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公开(公告)号：CN118404094A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410576653.8
申请日：2024-05-10
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B22F10/28 , C22C30/00 , B22F10/38 , B22F10/366 , B22F10/32 , B22F10/80 , B33Y10/00 , B33Y70/00 , B33Y80/00 , B33Y50/00 , B22F5/10
Abstract: 本发明提供了一种点阵晶格桁架结构的FeCoNiAlTi高熵合金及其制备方法，属于可设计结构的合金快速成型技术领域。本发明在材料学晶格结构的基础上按规律设计晶格桁架结构，相比其他点阵晶格结构显示出高的顺应性与能量吸收能力；采用FeCoNiAlTi高熵合金作为晶格结构的成型材料，该合金在性能和打印稳定性方面优于传统的钛合金、不锈钢和镍基合金。本发明提供的制备方法能够打印出微观致密度高、性能优异的晶格结构，采用本发明提供的制备方法制备的点阵晶格桁架结构的FeCoNiAlTi高熵合金可以用在车辆、航空航天和生物医疗等方向，其轻质吸能特征可以起到缓冲与保护作用，进一步扩展了金属多孔材料的应用范围。
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公开(公告)号：CN109234552B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201811030600.7
申请日：2018-09-05
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于材料加工技术领域，特别是涉及一种高Cu含量Al‑Cu合金的制备方法。本发明提供的方法包括步骤(1)Al‑Cu母合金熔配；(2)超高压凝固Al‑Cu合金的制备。本发明是通过采用压力凝固技术，降低合金的热裂倾向，减小偏析，获得组织致密、均匀、性能优良的铸件。本发明选择一种压力凝固方法，在凝固过程中通过产生强制补缩降低合金的热裂倾向，消除缩孔、缩松等铸造缺陷，制备高Cu含量Al‑Cu合金。此外凝固过程中施加超高压力能显著细化合金组织，尤其降低Al2Cu的尺寸。组织的细化有利于提高该合金的室温力学性能，使其在汽车及航空、航天领域有更广泛的应用。
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公开(公告)号：CN114211000A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111544075.2
申请日：2021-12-16
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本申请属于增材制造技术领域，提供了一种减少合金表面裂纹的选区激光熔化方法。本申请在选区激光熔化制备高裂纹敏感性块体合金的过程中，将合金块体侧面倾斜角度作为影响层间开裂的因素，通过调整侧面倾斜角度控制零件边缘的热输入从而抑制层间开裂。本申请提供的方法可以在高体能量密度加工时消除层间裂纹，从而制备出较高致密度的合金。且本申请提供的选区激光熔化方法适合应用于所有高裂纹敏感性合金的选区激光熔化过程。
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公开(公告)号：CN108103366A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711127673.3
申请日：2017-11-15
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: C22C21/02 , B22F3/1055 , B22F9/082 , C22C1/0416 , C22F1/02 , C22F1/043
Abstract: 本发明涉及一种复层Al‑Si合金的制备方法，属于材料加工技术领域。本发明采用传统铸造方法按成分熔配母合金锭，采用气雾化方法制备合金粉末，通过选择性激光熔化技术制备复层材料，并通过后续热处理方法进一步调整复层材料的力学性能，从而实现组织均匀化和高性能复层材料的制备。本发明不同于现有的热压烧结和铸造的方法制备复层铝硅合金，首次采用选择性激光熔化技术制备复层铝硅合金，又通过热处理的方法进一步调整合金的强度和延伸率。该发明不仅对开发高性能轻质合金具有实用价值，同时也为复杂精细结构件激光快速成形及工艺优化提供新思路。
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公开(公告)号：CN118600298A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410672434.X
申请日：2024-05-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明提出了一种石墨烯纳米片增强高熵合金复合材料及其制备方法，属于高熵合金复合材料技术领域。本发明的复合材料以Fe‑Co‑Ni系高熵合金为基体，以石墨烯纳米片为增强体，所述石墨烯纳米片的含量 99wt％，将集体与增强体球磨后采用选区激光熔化3D打印得到所述石墨烯纳米片增强高熵合金复合材料。本发明通过调节球磨工艺参数保证打印时粉末流动性，促使石墨烯均匀粘附在基体上，选区激光熔化及石墨烯纳米片的共同作用从而达到了细晶强化的效果，从而使得复合材料成型密度高，质量良好，综合性能优异。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109234552A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811030600.7
