改善有轨电车轨旁沥青路面开裂的加固结构

    公开(公告)号:CN108252177A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201810222958.3

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本发明涉及有轨电车轨道施工技术领域,尤其涉及一种改善有轨电车轨旁沥青路面开裂的加固结构。包括等间距设置于道床层上的轨枕,所述轨枕埋入所述道床层内,所述轨枕上设置钢轨,所述扣件上设置扣件罩,所述扣件罩上方设置护板,所述轨枕上和相邻的轨枕之间的钢轨旁均设置柔性包裹材料,所述柔性包裹材料外侧通过锚固螺栓固定横向挡板,所述锚固螺栓在混凝土调整层上对应位置设置预埋螺栓套管,所述道床层上方依次铺设混凝土调整层和沥青铺装层。扣件罩上方加设钢板,有利于加强隔离保护扣件罩,扣件罩承受荷载小变形小;柔性包裹材料外侧钢板有效横向保护轨旁的沥青,提高沥青铺装的施工压实度,改善车辆横向冲击对轨旁沥青的开裂影响。

    地下墙墙缝间预留止水结构

    公开(公告)号:CN216765952U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202220135198.4

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本实用新型公开了地下墙墙缝间预留止水结构,设置在地下墙的钢筋笼内;包括注浆管,以及与注浆管连接的两个以上出浆口;在紧贴每一地下墙的钢筋笼内侧,注浆管靠近相应的地下墙及其相邻的另一地下墙之间的墙缝处固定,并沿相应的地下墙墙缝范围内设置;注浆管的注浆口位于地面,用于注入混凝土浆料;每一出浆口均朝向相应的钢筋笼的迎土面,并凸出相应的地下墙的混凝土表面,用于向相应的地下墙及其相邻的另一地下墙之间的墙缝处注入混凝土浆料。本实用新型通过在地下墙墙缝预留止水措施,一旦发现墙缝渗漏水可第一时间进行堵漏,防微杜渐地解决了地下墙的漏水问题,推动了行业技术进步,具有良好经济、社会效益。

    改善有轨电车轨旁沥青路面开裂的加固结构

    公开(公告)号:CN208167437U

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201820368315.5

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本实用新型涉及有轨电车轨道施工技术领域,尤其涉及一种改善有轨电车轨旁沥青路面开裂的加固结构。包括等间距设置于道床层上的轨枕,所述轨枕埋入所述道床层内,所述轨枕上设置钢轨,所述扣件上设置扣件罩,所述扣件罩上方设置护板,所述轨枕上和相邻的轨枕之间的钢轨旁均设置柔性包裹材料,所述柔性包裹材料外侧通过锚固螺栓固定横向挡板,所述锚固螺栓在混凝土调整层上对应位置设置预埋螺栓套管,所述道床层上方依次铺设混凝土调整层和沥青铺装层。扣件罩上方加设钢板,有利于加强隔离保护扣件罩,扣件罩承受荷载小变形小;柔性包裹材料外侧钢板有效横向保护轨旁的沥青,提高沥青铺装的施工压实度,改善车辆横向冲击对轨旁沥青的开裂影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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