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公开(公告)号：CN113108723B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202110493577.0
申请日：2021-05-07
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
IPC: G01B11/27
Abstract: 本申请涉及市政公路检测用具的领域，公开了一种用于近景摄影测量垂直度的支架，其包括架体，架体上活动设置有用于安装摄像机的水平调节座，水平调节座内设置有空腔，空腔内设置有填充液，填充液的液面上设置有浮球，浮球的下端设置有配重件，浮球的上端设置有多维反光面，水平调节座内设置有用于向反射面投射光线束的发光件，水平调节座周侧设置有用于承接由发光件发出再经多维反光面反射的光线束的半透光水平校核部；当水平调节座处于水平姿态时，发光件发出的光线束经多维反光面反射至半透光水平校核部处。本申请具有便捷且高精度检测水平姿态的效果。
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公开(公告)号：CN118468582A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410646553.8
申请日：2024-05-23
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种简支梁桥荷载试验的结构应变影响线的计算方法，包括如下步骤：提供一辆三轴车，让所述三轴车以设定速度匀速通过简支梁桥；在三轴车行驶通过所述简支梁桥的过程中，获取所述简支梁桥的竖向动挠度和动应变；计算所述三轴车中前轴在引起简支梁桥跨中部位的位移和应力中的占比；提供一辆两轴车，所提供的两轴车的总重为所述三轴车的总重与所述前轴在引起简支梁桥的位移和应力中的占比相乘换算得到，让所述两轴车以设定速度均速通过所述简支梁桥；在所述两轴车行驶通过所述简支梁桥的过程中，获取所述简支梁桥的竖向动挠度和动应变；将所述三轴车行驶引起的简支梁桥的竖向动挠度和动应变减去所述两轴车行驶引起的简支梁桥的竖向动挠度和动应变，再除以所述三轴车上中轴和后轴的重量之和，得到简支梁桥跨中部位的竖向动挠度和动应变，进而计算得到简支梁桥结构应变影响线。本发明通过三轴车和两轴车行驶通过桥梁，利用两轴车等效三轴车的前轴，进而通过换算能够快速得到跨中位置的挠度和应力影响线，解决了现有影响线计算费时费力的问题。
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公开(公告)号：CN113108723A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110493577.0
申请日：2021-05-07
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
IPC: G01B11/27
Abstract: 本申请涉及市政公路检测用具的领域，公开了一种用于近景摄影测量垂直度的支架，其包括架体，架体上活动设置有用于安装摄像机的水平调节座，水平调节座内设置有空腔，空腔内设置有填充液，填充液的液面上设置有浮球，浮球的下端设置有配重件，浮球的上端设置有多维反光面，水平调节座内设置有用于向反射面投射光线束的发光件，水平调节座周侧设置有用于承接由发光件发出再经多维反光面反射的光线束的半透光水平校核部；当水平调节座处于水平姿态时，发光件发出的光线束经多维反光面反射至半透光水平校核部处。本申请具有便捷且高精度检测水平姿态的效果。
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公开(公告)号：CN119860876A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411826564.0
申请日：2024-12-12
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
IPC: G01L5/10 , G01S13/88 , B64U20/80 , B64U101/00
Abstract: 本发明涉及一种基于无人机与毫米波雷达的桥梁拉索的索力检测方法，包括如下步骤：提供无人机与毫米波雷达，将所提供的毫米波雷达安装在所述无人机上；控制所述无人机飞停在靠近待检测的桥梁拉索的位置处；调整所述毫米波雷达的测量角度，让所述毫米波雷达的测量范围与待检测的桥梁拉索呈设定角度，利用所述毫米波雷达对待检测的桥梁拉索进行检测，得到检测数据；对所述检测数据进行处理以得到桥梁拉索的索力。本发明实现了对桥梁拉索的非接触式的索力检测，无人机带着毫米波雷达飞停在空中实现检测，使得桥梁交通无需封闭，不影响桥梁的正常使用，且检测过程简单方便，能够有效的提高检测效率。
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公开(公告)号：CN119287766A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411394487.6
申请日：2024-10-08
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
