公开(公告)号：CN108167093B

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN201611121613.6

申请日：2016-12-08

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 杜丹丰 ,  于淼 ,  郭秀荣 ,  李亮 ,  王迎辉 ,  刘红玉

IPC: F02M35/024

Abstract: 本发明公开了一种导流式柴油发动机空气滤芯，旨在提供一种结构简单、进气效率高、过滤效率高、过滤阻力低、容尘量大的柴油发动机空气滤芯。其特征在于：所述的柴油发动机空气滤芯，由铁丝网1(1)、铁丝网2(2)、微米木纤维(3)、导流翼片(5)、开口端密封座(4)、底座(6)组成；所述铁丝网1(1)和铁丝网2(2)分别与开口端密封座(4)、底座(6)密封固定；所述的底座(6)为圆盘形，方便与柴油发动机空气滤芯的外壳密封固定；所述的微米木纤维(3)以一定质量均匀填充在铁丝网1(1)与铁丝网2(2)之间；所述的导流翼片(5)以60°的角度间隔均匀分布在铁丝网1(1)的四周，使被过滤的空气与滤芯充分接触从而增大进气效率，本发明安装在柴油发动机空气滤芯外壳内。

公开(公告)号：CN108167093A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201611121613.6

申请日：2016-12-08

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 杜丹丰 ,  于淼 ,  郭秀荣 ,  李亮 ,  王迎辉 ,  刘红玉

IPC: F02M35/024

CPC classification number: F02M35/02441 ,  F02M35/02433 ,  F02M35/02483

Abstract: 本发明公开了一种导流式柴油发动机空气滤芯，旨在提供一种结构简单、进气效率高、过滤效率高、过滤阻力低、容尘量大的柴油发动机空气滤芯。其特征在于：所述的柴油发动机空气滤芯，由铁丝网1(1)、铁丝网2(2)、微米木纤维(3)、导流翼片(5)、开口端密封座(4)、底座(6)组成；所述铁丝网1(1)和铁丝网2(2)分别与开口端密封座(4)、底座(6)密封固定；所述的底座(6)为圆盘形，方便与柴油发动机空气滤芯的外壳密封固定；所述的微米木纤维(3)以一定质量均匀填充在铁丝网1(1)与铁丝网2(2)之间；所述的导流翼片(5)以60°的角度间隔均匀分布在铁丝网1(1)的四周，使被过滤的空气与滤芯充分接触从而增大进气效率，本发明安装在柴油发动机空气滤芯外壳内。

公开(公告)号：CN204340868U

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201420851430.X

申请日：2014-12-29

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 田广东 ,  张洪浩 ,  贾洪飞 ,  王丹琦 ,  孙世磊 ,  昌倩 ,  韦丽苹 ,  刘红玉

IPC: B60Q9/00

Abstract: 一种自动检测路况强制限速装置，旨在实现在不同路况情况下，汽车行驶的安全性问题。包括电源模块，车速传感器，光学感应器，数据转换模块，信息采集与处理模块，电子报警模块，输入与显示模块。所述电源模块为车速传感器与光学感应器供电；所述车速传感器经数据转换模块与信息采集与处理模块相连；所述光学感应器经数据转换模块与信息采集与处理模块相连；所述信息采集与处理模块与电子报警模块相连；所述信息采集与处理模块与输入及显示模块相连。利用该装置自动检测路况及行驶速度，根据路况情况设置最高车速，一旦行驶速度超过该最高车速，电子报警模块进行报警，提示驾驶员减缓车速，以保证汽车行驶安全，减少由于路况如雪地等引发的交通事故的发生。