一种船舶管弄舱室管件的吊装方法

    公开(公告)号:CN111017148A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911066297.0

    申请日:2019-11-04

    Abstract: 本发明涉及一种船舶管弄舱室管件的吊装方法,该方法包括以下步骤:步骤1、将舱室作业辅助工具固定在舱室顶部,舱室作业辅助工具下端设有可沿舱室作业辅助工具水平移动的滑动葫芦;步骤2、利用起重设备在管件的两端各设一条吊装绳索,将管件吊起;步骤3、管件向舱室靠拢,管件的一端搭载在滑动葫芦上后,解开管件该端的吊装绳索;步骤4、管件一端在滑动葫芦的吊装下向舱室内移动,直至管件另外一端的起重设备不能继续吊装管件前进,将管件的另外一端也搭载在滑动葫芦上,解开管件另外一端的吊装绳索;步骤5、拉动滑动葫芦将管件吊装到位。通过本发明的方法,有效解决了舱室内起重设备无法使用的问题,降低了管件在舱室内吊装的劳动强度,方便快捷。

    一种垂线的定位工具
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109501958A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201810972844.0

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种垂线的定位工具,该定位工具包括:直角定位板架,所述直角定位板架包括竖直板、水平板,所述竖直板上设有若干磁铁,所述水平板上远离所述竖直板的一侧竖直固定有挡板,所述挡板上设有通孔;线垂装置,所述线垂装置固定连接在所述水平板的上表面,所述线垂装置包括通过绳线连接的锥头,所述锥头垂挂在所述水平板上远离所述竖直板的一侧之外;两个连接杆,所述连接杆均铰接在所述水平板的下表面上,两个所述连接杆平行设置;滑轮,所述滑轮固定在两个所述连接杆的活动端之间,所述锥头的绳线挂靠在所述滑轮的滚轮上;可调节连杆;以及第一螺栓。本发明的有益效果为堆锥定位不准确,效率低的问题。

    一种垂线的定位工具
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109501958B

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN201810972844.0

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种垂线的定位工具,该定位工具包括:直角定位板架,所述直角定位板架包括竖直板、水平板,所述竖直板上设有若干磁铁,所述水平板上远离所述竖直板的一侧竖直固定有挡板,所述挡板上设有通孔;线垂装置,所述线垂装置固定连接在所述水平板的上表面,所述线垂装置包括通过绳线连接的锥头,所述锥头垂挂在所述水平板上远离所述竖直板的一侧之外;两个连接杆,所述连接杆均铰接在所述水平板的下表面上,两个所述连接杆平行设置;滑轮,所述滑轮固定在两个所述连接杆的活动端之间,所述锥头的绳线挂靠在所述滑轮的滚轮上;可调节连杆;以及第一螺栓。本发明的有益效果为堆锥定位不准确,效率低的问题。

    一种大型集装箱船舱口盖液压同步顶升装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110745210B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201910858162.1

    申请日:2019-09-11

    Abstract: 本发明涉及一种大型集装箱船舱口盖液压同步顶升装置及其使用方法,其结构包括箱脚,箱脚上设有矩形开口,箱脚固定安装在舱口盖上,还包括液压控制装置、液压油泵、液压千斤顶、L型支架,液压控制装置通过高压油管连接液压油泵,L型支架通过锁紧螺栓安装在箱脚上,L型支架一端从舱口盖上延伸到舱口盖外围,液压千斤顶安装在L型支架下方,液压千斤顶至少有四个,液压千斤顶均匀分布在舱口盖周围;使用时将本发明的装置安装好,进行阶梯式顶升,逐步将舱口盖逐步抬高。通过本发明,不仅可以实现舱口盖的同步顶升,还能够减少吊装的使用,简单方便,效率较高。

    一种艉管总成塞入船体轴孔的方法

    公开(公告)号:CN111017147A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911177756.2

    申请日:2019-11-27

    Inventor: 刘向科 赵杰

    Abstract: 本发明公开了一种艉管总成塞入船体轴孔的方法,具体包括以下步骤:安装液压车、前液压托架和后液压托架;将艉管总成吊放到前液压托架和后液压托架上;前液压托架和后液压托架承载艉管总成向船艏方向移动;当前液压托架移动到船体轴孔的艉端面时,后液压托架和滑入船体轴孔的滚轮共同承载艉管总成继续向船艏方向移动;滚轮滑出船体轴孔之前,将机舱内的吊带与所述假轴相连,艉管总成继续向船艏方向移动,直至艉管总成移动至目标位置;调整艉管总成,使艉管总成的中心线与船体轴孔的中心线相重合。本发明极大地提升了艉管总成安装工作的操作安全性、便捷性、作业效率,保证了机舱施工的完整性,极大地缩短了作业周期。

