车用控制装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114340292B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202210072737.9

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本申请公开了一种车用控制装置,该车用控制装置包括外壳和安装在所述外壳内的编码器和电路板;所述外壳包括底壳部和能相对所述底壳部旋转的顶壳部;所述编码器包括固定部分和旋转部分,所述固定部分与所述电路板固定连接并电导通,所述电路板与所述底壳部固定连接,所述固定部分包括多个遥控模块,各所述遥控模块环绕所述顶壳部的转轴依次布置,所述旋转部分包括导电触头,所述旋转部分与所述顶壳部连接,所述顶壳部旋转到不同位置时,所述导电触头分别与不同的所述遥控模块电导通。该车用控制装置可以安装在汽车后排,由汽车后排乘客根据自身需求对旋转调节车内的多媒体设备的音量、空调温度、氛围灯灯光等,以此提升后排乘客的用车体验。

    车用控制装置
    3.
    发明公开
    车用控制装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114340292A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210072737.9

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本申请公开了一种车用控制装置,该车用控制装置包括外壳和安装在所述外壳内的编码器和电路板;所述外壳包括底壳部和能相对所述底壳部旋转的顶壳部;所述编码器包括固定部分和旋转部分,所述固定部分与所述电路板固定连接并电导通,所述电路板与所述底壳部固定连接,所述固定部分包括多个遥控模块,各所述遥控模块环绕所述顶壳部的转轴依次布置,所述旋转部分包括导电触头,所述旋转部分与所述顶壳部连接,所述顶壳部旋转到不同位置时,所述导电触头分别与不同的所述遥控模块电导通。该车用控制装置可以安装在汽车后排,由汽车后排乘客根据自身需求对旋转调节车内的多媒体设备的音量、空调温度、氛围灯灯光等,以此提升后排乘客的用车体验。

    一种组合开关结构以及车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115179870A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210891099.3

    申请日:2022-07-27

    Abstract: 本申请提供一种组合开关结构以及车辆,组合开关结构设置于车辆,所述组合开关结构包括相独立的开关底座和无线控制开关,所述无线控制开关能够安装于所述开关底座或与所述开关底座分离。该组合开关结构可在主副驾进行人机交互,也可以后排由后排乘客操作,提高了智能座舱操作的灵活性,创新了车辆人机交互模式。

    一种检测座椅占用的方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN117665717A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311678005.5

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本申请公开了一种检测座椅占用的方法、装置及车辆。方法包括:响应于信号模块发射的预设频率的脉冲信号,接收与脉冲信号对应的回波脉冲信号;当回波脉冲信号的频率相较于预设频率发生变化,且预设时间内频率发生变化的回波脉冲数信号的数量大于预设阈值时,获取座椅上的活体与信号模块之间的距离;获取座椅上的活体与信号模块之间的夹角;根据座椅上的活体与信号模块之间的距离和夹角确定被占用的座椅并输出座椅占用检测结果。本申请实施例中回波脉冲的频率发生了变化则说明被测座椅上的物体为活体,避免通过压力传感器无法检测活体的缺点,提高座椅占用检测的准确性。

    一种倒车时障碍物检测方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117518174A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311649711.7

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 本申请提供了一种倒车时障碍物检测方法、装置、设备及存储介质,涉及智能汽车技术领域,该方法包括:先检测车辆的档位状态,当所述车辆的档位状态为倒车档时,控制两个UWB收发模块同时发出脉冲信号,所述两个UWB收发模块均设置于车辆的车尾位置,获取所述两个UWB收发模块接收的回波脉冲信号,对所述回波脉冲信号进行处理,利用处理后的回波脉冲信号确定车辆与障碍物之间的距离。如此,利用UWB的特性,对于多种规格的障碍物、或者不同材料的障碍物都能进行很好的识别检测,提高了在倒车对障碍物检测结果的准确率。

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