-
公开(公告)号：CN114060040A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111331488.2
申请日：2021-11-11
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种顶管直接顶入盾构隧道的水平T接施工方法，其步骤：1.在盾构顶管隧道T接位置进行预先的土体加固；2.进行盾构隧道施工并预安装钢管片，该管片在两个隧道连接部位可拆卸出预留洞口以供顶管隧道接入，且预装止水装置；3.进行顶管施工，形成较小直径的顶管隧道，并接近盾构预留洞口；4.开启盾构钢管片上的预留洞口；5.顶管由预留洞口顶进进入盾构隧道。6.顶管机分节切割拆除后与钢管片焊接；7.顶管隧道与盾构隧道贯通。本发明能够保证顶管隧道与盾构隧道在地下连接贯通，避免了连接部位的工作井施工，为项目节约了成本，也为不宜施工工作井的区域连接隧道提供了非开挖的新方法，取得了经济、合理、实用的效果。
-
公开(公告)号：CN106438582A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610881264.1
申请日：2016-10-09
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
CPC classification number: F15B20/005 , F15B11/16
Abstract: 本发明涉及一种盾构机推进液压系统保护装置，包括液压系统的压力锁、工作缸，所述液压系统的压力锁与工作缸之间安装插装式抗压阀，用于保护液压系统。本发明适用于盾构机，能解决机械设备在使用过程中液压油管经常爆管、液压工作缸容易损坏、液压阀件经常失灵、密封件经常失效的问题。在盾构机施工过程中，经常出现液压管爆管、密封件失效、液压阀件损坏等问题。因此通过采用本发明能有效的保护液压系统在日常使用过程中因长时间在高压区域使用，造成液压系统损坏的问题。同时因为其工作特性同时也可适用于其他领域。
-
公开(公告)号：CN115772928A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211499278.9
申请日：2022-11-28
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水域垂直顶升孔口管片外侧附加止水装置，包括：管片，在邻近垂直顶升孔口管片的周边钢管片背面设置的螺栓孔处开孔；止水橡胶条，以螺栓贯穿固定在周边管片上；压条，为金属压条，以同一位置螺栓贯穿固定在止水橡胶条上。在垂直顶升时，随着孔口管片被向上推出，止水橡胶条随之向上弯曲，形成密封圈。本发明能够辅助垂直隧道洞口密封，阻止顶升期间外部土体和水涌入洞口，进而流入原隧道内，使施工人员能安全施工。
-
公开(公告)号：CN112943272A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110313799.X
申请日：2021-03-24
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种小直径盾构隧道F块限位器，包括螺栓、L型卡扣及U型卡扣，所述L型卡扣上侧面上设有螺孔，下侧设有连接通孔；所述L型卡扣下侧通过连接通孔连接管片纵向螺栓，上侧通过螺栓拧紧固定形成向管片外侧的顶推力。所述U型卡扣固定L型卡扣及管片预埋铸铁件，避免管片因受到外部土体压力引起内弧面张开，增加管片间的摩阻力。本发明的特点是通过螺栓与L型卡扣连接形成向隧道外侧的顶推力以平衡盾构掘进期间周边土体对F块的作用力，U型卡扣连接L型卡扣及管片预埋铸铁件，避免管片因受到周边土压力引起管片内弧面张开，从而增加管片间的摩阻力。有效得解决了成型隧道封顶块两侧错台过大，确保盾构隧道成型质量符合标准要求。
-
公开(公告)号：CN112523800A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011361077.3
申请日：2020-11-27
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E21F13/00
Abstract: 本发明涉及一种小直径盾构井内整体式横移平台，由纵横向钢梁支架、液压顶推装置、横移钢平台和多道钢导轨组成，其特征在于：所述纵横向钢梁支架上滑动连接有横移钢平台，所述液压顶推装置对称设置于洞轴线两侧，所述液压顶推装置的顶推油缸伸缩端部与上部的横移钢平台焊接牢固，顶推油缸伸缩过程能够带动横移钢平台平移；所述横移钢平台上装有多道钢轨。本发明能解决小直径盾构井内空间有限，各类运输设备转换机制迟滞，单一轨道难以满足不同运输系统的需求而导致工效降低问题。利用小直径盾构井内整体式横移平台，结合现场施工需要，灵活设置自适应导轨，通过平移对接，实现对井内运输系统更加合理配置与运行。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102094650B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN200910201032.7