    一种大型集装箱船舱口盖液压同步顶升装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110745210A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201910858162.1

    申请日:2019-09-11

    Abstract: 本发明涉及一种大型集装箱船舱口盖液压同步顶升装置及其使用方法,其结构包括箱脚,箱脚上设有矩形开口,箱脚固定安装在舱口盖上,还包括液压控制装置、液压油泵、液压千斤顶、L型支架,液压控制装置通过高压油管连接液压油泵,L型支架通过锁紧螺栓安装在箱脚上,L型支架一端从舱口盖上延伸到舱口盖外围,液压千斤顶安装在L型支架下方,液压千斤顶至少有四个,液压千斤顶均匀分布在舱口盖周围;使用时将本发明的装置安装好,进行阶梯式顶升,逐步将舱口盖逐步抬高。通过本发明,不仅可以实现舱口盖的同步顶升,还能够减少吊装的使用,简单方便,效率较高。

    一种用于集装箱船货舱导轨安装的辅助装置

    公开(公告)号:CN207593659U

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201721404643.8

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于集装箱船货舱导轨安装的辅助装置,属于船舶建造技术领域。该装置包括一个距离调节机构和两个导轨固定机构,距离调节机构包括一个调节杆和两个连接杆,调节杆的两端分别与两个连接杆的一端螺纹连接,调节杆两端的螺纹旋转方向相反,调节杆上设有驱动调节杆旋转的调节杆驱动结构,导轨固定机构均包括呈倒“U”形的固定卡槽,固定卡槽均包括两个侧壁,两个固定卡槽的一个侧壁分别与两个连接杆的另一端连接,两个固定卡槽的另一个侧壁均设有螺纹孔,螺纹孔内均穿设有紧固螺栓,紧固螺栓的端部均伸入至固定卡槽内。该装置可以省时省力的调节两个导轨之间的距离,提高了导轨安装的准确度,有利于提高船舶建造的精度。

    一种用于舱室作业的辅助工具

    公开(公告)号:CN211568249U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201921972534.5

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于舱室作业的辅助工具,其结构包括固定架、第一连接件、第二连接件;固定架包括第一固定架、第二固定架、第三固定架、第四固定架,第一固定架和第二固定架之间以及第三固定架和第四固定架之间均通过第一连接件连接,第一固定架和第四固定架之间以及第二固定架和第三固定架之间通过第二连接件连接;第一固定架和第二固定架对称设置,第二固定架和第三固定架对称设置,第三固定架和第四固定架对称设置,第一固定架和第四固定架对称设置。通过本实用新型的辅助工具,便于轻型工字梁安装,解决了封闭舱室内吊装难的问题。

    一种船用转换插座
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208111866U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201820324521.6

    申请日:2018-03-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种船用转换插座,包括船用塑料接线盒,在所述船用塑料接线盒的顶部开设有插头接口,在所述插头接口上固定有铜质水密插头,船用塑料接线盒的一个侧面上设有插座开口,在插座开口上设有二三孔插座,所述铜质水密插头和二三孔插座分别通过连接线与船用塑料接线盒内部的接线端子之间电联接。本船用转换插座具有结构合理、操作方便、安全稳定的特点同时其具有较强的实用性、客观的安全效益及经济效益,适合在船舶建造领域中大规模推广应用。

    一种用于狭小空间调节花兰螺丝的工具

    公开(公告)号:CN207595186U

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201721404632.X

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于狭小空间调节花兰螺丝的工具,属于船舶建造技术领域。包括固定杆和驱动杆,所述固定杆的一端设有固定端头,所述固定端头与固定杆相垂直,所述驱动杆的一端与固定杆相连接,所述固定端头和驱动杆分别设置在固定杆的两侧,所述驱动杆与固定杆之间的夹角α为70°~90°,所述驱动杆的侧面设有一列螺栓孔,所述螺栓孔内均穿设有定位螺栓。使用时,固定杆伸入至花兰螺丝的花兰内,固定端头顶在花兰一侧的下方,调节定位螺栓,使定位螺栓顶在花兰另一侧的上方,扳动驱动杆,即可对花兰螺丝进行调节,省时省力。

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