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公开(公告)号：CN114841382A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210391770.8
申请日：2022-04-14
Applicant: 上海齐耀螺杆机械有限公司 , 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了设备故障检测方法、装置及存储介质。本发明一方面基于螺杆式压缩机的运行数据确定每一所述故障原因发生的先验概率以及在每一故障原因发生的条件下目标故障发生的似然概率，根据所述先验概率和所述似然概率计算所述目标故障发生时每一所述故障原因发生对应的后验概率，根据每一所述故障原因发生对应的后验概率的大小确定发生所述目标故障时所述全部故障原因的检测顺序。另一方面监测特征参数的时序数据判断与当前工况下的预设范围是否符合，以提高后续故障原因的可靠性。
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公开(公告)号：CN107654377A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710900718.X
申请日：2017-09-28
Applicant: 上海齐耀螺杆机械有限公司 , 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
CPC classification number: F04C27/009 , F01C19/125 , F01C21/06 , F04C27/02 , F04C29/042
Abstract: 一种无油螺杆机的轴封装置，包括安装在无油螺杆机的转子上的前置密封、主密封、隔离气密封及轴承。主密封位于前置密封与轴承之间；隔离气密封位于主密封与轴承之间；主密封为双端面机械密封；在无油螺杆机的壳体与双端面机械密封相对应的位置分别开设有贯穿壳体侧壁的注水孔和回水孔；在无油螺杆机的壳体与隔离气密封相对应的位置设有贯穿壳体侧壁的隔离气进气孔，在隔离气密封的侧壁上设有贯穿隔离气密封侧壁的隔离气导入孔，充入隔离气进气孔的隔离气可进入到隔离气导入孔内；在机械密封与隔离气密封之间的无油螺杆机的壳体上设有贯穿壳体侧壁的排污孔。本发明不会对螺杆机工作腔内的工作介质蒸汽造成污染，也不会影响转子轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN207349084U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721261031.8
申请日：2017-09-28
Applicant: 上海齐耀螺杆机械有限公司 , 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 一种无油螺杆机的轴封装置，包括安装在无油螺杆机的转子上的前置密封、主密封、隔离气密封及轴承。主密封位于前置密封与轴承之间；隔离气密封位于主密封与轴承之间；主密封为双端面机械密封；在无油螺杆机的壳体与双端面机械密封相对应的位置分别开设有贯穿壳体侧壁的注水孔和回水孔；在无油螺杆机的壳体与隔离气密封相对应的位置设有贯穿壳体侧壁的隔离气进气孔，在隔离气密封的侧壁上设有贯穿隔离气密封侧壁的隔离气导入孔，充入隔离气进气孔的隔离气可进入到隔离气导入孔内；在机械密封与隔离气密封之间的无油螺杆机的壳体上设有贯穿壳体侧壁的排污孔。本实用新型不会对螺杆机工作腔内的工作介质蒸汽造成污染，也不会影响转子轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109871646A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910177279.3
申请日：2019-03-08
Applicant: 上海齐耀膨胀机有限公司 , 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 一种适用于高温工况的双螺杆转子端面齿型的设计方法，包括：a、获得第一和第二螺杆转子从指定常温温度升温到指定高温温度下的理论热态三维模型，得到转子中心距变化量：b、获得第一螺杆转子在指定高温温度下的理论热态端面型线；c、根据理论热态端面型线以及转子中心距变化量，得到第二螺杆转子的实际热态端面型线；d、获得第二螺杆转子从指定高温温度冷却到指定常温温度时的实际冷态三维模型；e、获得第二螺杆转子的实际冷态端面型线；f、在实际热态端面型线不存在自交叉曲线段时，将第一螺杆转子的理论冷态端面型线和第二螺杆转子的实际冷态端面型线作为设计结果。本发明能避免高温下转子变化量与转子中心距变化量不同步造成的泄露量增加。
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公开(公告)号：CN115572974A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211284649.1
申请日：2022-10-17
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 , 上海齐耀螺杆机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种复合涂层及其制备方法，所述制备方法包括以下步骤：步骤一，采用表面改性工艺在基底的表面制得第一涂层；步骤二，采用所述表面改性工艺将所述第一涂层制成第二涂层；步骤三，采用所述表面改性工艺在所述第二涂层的表面制得第三涂层，得到所述复合涂层；其中，所述表面改性工艺包括激光熔覆、物理气相沉积、化学气相沉积、堆焊、渗碳处理和渗氮处理；所述第一涂层、第二涂层和第三涂层的成分包括钛、铬、铝及其碳化物和/或氮化物；所述基底包括铁、铜、钛及其合金；所述复合涂层采用上述的制备方法制得。本发明提供的制备方法所制得的复合涂层具有良好的耐酸蚀性能和耐冲蚀性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102817844B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210339498.5
