预定位装置及空气扰流装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117922731A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410209764.5

    申请日:2024-02-26

    Inventor: 李磊

    Abstract: 本公开提供一种预定位装置,所述预定位装置安装于基座,并能够实现基座与车身之间的预定位,其包括:中心柱部,所述中心柱部的一端固定于所述基座,所述中心柱部的另一端远离所述基座设置;以及外固定部,所述外固定部套设于所述中心柱部,并且所述外固定部包括至少一个翅片,所述翅片的至少部分沿接近基座的方向,远离所述中心柱部。本公开还提供一种空气扰流装置。

    具有中控功能的锁装置及机动车

    公开(公告)号:CN116771212A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202311056432.X

    申请日:2023-08-22

    Inventor: 李磊 张小辰 李丹

    Abstract: 本公开提供了一种具有中控功能的锁装置及机动车,本公开的具有中控功能的锁装置,包括:锁定装置,包括锁舌部件、棘爪部件和底板;锁舌部件和棘爪部件均可转动地安装在底板上;机械解锁装置,能够通过接收的操作力驱动棘爪部件脱离与锁舌部件的啮合;电动解锁装置,包括电动解锁装置电机,电动解锁装置能够通过电动解锁装置电机的驱动力致动棘爪部件脱离与锁舌部件的啮合;电动解锁装置还包括中枢装置,能够基于不同的结构特征接收电动解锁装置电机的驱动力及机械解锁装置的驱动力以传递给棘爪部件,实现电动解锁或机械解锁;中控装置,能够被操作以连接或者断开中枢装置与机械解锁装置之间的驱动力传递。

    具有滑动棘爪的锁定装置、机动车锁及机动车

    公开(公告)号:CN114809837A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210524351.7

    申请日:2022-05-13

    Inventor: 李磊

    Abstract: 本公开提供一种具有滑动棘爪的锁定装置,包括:锁舌,锁舌具有第一锁止位及第二锁止位,基于第一锁止位,锁舌能够处于全锁位置,基于第二锁止位,锁舌能够处于半锁位置;锁舌弹簧,锁舌弹簧用于向锁舌加载弹性力,以使得锁舌具有由全锁位置向半锁位置运动的趋势;第一棘爪,第一棘爪能够与第一锁止位啮合以将锁舌锁定在全锁位置;第二棘爪,第二棘爪能够与第二锁止位啮合以将锁舌锁定在半锁位置;以及滑动棘爪,滑动棘爪能够被操作以滑动至第一位置,以保持第一棘爪与第一锁止位的啮合。本公开还提供一种机动车锁及机动车。

    具有中控功能的锁装置及机动车

    公开(公告)号:CN116771212B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311056432.X

    申请日:2023-08-22

    Inventor: 李磊 张小辰 李丹

    Abstract: 本公开提供了一种具有中控功能的锁装置及机动车,本公开的具有中控功能的锁装置,包括:锁定装置,包括锁舌部件、棘爪部件和底板;锁舌部件和棘爪部件均可转动地安装在底板上;机械解锁装置,能够通过接收的操作力驱动棘爪部件脱离与锁舌部件的啮合;电动解锁装置,包括电动解锁装置电机,电动解锁装置能够通过电动解锁装置电机的驱动力致动棘爪部件脱离与锁舌部件的啮合;电动解锁装置还包括中枢装置,能够基于不同的结构特征接收电动解锁装置电机的驱动力及机械解锁装置的驱动力以传递给棘爪部件,实现电动解锁或机械解锁;中控装置,能够被操作以连接或者断开中枢装置与机械解锁装置之间的驱动力传递。

    用于滑移门的锁装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118407675A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410582836.0

    申请日:2024-05-11

    Inventor: 李磊

    Abstract: 本公开提供一种用于滑移门的锁装置,其包括:锁舌部件;棘爪部件;驱动装置;驱动齿轮部件;棘爪驱动杆,所述棘爪驱动杆具有第四转动轴线,并且所述棘爪驱动杆能够被所述驱动齿轮部件驱动并转动,并通过所述棘爪驱动杆的转动驱动所述棘爪部件转动,以便将所述锁舌部件保持在第一锁止位或第二锁止位;机械解锁杆部件,所述机械解锁杆部件具有第六转动轴线,并用于选择性地驱动所述棘爪驱动杆转动;以及儿保杆部件,所述儿保杆部件能够被驱动以处于第一状态或第二状态,其中,当所述儿保杆部件处于第一状态时,所述机械解锁杆部件能够驱动所述棘爪驱动杆转动;当所述儿保杆部件处于第二状态时,所述机械解锁杆部件不能驱动所述棘爪驱动杆转动。

