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公开(公告)号:CN113548152A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110965559.8
申请日:2021-08-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供一种用于滚装船舶的新型支柱结构,包括一支柱和一甲板强横梁;所述支柱垂直穿设并连接于一船体的甲板;所述支柱包括一支柱腹板和两支柱面板,所述支柱面板垂直固定于所述支柱腹板的两侧;所述支柱腹板开设有一通孔,所述甲板强横梁沿所述船体的宽度方向设置并支撑于所述甲板下,所述甲板强横梁部分穿设于所述通孔内。本发明的一种用于滚装船舶的新型支柱结构,可减小甲板强横梁对支柱的约束作用,改善支柱与甲板连接处的应力分布,防止疲劳裂纹的产生。
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公开(公告)号:CN108528643A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810359516.3
申请日:2018-04-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B25/28
Abstract: 本发明公开了一种可快拆的船用木材防护可倒立柱连接装置,其包括可倒立柱、第一底座横板和第二底座横板;可倒立柱上设有套管,套管穿设于可倒立柱;第一底座横板和第二底座横板之间固设有两个底座竖板;每个底座竖板上均设有通孔,通孔内穿设有转轴;转轴穿设于套管;转轴和套管之间设有间隙;转轴的一端具有端板,转轴的另一端设有销孔,端板位于一个底座竖板的外侧,销孔位于另一个底座竖板的外侧,销孔内设有带舌插销;转轴内设有注油通道,注油通道从端板延伸至转轴的侧面。本发明连接可靠,可以快速拆卸,提高船舶运营时的载重量,对转轴的材质、表面处理和安装精度要求较低,施工简单,节约成本。
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公开(公告)号:CN113548152B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202110965559.8
申请日:2021-08-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供一种用于滚装船舶的新型支柱结构,包括一支柱和一甲板强横梁;所述支柱垂直穿设并连接于一船体的甲板;所述支柱包括一支柱腹板和两支柱面板,所述支柱面板垂直固定于所述支柱腹板的两侧;所述支柱腹板开设有一通孔,所述甲板强横梁沿所述船体的宽度方向设置并支撑于所述甲板下,所述甲板强横梁部分穿设于所述通孔内。本发明的一种用于滚装船舶的新型支柱结构,可减小甲板强横梁对支柱的约束作用,改善支柱与甲板连接处的应力分布,防止疲劳裂纹的产生。
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