申请日：2012-09-14
Applicant: 上海齐耀螺杆机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺杆压缩机，所述螺杆压缩机包括气缸，其特点是，所述气缸体的位于排气端一侧的内壁设有一原始径向排气孔；还包括一用于调节径向排气孔大小的调节模块，所述的调节模块的外形与所述的原始径向排气孔的孔口的形状相似；装配时，所述调节模块嵌设在所述原始径向排气孔的孔口上，形成新的径向排气孔。本发明在螺杆压缩机的生产中，无需对各种参数型号的气缸的径向排气孔进行单独设计和加工，只要先加工出原始径向排气孔，然后在该原始径向排气孔上根据要求嵌设不同大小的调节模块，达到各个型号的气缸具有不同径向排气孔的特定设计要求。从而使螺杆压缩机整机设计、加工、装配简单，成本降低，调节内压比值方便。
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公开(公告)号：CN102817844A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210339498.5
申请日：2012-09-14
Applicant: 上海齐耀螺杆机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺杆压缩机，所述螺杆压缩机包括气缸，其特点是，所述气缸体的位于排气端一侧的内壁设有一原始径向排气孔；还包括一用于调节径向排气孔大小的调节模块，所述的调节模块的外形与所述的原始径向排气孔的孔口的形状相似；装配时，所述调节模块嵌设在所述原始径向排气孔的孔口上，形成新的径向排气孔。本发明在螺杆压缩机的生产中，无需对各种参数型号的气缸的径向排气孔进行单独设计和加工，只要先加工出原始径向排气孔，然后在该原始径向排气孔上根据要求嵌设不同大小的调节模块，达到各个型号的气缸具有不同径向排气孔的特定设计要求。从而使螺杆压缩机整机设计、加工、装配简单，成本降低，调节内压比值方便。
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公开(公告)号：CN115572974B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211284649.1
申请日：2022-10-17
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 , 上海齐耀螺杆机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种复合涂层及其制备方法，所述制备方法包括以下步骤：步骤一，采用表面改性工艺在基底的表面制得第一涂层；步骤二，采用所述表面改性工艺将所述第一涂层制成第二涂层；步骤三，采用所述表面改性工艺在所述第二涂层的表面制得第三涂层，得到所述复合涂层；其中，所述表面改性工艺包括激光熔覆、物理气相沉积、化学气相沉积、堆焊、渗碳处理和渗氮处理；所述第一涂层、第二涂层和第三涂层的成分包括钛、铬、铝及其碳化物和/或氮化物；所述基底包括铁、铜、钛及其合金；所述复合涂层采用上述的制备方法制得。本发明提供的制备方法所制得的复合涂层具有良好的耐酸蚀性能和耐冲蚀性能。
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公开(公告)号：CN108757452B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201810703702.4
申请日：2018-07-01
Applicant: 上海齐耀螺杆机械有限公司
IPC: F04C18/16
Abstract: 本发明公开了一种高压比双螺杆压缩机转子的齿型。所述高压比双螺杆压缩机包括阴转子和阳转子，阴转子的端面的各齿型由六段曲线首尾光滑连接而成，阳转子的端面的各齿型由六段曲线首尾光滑连接而成，其中：阴转子端面的各齿型的齿曲线包括有理样条曲线、圆弧、圆弧包络线和抛物线；阳转子端面的各齿型的齿曲线包括有理样条包络线、圆弧、圆弧包络线和抛物线包络线。采用上述技术方案后，相邻两段组成齿曲线在连接点处光滑过渡，接触线较短，泄漏三角形相对较小，可承受高的压比，从而具有好的压缩机热力学性能，提高了双螺杆压缩机的工作效率。
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公开(公告)号：CN108757452A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810703702.4
申请日：2018-07-01
Applicant: 上海齐耀螺杆机械有限公司
IPC: F04C18/16
CPC classification number: F04C18/16
Abstract: 本发明公开了一种高压比双螺杆压缩机转子的齿型。所述高压比双螺杆压缩机包括阴转子和阳转子，阴转子的端面的各齿型由六段曲线首尾光滑连接而成，阳转子的端面的各齿型由六段曲线首尾光滑连接而成，其中：阴转子端面的各齿型的齿曲线包括有理样条曲线、圆弧、圆弧包络线和抛物线；阳转子端面的各齿型的齿曲线包括有理样条包络线、圆弧、圆弧包络线和抛物线包络线。采用上述技术方案后，相邻两段组成齿曲线在连接点处光滑过渡，接触线较短，泄漏三角形相对较小，可承受高的压比，从而具有好的压缩机热力学性能，提高了双螺杆压缩机的工作效率。
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