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公开(公告)号：CN108230803A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711385813.7
申请日：2017-12-20
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于人工智能的物联网实验装置，用于物联网的教学实践和研究，该实验装置包括电源输入模块、云服务器、Wi‑Fi传输模块、实验装置网关、单片机、多种传感器模块和基本实验平台，所述的电源输入模块、Wi‑Fi传输模块、实验装置网关、单片机和多种传感器模块安装在基本实验平台上，所述的多种传感器模块和单片机分别连接实验装置网关，所述的实验装置网关通过Wi‑Fi传输模块连接云服务器，所述的电源输入模块分别与Wi‑Fi传输模块、实验装置网关、单片机和多种传感器模块连接。与现有技术相比，本发明具有全面感知、安全可靠、可进行二次开发等优点。
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公开(公告)号：CN106840984A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611107863.4
申请日：2016-12-06
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 沈行良
Abstract: 本发明涉及一种区域性的大气雾霾分布检测系统，包括雾霾检测装置、数据接收器、云端服务器和用户终端，所述的数据接收器分别与雾霾检测装置、云端服务器连接，所述的云端服务器与用户终端连接；所述的雾霾检测装置是用来采集雾霾数据并通过GPRS发射到云端服务器；所述的数据接收器安装在云端服务器，用于接收雾霾检测装置发来的数据；所述的云端服务器解析ID码后把雾霾数据存入到相应字段，所述的用户终端用于对用户显示检测结果。与现有技术相比，本发明突破原来雾霾检测仪单点检测数据的局限性；实时的数据传输使获得的雾霾数据更有科学性和时效性。
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公开(公告)号：CN103604953B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310578285.2
申请日：2013-11-18
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 沈行良
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明涉及一种高精度汽车柴油机转速仪的校验装置，该装置与柴油机转速仪连接，所述的校验装置包括相互连接的微处理器子系统和柴油机转速信号模拟子系统，所述的柴油机转速信号模拟子系统与柴油机转速仪连接；所述的微处理器子系统将控制信号发送给柴油机转速信号模拟子系统，该柴油机转速信号模拟子系统根据控制信号产生模拟柴油机运转的高精度信号源，并提供给柴油机转速仪。与现有技术相比，本发明具有解决了柴油机转速仪校验技术上的困难，实现快速、准确、便捷的校验过程，在实际应用中以优异的表现得到了肯定和推广等优点。
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公开(公告)号：CN102542886A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110404131.2
申请日：2011-12-07
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 沈行良
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明涉及一种数字逻辑器件预置型数字电路实验装置，包括DSP、信号发生器、器件管脚模块、预置实验开关和通信接口，所述的DSP分别与信号发生器、器件管脚模块、预置实验开关、通信接口连接；将每个实验需要用到器件建立逻辑关系数据库，作为预置实验配置保存，并通过预置实验开关来选择实验编号，所述的装置启动时，DSP通过预置实验开关的状态来确定实验编号，查找到该编号实验所对应逻辑关系的数据库的位置，读取逻辑关系图，DSP根据逻辑关系图配置对应器件管脚模块状态定义，然而DSP根据每个器件管脚模块预置的逻辑关系，作相应的逻辑运算和输出。与现有技术相比，本发明具有拓宽了教学内容、降低了教学成本、提高了教学效率等优点。
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公开(公告)号：CN102313534A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010221643.0
申请日：2010-07-08
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 沈行良
Abstract: 本发明涉及一种电子式倾角测量方法，包括以下步骤：1)微处理器通过按键模块输入选择操作要求和显示方式命令，进行初始化；2)倾角传感器测量被测物的倾角数据，并将该数据发送给微处理器；3)微处理器对接受到的数据作非线性校正运算处理，得到角度数据，并将角度数据传送到液晶显示器；4)液晶显示器根据按键模块输入的“显示模式”命令，以不同的方式显示接受到的角度数据，该角度数据包括被测物体的绝对角度和相对变化角度。与现有技术相比，本发明具有结构简单、检测精度高、稳定性好、使用操作方便、噪声低、抗冲击能力强、环境适应能力强等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106124057B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201610446122.2