    自吸背门锁装置及机动车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116856811A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310800104.X

    申请日:2023-06-30

    Inventor: 李磊 汤杰虎 李杨

    Abstract: 本公开提供了一种自吸背门锁装置及机动车。本公开的自吸背门锁装置,包括:执行器机构,执行器机构能够输出转动驱动动作;传动机构,传动机构基于执行器机构输出的转动驱动动作而输出转动驱动动作;吸合机构,吸合机构基于传动机构输出的转动驱动动作输出吸合动作;锁舌,锁舌基于吸合机构的吸合动作向全锁位置转动;执行器机构包括电机、一级齿轮和二级齿轮,一级齿轮接收电机的电机轴输出的转动动作,一级齿轮能够将电机轴输出的转动动作换向;二级齿轮与一级齿轮传动连接,二级齿轮的转动轴线与一级齿轮的转动轴线互相平行;执行器机构的转动驱动动作经由二级齿轮的转动中心部位输出给传动机构。

    自适应调节装置、车辆以及连接方法

    公开(公告)号:CN114321114A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111477517.6

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本公开提供一种自适应调节装置,其包括:底座部,所述底座部形成有座孔,并且所述底座部设置有第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和第二连接部分别位于所述底座部的两个相对的表面;调节件,所述调节件包括螺纹部以及设置于所述螺纹部一端的外法兰部,所述外法兰部远离所述螺纹部的表面形成为安装面;底圈部,所述底圈部设置于所述座孔,并且所述底圈部形成有内螺纹,并使得所述调节件的螺纹部与所述底圈部的内螺纹配合;以及限位部,所述限位部与所述第二连接部配合,用于对第二被固定件进行限位,以使得所述第二被固定件与第一被固定件之间保持预设位置,以便将第二被固定件和第一被固定件相固定。本公开还提供一种车辆以及连接方法。

    侧门锁及机动车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116856804A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310948989.8

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本公开提供一种侧门锁,其包括:锁舌;棘爪组件,所述棘爪组件用于将锁舌保持在锁止位置和预锁止位置;机械解锁装置,所述机械解锁装置能够驱动所述棘爪组件动作,以当侧门锁应用于机动车时,能够从机动车内部和机动车外部操作该机械解锁装置,从以便所述锁舌在打开位置、预锁止位置和锁止位置之间变换位置;以及中控锁装置,所述中控锁装置包括启用状态和非启用状态,当所述中控锁装置处于启用状态时,不允许机械解锁装置驱动棘爪组件动作;当所述中控锁装置处于非启用状态时,允许所述机械解锁装置驱动棘爪组件动作,并实现锁舌在打开位置、预锁止位置和锁止位置之间变换位置。本公开还提供一种机动车。

    具有中控功能的锁装置及机动车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117266697A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311399968.1

    申请日:2023-08-22

    Inventor: 李磊 张小辰 李丹

    Abstract: 本公开提供了一种具有中控功能的锁装置及机动车,本公开的具有中控功能的锁装置,包括:锁定装置,包括锁舌部件、棘爪部件和底板;锁舌部件和棘爪部件均可转动地安装在底板上;机械解锁装置,能够通过接收的操作力驱动棘爪部件脱离与锁舌部件的啮合;电动解锁装置,包括电动解锁装置电机,电动解锁装置能够通过电动解锁装置电机的驱动力致动棘爪部件脱离与锁舌部件的啮合;电动解锁装置还包括中枢装置,能够基于不同的结构特征接收电动解锁装置电机的驱动力及机械解锁装置的驱动力以传递给棘爪部件,实现电动解锁或机械解锁;中控装置,能够被操作以连接或者断开中枢装置与机械解锁装置之间的驱动力传递。

    自适应调节装置、车辆以及连接方法

    公开(公告)号:CN117212306A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311150875.5

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本公开提供一种自适应调节装置,其包括:底座部,所述底座部形成有座孔,并且所述底座部设置有第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和第二连接部分别位于所述底座部的两个相对的表面;调节件,所述调节件包括螺纹部以及设置于所述螺纹部一端的外法兰部,所述外法兰部远离所述螺纹部的表面形成为安装面;底圈部,所述底圈部设置于所述座孔,并且所述底圈部形成有内螺纹,并使得所述调节件的螺纹部与所述底圈部的内螺纹配合;以及限位部,所述限位部与所述第二连接部配合,用于对第二被固定件进行限位,以使得所述第二被固定件与第一被固定件之间保持预设位置,以便将第二被固定件和第一被固定件相固定。本公开还提供一种车辆以及连接方法。

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