一种用于飞机装配的移载定位器

    公开(公告)号:CN216509183U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202220011318.X

    申请日:2022-01-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于飞机装配的移载定位器,该移载定位器包括三轴全自动定位器和移动式载体,三轴全自动定位器用于承载待装配的飞机部段,并且可拆卸地安装在移动式载体上。移动式载体设置有多个由电动机驱动的滚轮,并且,电动机受上位机或云端服务器的控制能够使得移动式载体进行万向移动。该移载定位器通过其移动式载体既能够实现飞机部段在车间内区域的物流转运,又能够精准的完成飞机部段的调姿对接工作,还能自由组合以适应不同工位,完成飞机装配的工作。

    一种移载定位器的转接组件及移载系统

    公开(公告)号:CN216233070U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122907820.7

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本实用新型涉及飞机制造技术领域,公开了一种移载定位器的转接组件及移载系统。移载定位器的转接组件包括连接件、转接件和弹性件。连接件能够连接于移载定位器;转接件包括沿径向间隔套设的第一环体和第二环体,第一环体固定连接于连接件,第二环体位于第一环体内侧;弹性件位于第一环体与第二环体之间,且一端连接于第一环体的内壁,另一端连接于第二环体的外壁。本实用新型避免了因移载定位器的拉扯而导致飞机部段上产生较大应力,在保证飞机部段的装配效率的前提下,保证了飞机产品的合格率。

    一种钻孔装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212917659U

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202020702814.0

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种钻孔装置,涉及钻孔设备技术领域。该钻孔装置包括本体、钻头、第一减震组件、垂直导向件和第二减震组件,钻头安装于本体上,第一减震组件安装于本体上且能够沿钻头的轴向弹性伸缩,垂直导向件与第一减震组件连接,且垂直导向件在钻头钻孔时能够垂直抵接于钻孔面上,第二减震组件包括连接杆和多个衬套,连接杆的一端连接于垂直导向件,每个衬套包括第一孔和第二孔,第一孔用于供钻头穿过且钻头能在第一孔内转动,多个第一孔的孔径均不相同,第二孔用于供连接杆穿过,衬套能通过第二孔相对于连接杆转动。该钻孔装置能够对减小钻头钻孔时产生的震动及提高钻孔精确度,且能够适应多个不同孔径尺寸的钻头的使用。

    一种副核心内罩安装装置

    公开(公告)号:CN216233071U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122908748.X

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本实用新型涉及飞机装配技术领域,公开一种副核心内罩安装装置。其中副核心内罩安装装置包括两个并联机构和副核心内罩托架。并联机构的一端包括滑轨,滑轨沿X轴方向设置,并联机构至少能使滑轨沿Z轴方向移动和沿Y轴方向移动,从而调整滑轨的位置和角度。副核心内罩托架的截面形状为弧形,用于支撑副核心内罩。副核心内罩托架的一端设有第一滑槽,另一端设有第二滑槽。第一滑槽与一个并联机构的滑轨滑动连接,第二滑槽与另一个并联机构的滑轨滑动连接。利用并联机构从三个自由度同步、快速地调整副核心内罩的位置,使副核心内罩的导轨对准发动机舱内的导轨槽,提高了定位精度和工作效率。

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