申请日：2016-06-20
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 沈行良
Abstract: 本发明涉及一种电动车辆动力部件的温升在线测量系统，包括车辆底盘测功机、在线测温器、工业计算机以及用于模拟电动车辆行驶时车速产生的风速的轴流风机，所述的工业计算机分别与车辆底盘测功机、在线测温器和轴流风机连接，所述的轴流风机安装在被测电动车辆的前端，所述的在线测温器对准被测电动车辆的动力部件，所述的被测电动车辆行驶到车辆底盘测功机上。与现有技术相比，本发明具有检测精度高、直观体现、自动化程度高、测试全面等优点。
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公开(公告)号：CN106097586A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610446148.7
申请日：2016-06-20
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 沈行良
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/12 , Y02T90/128 , Y02T90/16 , Y02T90/169 , Y04S30/14 , G07F15/005 , B60L53/31
Abstract: 本发明涉及一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，包括电量测量电路、微型计算机、触摸屏、互联网接入单元、云端服务器、费用结算单元、监控计算机和支付终端，所述的微型计算机分别与电量测量电路、触摸屏和互联网接入单元连接，所述的互联网接入单元与云端服务器连接，所述的云端服务器、费用结算单元和支付终端依次连接，所述的监控计算机与云端服务器连接。与现有技术相比，本发明使充电桩的成本降低，便于布点，安装方便等优点。
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公开(公告)号：CN104901161A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510337279.7
申请日：2015-06-17
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H01S5/183
Abstract: 本发明涉及一种基于VCSEL技术的激光源系统，包括：电子枪和VCSEL芯片封装体，包括电子枪和VCSEL芯片；聚焦线圈，安装在电子枪和VCSEL芯片封装体外部，用于对电子枪中的电子束进行再聚焦；偏转线圈，安装在电子枪和VCSEL芯片封装体外部，用于对电子枪中的电子束的轨迹进行控制，控制电子束在VCSEL芯片表面的入射方位；微控制器，与电子枪连接，用于控制电子枪的启动和运行控制；扫描控制单元，分别与聚焦线圈和偏转线圈连接，用于驱动聚焦线圈和偏转线圈；中央处理器单元，分别与微控制器、扫描控制单元连接，用于整个系统运行监控。与现有技术相比，本发明具有可靠性高、使用寿命长、安全性好等优点。
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公开(公告)号：CN102779450A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210214151.8
申请日：2012-06-26
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 沈行良
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明涉及一种风力发电综合实验平台，包括风力发电设备、风速仪、电能输出模块、数据采集处理模块和负载，所述的风力发电设备分别与电能输出模块、数据采集处理模块连接，所述的数据采集处理模块分别与风速仪、电能输出模块连接，所述的电能输出模块与负载连接；所述的风力发电设备将电能通过电能输出模块输出至负载，同时数据采集处理模块分别采集风力发电设备、风速仪、电能输出模块的信息并进行处理、存储和显示。与现有技术相比，本发明具有可锻炼学生的思维能力、节能意识，培养学生综合运用基础理论分析和解决问题的能力，开阔学生视野，培养学生独立解决工程问题的能力等优点。
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公开(公告)号：CN102707136A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210158094.6
申请日：2012-05-18
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 沈行良
IPC: G01R21/133 , G01R19/25
Abstract: 本发明涉及纯电动车辆的能耗测量装置，包括电参量测量模块、底盘功率测量模块、A/D转换接口、工控机和人机界面，所述的电参量测量模块输入端、底盘功率测量模块输入端分别与被测电动车辆连接，所述的电参量测量模块输出端、底盘功率测量模块输出端分别通过A/D转换接口或串行数字接口与工控机连接，所述的工控机与人机界面连接；所述的工控机控制车辆不同运行工况，并在该各工况下分别通过电参量测量模块、底盘功率测量模块来采集被测车辆的消耗电能功率和车辆输出功率，得到各工况下被测车辆的消耗电能功率和车辆输出功率之比，存储测得能耗比结果数据和曲线。与现有技术相比，本发明具有检测全面、提高的电能使用效率、有利于改进电动车辆质量等优点。
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