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公开(公告)号：CN114340292B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210072737.9
申请日：2022-01-21
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)总公司
Abstract: 本申请公开了一种车用控制装置，该车用控制装置包括外壳和安装在所述外壳内的编码器和电路板；所述外壳包括底壳部和能相对所述底壳部旋转的顶壳部；所述编码器包括固定部分和旋转部分，所述固定部分与所述电路板固定连接并电导通，所述电路板与所述底壳部固定连接，所述固定部分包括多个遥控模块，各所述遥控模块环绕所述顶壳部的转轴依次布置，所述旋转部分包括导电触头，所述旋转部分与所述顶壳部连接，所述顶壳部旋转到不同位置时，所述导电触头分别与不同的所述遥控模块电导通。该车用控制装置可以安装在汽车后排，由汽车后排乘客根据自身需求对旋转调节车内的多媒体设备的音量、空调温度、氛围灯灯光等，以此提升后排乘客的用车体验。
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公开(公告)号：CN115179870A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210891099.3
申请日：2022-07-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/00
Abstract: 本申请提供一种组合开关结构以及车辆，组合开关结构设置于车辆，所述组合开关结构包括相独立的开关底座和无线控制开关，所述无线控制开关能够安装于所述开关底座或与所述开关底座分离。该组合开关结构可在主副驾进行人机交互，也可以后排由后排乘客操作，提高了智能座舱操作的灵活性，创新了车辆人机交互模式。
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公开(公告)号：CN105370454A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510506347.8
申请日：2015-08-18
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车发动机曲轴箱通风进气领域，尤其涉及一种进气系统空滤器出气管结构。一种进气系统空滤器出气管PCV口防结冰结构，PCV口向外自然延伸出PCV口连接段，所述PCV接头包括通风管段、接合面和出气管段，通风管段与出气管段相连接处的内壁光滑过渡，所述接合面设置在通风管段与出气管段交界处，出气管段插入到PCV口连接段中，所述PCV接头通过接合面密封固定安装在PCV口连接段上，所述出气管段的内径不小于通风管段的内径，通风管段端面的壁厚要设计得尽可能薄。本发明通过合理布局接口处的结构，防止曲通管的冷凝水滞留在PCV口，不需要增加额外的空间和成本，即可避免PCV口结冰堵塞导致的通风不良，提高了车辆在极冷地区运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN114340292A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210072737.9
申请日：2022-01-21
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)总公司
Abstract: 本申请公开了一种车用控制装置，该车用控制装置包括外壳和安装在所述外壳内的编码器和电路板；所述外壳包括底壳部和能相对所述底壳部旋转的顶壳部；所述编码器包括固定部分和旋转部分，所述固定部分与所述电路板固定连接并电导通，所述电路板与所述底壳部固定连接，所述固定部分包括多个遥控模块，各所述遥控模块环绕所述顶壳部的转轴依次布置，所述旋转部分包括导电触头，所述旋转部分与所述顶壳部连接，所述顶壳部旋转到不同位置时，所述导电触头分别与不同的所述遥控模块电导通。该车用控制装置可以安装在汽车后排，由汽车后排乘客根据自身需求对旋转调节车内的多媒体设备的音量、空调温度、氛围灯灯光等，以此提升后排乘客的用车体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207393321U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201720973927.2
申请日：2017-08-07
