一种搬运轨道安装用对接拉紧装置

    公开(公告)号:CN119774210A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202510041289.X

    申请日:2025-01-10

    Abstract: 本发明提供一种搬运轨道安装用对接拉紧装置,涉及轨道安装设备领域,包括:固定拉筋底座;所述固定拉筋底座的右侧壁中铰接有拉紧连接头,固定拉筋底座的右侧设有组合拉紧底座,固定拉筋底座以及组合拉紧底座的前后两侧均铰接有固定翅板,固定翅板的侧壁中滑动连接有固定夹块,组合拉紧底座内部转动连接有拉紧调节齿轮,组合拉紧底座的前后外侧壁中间处转动连接有咬合齿轮,组合拉紧底座的前后外侧壁上转动连接有拉紧调节块。在内齿圈、传动齿轮以及咬合齿轮的配合下,能够更加省力的使两段搬运轨道进行对接拉紧操作,以便减轻工人的操作压力,提高操作方便性的同时增加对接效率,解决了人工对接拉紧时操作困难以及人工劳动强度大的问题。

    一种土工格栅拉紧装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119160723A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411541478.5

    申请日:2024-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种土工格栅拉紧装置,属于土工格栅施工设备技术领域,包括收紧组件,所述收紧组件的左侧固定连接有清洁盒,所述收紧组件的内部左方一体成形有收卷腔,所述收卷腔的内部下表面和内部上表面共同通过转轴转动连接有收线盘,所述收线盘的外侧壁套设有线缆,所述清洁盒的下表面固定连接有两个连接板,所述清洁盒的内部一体成形有清洁腔;通过操作把手一转动双向螺纹杆旋转,使操作人员可以方便地在收卷线缆调节清洁海绵的位置,即可在收卷线缆过程中对线缆表面进行擦拭,可以去除线缆表面附着的灰尘、杂质等,从而能有效避免线缆磨损,减少因腐蚀对线缆外层防护层造成的损害,确保线缆长期稳定使用。

    一种接地电阻测试仪
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222394114U

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202420711867.7

    申请日:2024-04-08

    Abstract: 本实用新型提供一种接地电阻测试仪,涉及接地电阻测试领域,包括:防护箱体;所述防护箱体顶部通过转轴转动连接有箱盖,且防护箱体左端面开设有矩形箱口;所述防护箱体内部设置有减振组件。通过减振组件的设置,能够当防护箱体外壁碰撞到物体后,通过减振组件的减振作用,使得振动力不易传递至接地电阻测试仪主体上,避免给接地电阻测试仪主体内部电气元件造成伤害,进而提高了本接地电阻测试仪内部电气元件的使用寿命;解决了目前的接地电阻测试仪外部虽然设置有防护箱体,但是当防护箱体外壁碰撞到物体后,就会产生较强的振动力,给接地电阻测试仪内部电气元件造成伤害,进而影响接地电阻测试仪内部电气元件的使用寿命的问题。

    一种混凝土电杆钢筋骨架保护层护圏

    公开(公告)号:CN220593575U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202322169060.3

    申请日:2023-08-11

    Abstract: 本实用新型提供一种混凝土电杆钢筋骨架保护层护圏,涉及混凝土电杆制备技术领域,包括限制架;所述限制架的底部周面位置开设有四个滑槽,且限制架的每个滑槽内均滑动连接有一个间距调节板,限制架的顶部位置开设有环形槽,每个间距调节板的顶部位置均开设有弧形槽。当需要调整四个钢筋主体之间的间距时,握住把手杆进行转动,进而使得传动环进行转动,通过传动环与四个间距调节板上端位置的啮合,四个间距调节板将完成同步靠近或者是同步远离的效果。解决了现有的环形电杆在制作过程中,多数将钢筋放置在制备模具当中,在浇筑成型的时候,钢筋骨架的位置将不能进行调节,进而使得个别位置的钢筋出现偏移弯曲的偏差的问题。

    一种穿线施工装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220544597U

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202322084185.6

    申请日:2023-08-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种穿线施工装置,涉及穿线施工装置技术领域,包括:管件。设置有穿线部分,通过穿线部分的设置,一方面,将电缆线固定在清理头上,而后将清理头插入到管件内,此时清理头与管件内壁接触,而后推动穿线杆,此时因清理头上开设有凹槽,此时清理头右侧一端为尖状结构,此时通过清理头可将管件内部的杂物进行清理,与此同时完成了穿线,能够在穿线时实现清理,且在卡死时能够进行突破,解决了在穿线装置穿线过程中容易卡死,当出现卡死时突破较为困难,如果通过螺纹传送实现穿线卡死时方便进行突破,但是螺纹传动效率较低影响穿线效率,那么如何实现提高穿线效率和方便突破是目前需要我们思考的一个问题的问题。

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