申请日：2018-09-05
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于材料加工技术领域，特别是涉及一种高Cu含量Al-Cu合金的制备方法。本发明提供的方法包括步骤(1)Al-Cu母合金熔配；(2)超高压凝固Al-Cu合金的制备。本发明是通过采用压力凝固技术，降低合金的热裂倾向，减小偏析，获得组织致密、均匀、性能优良的铸件。本发明选择一种压力凝固方法，在凝固过程中通过产生强制补缩降低合金的热裂倾向，消除缩孔、缩松等铸造缺陷，制备高Cu含量Al-Cu合金。此外凝固过程中施加超高压力能显著细化合金组织，尤其降低Al2Cu的尺寸。组织的细化有利于提高该合金的室温力学性能，使其在汽车及航空、航天领域有更广泛的应用。
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公开(公告)号：CN108581166A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810314082.5
申请日：2018-04-10
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23K15/06
Abstract: 本发明公开了一种铝/钢异种金属焊接中抑制Fe-Al金属间化合物层生成的方法，通过设定不等厚铝/钢异种金属对接头间隙尺寸，利用高能密度电子束在大间隙中行走，热传导熔化厚度较大的低熔点铝合金后，液态金属铝流动与固态不锈钢表面发生接触，在表面张力作用下润湿铺展在钢表面实现焊接；上述方法防止焊缝表面下塌缺陷，保证接头成形质量，且在整个焊接过程中电子束不直接接触母材金属，解决电子束焊接中对精度高的问题，也解决铝/钢异种金属不添加过渡金属便不能焊接的难题，节省焊接成本，为异种金属焊接提供新方法，提升其在航空、航天、汽车、化工和冶金等领域的应用前景。
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公开(公告)号：CN117929108A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410266100.2
申请日：2024-03-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开一种万能试验机用金属材料低温拉伸夹具及使用方法，属于材料力学性能测试设备技术领域，包括用于连接万能试验机上端头的上连接头和连接万能试验机下端头的下连接头；上连接头下端固定安装有上夹具，下连接头上端固定安装有下夹具；上夹具和下夹具相互靠近的一端均可拆卸连接有可换夹块，两可换夹块对应设置，且两可换夹块间可拆卸连接有试样，试样外罩设有冷却剂筒体。本发明结构简单、经济实用、易于操作、安全性高、适配性强并具有高效的低温维持能力，不仅适用于各种规格的金属材料低温性能评估，而且对于促进相关领域的科学研究和材料工程的实际应用具有重要价值。
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公开(公告)号：CN117399639A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311387063.2
申请日：2023-10-25
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B22F10/25 , B22F1/12 , B22F1/065 , B22F1/05 , B22F9/04 , B22F10/366 , B33Y10/00 , B33Y70/10 , B33Y40/10 , B33Y80/00 , C22C1/05 , C22C21/02
Abstract: 本发明公开了一种激光熔化沉积制备石墨烯增强铝基复合材料的方法，属于增材制造技术领域，包括以下步骤：将石墨烯增强体加入Al‑12Si合金粉末中，石墨烯添加量为原料总质量的0.25‑1.0wt.％，在行星式真空球磨机中进行机械混合，得到复合材料粉末；之后通过激光熔化沉积打印直接成形石墨烯增强铝基复合材料构件。本发明采用激光熔化沉积制备得到的石墨烯增强铝基复合材料具有优异的尺寸精度以及耐磨性能。测试后发现其在室温下的维氏硬度值最高可达159.3HV，磨损率最低为9mg/20min。本发明解决了铝合金低强度以及较差的耐磨性的问题，为铝合金的强化和进一步应用提供了新的思路。
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公开(公告)号：CN110079751A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910321909.X
申请日：2019-04-22
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种Al-Cu合金过饱和固溶体的制备方法，包括：(ⅰ)Al-Cu母合金熔配；和(ⅱ)步骤(ⅰ)所得Al-Cu母合金超高压凝固，得到Al-Cu合金过饱和固溶体；其中：步骤(ⅰ)中，所述Al-Cu母合金熔配的熔炼温度为620-680℃；步骤(ⅱ)中，所述超高压凝固的压力为3GPa，加热温度为887-897℃。本发明采用超高压凝固的方法，在凝固过程中通过降低溶质扩散系数，Cu原子扩散能力大大减弱，获得Al-Cu过饱和固溶体合金。此外通过后续时效处理，获得细小且均匀分布的Al2Cu析出相，从而提高合金的力学性能，使其在汽车、航空航天等领域有着广泛应用。
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