Abstract: 本发明涉及一种设有高黏高弹改性沥青的隔震支座及其制作方法，该隔震支座包括：下支座；活动设于下支座内的滑块，滑块的顶部设有安装槽；设于安装槽内的球冠板；安装于安装槽内并位于球冠板之上的上支座；支撑连接在滑块和下支座对应侧壁之间的弹簧；灌注在滑块和下支座对应侧壁之间的高黏高弹改性沥青结构，高黏高弹改性沥青结构埋固弹簧。本发明采用高黏高弹改性沥青与弹簧结合形成一种新型阻尼结构，其设置在滑块的四周，是该隔震支座主要依靠的阻尼器，优化了支座设计，解决隔震与耗能的矛盾，且高黏高弹改性沥青结构的耗能作用相比于铅芯，其受温度影响较小，能够满足大跨径混凝土结构正常使用荷载条件下的功能要求，环境适应性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115492254B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202211186889.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
Abstract: 本申请公开了一种设置铅芯滑移隔震支座，属于建筑隔震技术领域，其包括基座、滑移底座、支撑顶板以及插接柱，基座内开设有供滑移底座进行滑移的第一滑移槽；插接柱固定连接于支撑顶板，滑移底座上开设有供插接柱进行插接的插接槽，滑移底座的周围环向设置有多个复位弹簧，复位弹簧的两端分别固定连接于滑移底座以及第一滑移槽的内壁；第一滑移槽的内底壁上固定设置有铅芯，滑移底座的底部侧壁开设有供铅芯进行滑移的第二滑移槽。本申请具有能够提高该隔震支座的耗能性能的效果。
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公开(公告)号：CN115492254A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211186889.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
Abstract: 本申请公开了一种设置铅芯滑移隔震支座，属于建筑隔震技术领域，其包括基座、滑移底座、支撑顶板以及插接柱，基座内开设有供滑移底座进行滑移的第一滑移槽；插接柱固定连接于支撑顶板，滑移底座上开设有供插接柱进行插接的插接槽，滑移底座的周围环向设置有多个复位弹簧，复位弹簧的两端分别固定连接于滑移底座以及第一滑移槽的内壁；第一滑移槽的内底壁上固定设置有铅芯，滑移底座的底部侧壁开设有供铅芯进行滑移的第二滑移槽。本申请具有能够提高该隔震支座的耗能性能的效果。
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公开(公告)号：CN215562139U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121776508.2
申请日：2021-08-02
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种市政公路用桥梁限高架体，包括：连接架体，其为块状连接件，连接架体的一侧于建筑物固定；调节结构，其一侧与连接架体远离建筑物的一侧固定连接，调节结构包括与所述连接架体固定连接的球形卡槽，且球形卡槽的一侧设有调节卡块，调节卡块和球形卡槽呈卡合关系；升降结构，其一侧与调节结构远离连接架体的一侧固定连接，升降结构包括固定顶板，固定顶板和调节结构之间固定连接；防护结构，其顶端和升降结构的底端固定连接，防护结构包括连接顶板，且连接顶板和升降结构之间固定连接，本实用新型克服了现有技术的不足，通过手动的方式代替电动调节，相比于电动的结构简单成本较低。
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公开(公告)号：CN222258027U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420903849.9
申请日：2024-04-28
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种测量装置，属于测量装置技术领域，具体是一种测量高差及纵向间距的装置，包括游标主尺，所述游标主尺的表面滑动连接有游标尺，所述游标主尺与游标尺的一侧均设置有水准泡，所述游标尺的另一侧固定连接有延伸块，所述延伸块与主尺弯折处同长，所述主尺与延伸块上均设置有第二主尺；本实用新型能够同时测量出两个测量点之间纵向间距以及高差，将被测量件本身带来的测量的影响降低，设置的水准泡能够进一步保证测量的准确性，解决了现有的游标卡尺在应对两被测量点之间有物体遮挡或是高度存在差异的物品测量时存在的测量不准确，测量不方便的问题。
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公开(公告)号：CN214502390U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120955547.2
申请日：2021-05-07
Applicant: 上海市市政公路工程检测有限公司
IPC: G01B11/27
Abstract: 本申请涉及市政公路检测用具的领域，公开了一种用于近景摄影测量垂直度的支架，其包括架体，架体上活动设置有用于安装摄像机的水平调节座，水平调节座内设置有空腔，空腔内设置有填充液，填充液的液面上设置有浮球，浮球的下端设置有配重件，浮球的上端设置有多维反光面，水平调节座内设置有用于向反射面投射光线束的发光件，水平调节座周侧设置有用于承接由发光件发出再经多维反光面反射的光线束的半透光水平校核部；当水平调节座处于水平姿态时，发光件发出的光线束经多维反光面反射至半透光水平校核部处。本申请具有便捷且高精度检测水平姿态的效果。
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