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型涉及车辆传动系统领域，尤其涉及一种车辆附件的传动系统。一种车辆发动机附件传动机构，包括正转压缩机皮带轮、反转压缩机皮带轮、双面皮带、发电机皮带轮、发动机曲轴皮带轮和转向泵皮带轮，双面皮带的正反两面都为传动摩擦面，发动机曲轴皮带轮带动皮带顺序绕过转向泵皮带轮和发电机皮带轮后，再沿S形绕过正转压缩机皮带轮和反转压缩机皮带轮返回发动机曲轴皮带轮形成循环，正转压缩机皮带轮与反转压缩机皮带轮的转动方向相反。本实用新型通过双面皮带带动两个压缩机正反转，既优化了压缩机位置的布置，又只需要一套皮带传动件，减小了零件数量，降低了系统自重，提升了发动机的结构集成度，使发动机舱布置能更加紧凑，满足了车辆轻量化的需求。
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公开(公告)号：CN204716433U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520211906.8
申请日：2015-04-10
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件固定领域，尤其涉及一种出气管和装饰罩盖共同固定机构。一种进气系统出气管和发动机装饰罩盖固定机构，该固定机构还包括有弹性衬垫和球头螺栓，所述弹性衬垫上部为球形头下部为柱状体，球形头内开设有一与球头螺栓顶部球头相配合的卡接形腔，柱状体的外壁设置有与出气管支架相配合的卡接槽，罩盖卡扣卡接固定在球形头的外部；球头螺栓底部通过螺纹固定连接到发动机上，球头螺栓顶部球头插入到卡接形腔内。本实用新型将两者的固定装置集合为同一单元，发动机只需要提供同一安装点，同时支撑发动机装饰罩盖和空滤器出气管的固定，并同时兼顾了各自零件的拆卸方式和维修便利性，结构简单，可靠性高，提高了车辆的紧凑性。
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公开(公告)号：CN207194993U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720737826.5
申请日：2017-06-23
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆内部配件领域，尤其涉及一种进气系统谐振腔。一种进气系统多功能谐振腔，包括一密封连接在进气主管路管壁上的谐振腔体，谐振腔体上设有与曲轴箱通风管连通的进气接头，谐振腔体与进气主管路之间通过消音孔组连通，谐振腔体内包括换热腔和储水腔，换热腔的进气侧与进气接头连通，换热腔的排气侧与消音孔组连通，换热腔的换热侧为进气主管路的管壁，储水腔位于换热腔的下方。本实用新型增设了一区域作为储水腔，然后通过设置消音孔组和进气接头的位置，使经进气接头进入的曲轴箱内混合气体能够在换热腔内充分的与进气主管路的管壁接触，使其中的水蒸气冷凝滴入储水腔中，不会再结冰堵塞通风接口，提高了发动机的安全性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN206309497U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621381918.6
申请日：2016-12-16
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种进气系统空滤器。一种汽车进气系统空气滤清器装置，下壳体的底部设置有底导流面，下壳体的三个内侧壁上分别设置有第一导流面、第二导流面和第三导流面，进气口的延长线与第一导流面的进气侧相切，第一导流面的出气侧延长线与第二导流面进气侧相交，第二导流面出气侧延长线与第三导流面进气侧相交，所述底导流面与进气口相接且宽度与进气口内径相等；上述导流面中至少有一个由下壳体内壁内弯而成。本实用新型通过导流面引导气流在进入滤芯前均匀分布的同时，将下壳体的内壁自然内弯形成导流面，不但能起到导流与的效果，还能够提高壳体的模态强度，同时满足了空滤器的过滤性能和降低辐射噪声的需求。
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公开(公告)号：CN204961114U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520621313.9
申请日：2015-08-18
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机曲轴箱通风进气领域，尤其涉及一种进气系统空滤器出气管结构。一种进气系统空滤器出气管PCV口防结冰结构，PCV口向外自然延伸出PCV口连接段，所述PCV接头包括通风管段、接合面和出气管段，通风管段与出气管段相连接处的内壁光滑过渡，所述接合面设置在通风管段与出气管段交界处，出气管段插入到PCV口连接段中，所述PCV接头通过接合面密封固定安装在PCV口连接段上，所述出气管段的内径不小于通风管段的内径，通风管段端面的壁厚要设计得尽可能薄。本实用新型通过合理布局接口处的结构，防止曲通管的冷凝水滞留在PCV口，不需要增加额外的空间和成本，即可避免PCV口结冰堵塞导致的通风不良，提高了车辆在极冷地区运行的可靠性。
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