-
公开(公告)号：CN107882821A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610874645.7
申请日：2016-09-30
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 民航协发机场设备有限公司 , 民航协发机场设备有限公司廊坊分公司 , 廊坊中集空港设备有限公司 , 深圳中集天达空港设备有限公司
CPC classification number: F15B21/00 , F15B19/00 , F15B20/004 , F15B20/005 , F15B2211/205
Abstract: 本发明公开一种双向车辆锁桥液压系统，其包括供油机构、两组锁桥机构、主锁桥回路以及备用锁桥回路；两组锁桥机构分别对双侧车桥进行锁桥；主锁桥回路包括主供油管路，供油机构通过主供油管路向锁桥机构供油，备用锁桥回路包括与主供油管路相对并联的备用供油管路，以在主锁桥回路发生故障时，供油机构通过备用锁桥回路向锁桥机构供油。本发明在现有锁桥液压系统的基础上，增加一套备用液压系统，能够在主液压系统发生故障时，利用备用液压系统提供锁桥功能，而能有效提高双向摆渡车在运行中的安全性和可靠性。另外，由于本发明的备用供油回路与主供油回路相并联，能够保证主液压系统与备用液压系统互不干扰地工作。
-
公开(公告)号：CN107269628A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710630255.X
申请日：2017-07-28
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
CPC classification number: F15B20/005 , F15B13/04 , F15B20/008
Abstract: 一种垂直大负载的失速保护回路,包括执行机构的有杆腔经管i连接泵后与油池连通，执行机构的无杆腔经管ii连接比例阀后与油池连通，其特征在于：在管ii上加装阻尼。采用这种技术方案的垂直大负载的失速保护回路，当执行机构出口的其他阀门失灵或者管路发生爆裂时，可以保证执行机构的下降速度受到阻尼的限制，而不会在垂直大负载的作用下失速而快速下降，造成事故，从而提高了大垂直负载液压回路的安全性。它设计合理，结构简单，性能可靠，在垂直大负载液压回路安全保护的领域又增添了新的方案，有推广应用的价值。
-
公开(公告)号：CN106931002A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511032959.4
申请日：2015-12-31
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 民航协发机场设备有限公司 , 廊坊中集空港设备有限公司 , 深圳中集天达空港设备有限公司
CPC classification number: F15B21/00 , F15B19/00 , F15B20/004 , F15B20/005 , F15B2211/205
Abstract: 本发明公开一种双向行驶摆渡车锁桥液压系统，包括供油机构、锁桥回路、锁桥电磁换向阀及压力控制器；供油机构包括动力源、液压泵及电磁离合器；液压泵连通于动力源以形成一传动链；电磁离合器可启闭地设于传动链上，以接通或断开传动链；锁桥回路包括锁桥压力管路以及锁桥回油管路，分别连通于液压泵与两组锁桥机构之间；锁桥电磁换向阀设于锁桥压力管路上，选择性地对两组锁桥机构的其中之一供油；压力控制器位于液压泵与锁桥电磁换向阀之间，压力控制器能够根据锁桥回路的管路压力，向电磁离合器输出开关量信号，以控制电磁离合器的启闭。本发明结构简单，解决了蓄能器、散热器等液压件在摆渡车车架上安装空间受限和布管困难的问题。
-
公开(公告)号：CN106907362A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710243964.2
申请日：2017-04-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
CPC classification number: F15B11/16 , B63B39/04 , F15B13/06 , F15B19/005 , F15B20/005 , F15B2211/405 , F15B2211/71 , F15B2211/78 , F15B2211/87 , F15B2211/875
Abstract: 本发明涉及一种基于磁流变液的减摇陀螺进动控制系统，减摇陀螺进动轴的两侧分别布置两对油缸，构成两路油路，两路油路输出与对应的电磁换向阀连接，两路油路分别通过两个电磁换向阀接在磁流变节流阀的两端，通过控制磁流变节流阀的输入电流，实现对系统流量和压力的控制。采用磁流变液为传动介质，磁流变节流阀为关键控制元件，实现了对减摇陀螺进动运动的控制，有效控制其减摇力矩，从而实现对船舶摇摆的控制。基于磁流变液的进动控制系统具有可控性好，响应快、结构简单、可靠性高等优点。同时因为关键控制元件——节流阀为无相对运动构件，实现了长期运行无磨损，系统可靠性、耐污染性大大提高。
-
公开(公告)号：CN106369200A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610957087.0
申请日：2016-11-03
Applicant: 华侨大学
CPC classification number: F16K17/32 , F15B20/005
Abstract: 本发明公开了一种气体弹簧溢流阀，该溢流阀包括限位螺母、活塞推杆、活塞、弹簧、阀芯、阀套、阀座、阀体、活塞缸体等。本发明中，气体弹簧上下端部设置有两个直径相差较大的活塞，位于上端部的大活塞用于快速建立气体弹簧内部的压力；位于下端部的小活塞连接着溢流阀阀芯，用于向溢流阀阀芯输出推力；小活塞直径很小，因而阀芯开启过程中引起的气体弹簧内部体积变化量很小，气体弹簧内部压力可基本维持恒定，即在阀芯开启过程中，气体弹簧对阀芯的推力可始终保持恒定。本气体弹簧溢流阀利用巧妙的结构设计，有效地解决了传统间接检测式溢流阀调压偏差大的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105508349A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610080780.4
