一种低Cr且高耐蚀的FeCrAl基合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN118726857B

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411063983.3

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种低Cr且高耐蚀的FeCrAl基合金及其制备方法,属于新型结构材料技术领域,本发明公开的FeCrAl基合金中较低的Cr含量可以增强合金的韧性,并且显著降低燃料包壳管在高强度中子辐照下的辐照脆化现象,同时FeCrAl基合金中高密度的固溶第二相具有捕捉辐照缺陷和抑制辐照损伤的特性,具有非常优异的高温耐辐照损伤性能。本发明制备得到的低Cr且高耐蚀的FeCrAl基合金在正常工况下的均匀腐蚀性能和高温水蒸气环境下的高温抗腐蚀性能均优于现有服役材料,在高温下本发明制备得到的合金具有很高的力学性能及组织热稳定性。

    一种低Cr且高耐蚀的FeCrAl基合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN118726857A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411063983.3

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种低Cr且高耐蚀的FeCrAl基合金及其制备方法,属于新型结构材料技术领域,本发明公开的FeCrAl基合金中较低的Cr含量可以增强合金的韧性,并且显著降低燃料包壳管在高强度中子辐照下的辐照脆化现象,同时FeCrAl基合金中高密度的固溶第二相具有捕捉辐照缺陷和抑制辐照损伤的特性,具有非常优异的高温耐辐照损伤性能。本发明制备得到的低Cr且高耐蚀的FeCrAl基合金在正常工况下的均匀腐蚀性能和高温水蒸气环境下的高温抗腐蚀性能均优于现有服役材料,在高温下本发明制备得到的合金具有很高的力学性能及组织热稳定性。

    一种耐事故锆合金包壳表面复合涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN117737652A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311742063.X

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种耐事故锆合金包壳表面复合涂层及其制备方法,属于核燃料包壳表面涂层技术领域。所述复合涂层从内至外依次包含Mo层、Cr层和FeCrAl层;所述Mo层的组成为Mo纯金属;所述Cr层的组成为Cr纯金属;所述FeCrAl层的组成为:Cr 9‑15wt%,Al 4‑10wt%,余量为Fe。本发明设计的耐事故锆合金包壳表面复合涂层具有较好的抗高温氧化能力,表面形成的Al2O3层有助于减少Cr2O3的挥发,且Mo层可以有效抑制Cr层和锆合金基体之间发生互扩散,避免形成Cr‑Zr中间层,从而提升了涂层高温服役性能。

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