申请日：2009-12-14
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复杂工况条件下的盾构进洞施工方法，具体步骤是：1.加固盾构进洞口，2.盾构穿墙，3.盾构进洞：盾构机进入加固区时放慢掘进速度，由原来的4cm／min调整为1.0～1.5cm／min，当盾构机进入加固区0～2.0m，土仓压力降为2kg／cm2；进入加固区2.0～4.0m，土仓压力降为1.5kg／cm2；进入加固区4.0～5.0m，土仓压力降为1kg／cm2；进入加固区5.0m以后，土仓压力降为0kg／cm2；当盾构机进入风井底部掘进时，根据风井沉降监测情况，及时通过风井底板预留注浆孔补注水泥浆液，确保风井安全。本发明能保证盾构顺利进洞，确保周边建筑物及地下管线安全。
-
公开(公告)号：CN119022899A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411140508.1
申请日：2024-08-20
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种应用于急曲线盾构隧道立体路径导线传递的装置及其施工方法，通过将第一目标棱镜和第二目标棱镜设置于同一铅垂线上，利用万向球轴立体传递导线测量点位坐标的上下传递，合理利用了万向球轴原理与重力相互作用与搭配，完美的融合到工程测量导线传递当中，很好的解决了立体导线传递测量的工作，点位传递直接且快速，避免了导线在台车顶部狭小空间中一站站传递的繁琐；采用本装置进行急曲线的导线传递，既减少了测站数，提高测量精度，又大大节省了测量时间，提升了测量效率。
-
公开(公告)号：CN117231238A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311153765.4
申请日：2023-09-07
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种小直径盾构后靠分体式安装方法，首先，盾构始发前预先安装第一、二块预制后靠分块，浇筑水泥砂浆填充预制后靠分块背面的间隙；待首环开口环拖出盾尾后，φ406钢管支撑两端焊接在首环开口环与预制后靠分块之间；待首环整环管片拖出盾尾后，安装第三、四块后靠分块，浇筑水泥砂浆，测量上半环四根φ406钢管支撑长度进行下料并焊接于首环整环管片与预第三、四块预制后靠分块之间，满足盾构始发阶段受力，确保盾构顺利始发。本发明能缩短高空作业地时间，确保施工人员地安全，避免混凝土切割施工对始发井井体结构影响，降低建筑废弃物处理量，特别适用于盾构始发井井内净尺寸及隧道外径相同且需要多次始发地工程，极具推广应用。
-
公开(公告)号：CN114370286A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111491226.2
申请日：2021-12-08
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于沉井结构的盾构机安全进洞方法，首先，将穿墙套管预埋于接收井墙体内，穿墙套管内设置封堵钢板、钢支撑、浇筑水泥砂浆临时封堵墙三者形成整体抵抗外侧水土压力；当盾构机刀盘中心刀穿过水泥砂浆临时封堵墙接触到封堵钢板后，由盾尾及盾中的注浆管路及注浆孔在盾构机与加固土体之间的环空缝隙内注浆形成环形止水箍，当拆除钢支撑后，封堵钢板中心附近精确切割出盾构机外轮廓线，盾构机进入接收架并且只有盾尾保留在穿墙套管内后，在穿墙套管上焊接止水环板，通过止水环板注浆孔向环形空间内注入水泥浆液，待水泥浆液硬化后，割除盾尾并完成盾构机头吊装，然后，焊接止水钢板密封盾尾与管片之间环形缝隙，盾构机进洞安全完成。
-
公开(公告)号：CN113266369A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110620657.8
申请日：2021-06-03
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种应用于超长距离盾构轴线定位的探测装置，地面预埋装置的测斜管置于地下隧道上方的预埋孔位中，测斜管底部装有实心铁球、角反射以及震动探针，震动探针通过电缆线连接震动频率仪；隧道内探测装置由探测装置和探地雷达探测辅助装置组成，并置于隧道内；探测装置包括探地雷达、电磁波信号接收器、震动频率接收器；探地雷达安装在探地雷达探测辅助装置上，电磁波信号接收器和震动频率接收器安装在隧道上部的内壁上，电磁波信号接收器与固定在地面的电缆线上的电磁波信号发射装置无线连接，预埋测斜管顶部中心位置架设地面定位装置的棱镜，隧道内定位装置中的L型棱镜固定在探探测挂篮中心位置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.034 seconds)