申请日：2016-02-02
Applicant: 上海朝田实业股份有限公司
Inventor： 马继刚
IPC: F15B20/00
CPC classification number: F15B20/005
Abstract: 本发明涉及一种液压泵站用紧急切断油路阀，包括液控单向阀、节流孔、电磁球阀、CB管路、液单控制口、AB管路、BD管路，所述液控单向阀设置于P1与P2间的压力回路上，其与回油路连接，所述AB管路为液压油由P1流向液单控制口的管路，其上安装电磁球阀；所述CB管路为液压油有P2流向液单控制口的管路，其上设置节流孔；所述BD管路设置于液单控制口与液控单向阀之间。该发明的有益效果为：该装置通过节流孔作用实现破裂管道中油路的紧急切断，通过设置电磁球阀实现无论管道有无压力下的起压，该装置操作便利，成本低，安全系数高。
-
公开(公告)号：CN105422537A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510995136.5
申请日：2015-12-28
Applicant: 赛克思液压科技股份有限公司
CPC classification number: F15B20/005 , F15B13/029
Abstract: 本发明公开了一种增压溢流阀，包括有阀座以及装配于阀座上的阀体，阀体上设置有压力进口和压力出口,阀体内设置有阀芯，该阀芯上轴向开设有节流孔，阀芯与阀芯弹簧的一端相抵，阀芯弹簧的另一端与安装于阀座上的弹簧座的一端相抵，所述弹簧座的另一端与活塞弹簧的一端相配合，所述活塞弹簧的另一端与活塞相抵,活塞的外侧设置有先导阀座，该先导阀座的中心设置有先导压力输入口。本发明的优点在于：通过预压力的输入，使阀芯右移时的压力大于设定压力，从而实现短暂增压的目的，其结构紧凑，使用方便，能够满足特殊工况下需要临时提高工作压力的需求。
-
公开(公告)号：CN104520595A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201280075146.1
申请日：2012-08-16
Applicant: 沃尔沃建造设备有限公司
Inventor： 具本昔
IPC: F15B13/043 , E02F9/22
CPC classification number: F15B13/0426 , E02F9/2267 , E02F9/2285 , F15B13/025 , F15B13/0422 , F15B20/005 , F15B2013/0428 , F15B2211/30525 , F15B2211/329 , F15B2211/355 , F15B2211/6355 , Y10T137/7762
Abstract: 本发明涉及一种用于施工机械的液压控制阀，其用于保持以与切换装置的移动成比例的方式形成的二次先导压力，以便等于或低于先导泵的设定压力。本发明的液压控制阀包括：先导泵的口，先导压力流入其中；油箱口，先导压力排出到其中；阀体，在其中形成与先导泵的口和油箱口选择性地连通的二次先导压力口；切换装置，其以能够枢转的方式安装在阀体上；先导控制阀，其通过切换装置的加压联接，并且具有滑阀，滑阀在切换过程中，通过先导泵的口和二次先导压力口彼此连通，形成与切换装置的移动量成比例的二次先导压力；阀弹簧，其以弹性方式支撑滑阀，以便使二次先导压力口和油箱口彼此连通；以及止回提升阀，其以能够打开并且能够关闭的方式设置在先导路径中，所述先导路径的入口侧与二次先导压力口连通，并且所述先导路径的出口侧与先导泵的口连通。
-
公开(公告)号：CN101592546B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN200910143032.6
申请日：2009-05-22
Applicant: ABB公司
Inventor： 尤哈·绍科
CPC classification number: F04B51/00 , F04B49/20 , F04D15/0066 , F04D15/0083 , F04D15/0088 , F15B20/005 , G01M3/2876
Abstract: 本发明涉及在液体输送系统中对泄漏状况进行检验的方法，在所述液体输送系统中，通过变频器(20)控制的泵(10)从低压处向高压处输送液体，并且通过一个或多个位于管系统中的止回阀(30)阻止液体从高压处向低压处输送。该方法的特征在于包括以下步骤：为变频器(20)生成关于泵(10)在泵吸操作之间运动的运动信息；如果运动信息中泵(10)的运转方向与泵工作期间的运转方向相反，则指示止回阀(30)有泄漏状况。进一步的，本发明涉及执行该方法的系统和变频器控制单元。
-
公开(公告)号：CN101592546A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200910143032.6
申请日：2009-05-22
Applicant: ABB公司
Inventor： 尤哈·绍科
CPC classification number: F04B51/00 , F04B49/20 , F04D15/0066 , F04D15/0083 , F04D15/0088 , F15B20/005 , G01M3/2876
Abstract: 本发明涉及在液体输送系统中对泄漏状况进行检验的方法，在所述液体输送系统中，通过变频器(20)控制的泵(10)从低压处向高压处输送液体，并且通过一个或多个位于管系统中的止回阀(30)阻止液体从高压处向低压处输送。该方法的特征在于包括以下步骤：为变频器(20)生成关于泵(10)在泵吸操作之间运动的运动信息；如果运动信息中泵(10)的运转方向与泵工作期间的运转方向相反，则指示止回阀(30)有泄漏状况。进一步的，本发明涉及执行该方法的系统和变频器控制单元。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
78
records
(took 0.028 seconds)
