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公开(公告)号：CN114294126A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111573655.4
申请日：2021-12-21
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 本发明涉及一种低温环境下飞机燃气发生分系统贫油模式点火起动系统及方法，包括空气减压阀、燃油瓶、空气控制阀、燃气发生器、点火装置、低温舱、系统控制台、高压气瓶以及储油罐；系统控制台用于发送控制指令并获取系统信息，高压气瓶、减压阀、燃油瓶、空气控制阀以及燃气发生器依次连通形成气路，储油罐、燃油瓶以及燃气发生器依次连通形成液路；点火装置与燃气发生器电连接并实施点火操作，燃气发生器包括主路和副路，点火起动过程中，副路的燃油电磁阀呈持续打开状态，主路的燃油电磁阀以脉冲的方式开合。本发明提高了燃气发生分系统在低温环境下点火起动的稳定性以及燃气发生分系统的环境适应能力，保障飞机在低温环境下可以自主起动。
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公开(公告)号：CN118323486A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410448948.7
申请日：2024-04-15
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种高度集成可重复使用的冷气推进系统，包括气瓶，气瓶的壳体上设置有气体流通管道及多个安装接口，气瓶上安装有充气阀、自锁阀、减压阀、安全阀、压力传感器以及多台冷气发动机，充气阀用于充气，自锁阀用于密封，减压阀用于气瓶内高压气体减压，安全阀用于泄压，压力传感器用于测量压力，冷气发动机用于飞行器姿态控制。本发明没有管路和接头，大幅减小冷气推进系统包络尺寸；高度集成化设计，仅通过气瓶赤道径向约束和气瓶壳体上端面轴向约束与舱体连接固定，其他组件均为内部接口，冷气推进系统具有非常好的力学环境适应性；随探空火箭、小型运载火箭回收后，冷气推进系统可以重复使用，降低火箭发射成本。
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公开(公告)号：CN114294126B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111573655.4
申请日：2021-12-21
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 本发明涉及一种低温环境下飞机燃气发生分系统贫油模式点火起动系统及方法，包括空气减压阀、燃油瓶、空气控制阀、燃气发生器、点火装置、低温舱、系统控制台、高压气瓶以及储油罐；系统控制台用于发送控制指令并获取系统信息，高压气瓶、减压阀、燃油瓶、空气控制阀以及燃气发生器依次连通形成气路，储油罐、燃油瓶以及燃气发生器依次连通形成液路；点火装置与燃气发生器电连接并实施点火操作，燃气发生器包括主路和副路，点火起动过程中，副路的燃油电磁阀呈持续打开状态，主路的燃油电磁阀以脉冲的方式开合。本发明提高了燃气发生分系统在低温环境下点火起动的稳定性以及燃气发生分系统的环境适应能力，保障飞机在低温环境下可以自主起动。
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