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公开(公告)号：CN114910232A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210533335.4
申请日：2022-05-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种大比尺矩形多向叠层状剪切模型土箱，包括底座、矩形钢管框架叠层、竖向限位板、叠层间滚珠轴承、界限圆环、顶部反压板、外围防护支架以及固定螺栓等零部件，土箱底座由下层钢板、中间矩形钢管加强肋和上层钢板组成，通过螺栓与下部振动台台面连接固定；矩形钢管框架叠层在竖向限位板的约束下沿竖向逐层堆叠拼装，叠层间布有滚珠轴承，滚珠轴承顶部设有固定的界限圆环，使叠层间在一定范围内可沿水平面自由移动；外围防护支架由立柱底座、立柱、横杆及其连接螺栓组成，其中立柱和立柱底座焊接并通过螺栓固定在土箱底座上，横杆两端头穿过立柱顶部螺孔，并通过螺栓拧紧固定；顶部反压板通过横杆施加反力作用在土箱顶部，以限制叠层的竖向位移，本发明应用于室内大型地震模拟振动台模型试验，可较好地模拟水平向无限地基条件。
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公开(公告)号：CN113152186B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110348969.8
申请日：2021-03-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及公路、铁路工程现场路堤的防水技术，尤其是一种具有防渗排水功能的复合路堤，包括截面为梯形的路堤承重结构层，路堤承重结构层的上底覆盖有路面层，路堤承重结构层的腰覆盖有路堤边坡植被层，路堤承重结构层内设有复合路堤防水结构，复合路堤防水结构包括置于路堤承重结构层上底下方的倾斜段，以及位于路堤边坡植被层与路堤承重结构层腰部之间的斜面段，倾斜段与斜面段相互连接；复合路堤防水结构从外至内依次为骨料防水层、外土工布薄层、多孔土工排水板、内土工布薄层。本发明可有效解决现有路堤排防水方法存在的缺陷与不足，为道路工程设计、施工、长期运营稳定和安全提供参考依据及技术保障。
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公开(公告)号：CN114818433A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210533252.5
申请日：2022-05-17
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种刚度可调的振动台剪切土箱三维有限元建模方法，实现该方法的具体步骤为：通过有限元软件分别建立矩形钢管框架叠层及方形截面耗能杆部件，并赋予相应的材料属性；根据土箱原型设计方案将合理分割后的各部件装配成几何模型；创建耗能杆与框架叠层间的接触，对各部件合理设置约束，完成叠层状剪切土箱三维有限元模型的建立；参照箱内试验用土物理力学性质，通过调整框架叠层外围耗能杆的数量、截面面积、刚度及其固定键的布置数量和布置方式等模型参数，可实现土箱有限元模型刚度的按需精确调节。本发明方法可为土箱原型设计优化和加工制造提供参考依据，这对开展深埋地下结构地震模拟振动台试验研究意义重大。
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公开(公告)号：CN112942004A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110127139.2
申请日：2021-01-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种简单有效易于操作且成本低廉的路堤双层毛细屏障排水防渗技术，双层毛细屏障排水防渗结构从上到下分别为细骨料层和粗骨料层。通过室内试验获得粗、细骨料的粒径级配数据，并应用统计学方法得到最优粒径级配曲线，且粗、细骨料分层具有各自相同的粒径级配。排水防渗结构以废弃的建筑垃圾为原材料，变废为宝，有利于资源的高效利用以及环境的可持续发展。本发明的原理基于粗、细骨料层间土‑水特征的差异性，能充分发挥路堤内毛细屏障结构层的排水防渗效果。毛细屏障结构层的排水防渗功能可使其下部土层长期处于非饱和状态，保持路基初始设计强度与承载力，防止降雨入渗导致相关道路病害发生，进而维持路基的长期耐久性和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117973139A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410198112.6
申请日：2024-02-22
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种多向层叠状剪切土箱边界效应优化方法及系统，优化方法包括建立多向叠层状剪切土箱的有限元模型；在剪切土箱的有限元模型的底部施加双向载荷，并选取多个目标测点进行计算，以提取目标测点处的加速度时程数据；对比同一深度处各目标测点在双向上的加速度响应差异以对剪切土箱的边界效应定量分析；根据分析结果对剪切土箱的边界效应进行优化。上述优化方法，通过建立多向层叠状剪切土箱的有限元模型，并通过提取目标测点的加速度响应差异以对剪切土箱的边界效应定量分析，依据分析结果对边界效应进行优化，实现了剪切土箱边界效应优化并减少了边界效应对试验台试验结果的影响，更好地模拟实际水平向无限地基条件。
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公开(公告)号：CN113481778B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110599297.8
申请日：2021-05-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于数值模拟的桩承式路堤多层加筋体加固技术，具体包括以下步骤：利用有限元软件建立多层加筋的桩承式路堤数值模型，对多层加筋体的工作机理进行计算分析；基于加筋垫层中各层加筋体的应力应变分析结果，优化加筋垫层内各层加筋体的强度等级，指导桩承式加筋路堤的精细化设计。本发明深入研究了加筋垫层中各层加筋体的协同承载机理，能保证充分发挥各层加筋体的强度，且有效控制路堤的竖向和水平位移，一方面可维持桩承式加筋路堤的长期稳定性，另一方面又可避免因多层加筋体的不合理设计造成的材料浪费。
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公开(公告)号：CN113481778A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110599297.8
申请日：2021-05-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于数值模拟的桩承式路堤多层加筋体加固技术，具体包括以下步骤：利用有限元软件建立多层加筋的桩承式路堤数值模型，对多层加筋体的工作机理进行计算分析；基于加筋垫层中各层加筋体的应力应变分析结果，优化加筋垫层内各层加筋体的强度等级，指导桩承式加筋路堤的精细化设计。本发明深入研究了加筋垫层中各层加筋体的协同承载机理，能保证充分发挥各层加筋体的强度，且有效控制路堤的竖向和水平位移，一方面可维持桩承式加筋路堤的长期稳定性，另一方面又可避免因多层加筋体的不合理设计造成的材料浪费。
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公开(公告)号：CN112942004B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110127139.2
申请日：2021-01-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种简单有效易于操作且成本低廉的路堤双层毛细屏障排水防渗技术，双层毛细屏障排水防渗结构从上到下分别为细骨料层和粗骨料层。通过室内试验获得粗、细骨料的粒径级配数据，并应用统计学方法得到最优粒径级配曲线，且粗、细骨料分层具有各自相同的粒径级配。排水防渗结构以废弃的建筑垃圾为原材料，变废为宝，有利于资源的高效利用以及环境的可持续发展。本发明的原理基于粗、细骨料层间土‑水特征的差异性，能充分发挥路堤内毛细屏障结构层的排水防渗效果。毛细屏障结构层的排水防渗功能可使其下部土层长期处于非饱和状态，保持路基初始设计强度与承载力，防止降雨入渗导致相关道路病害发生，进而维持路基的长期耐久性和稳定性。
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公开(公告)号：CN113152186A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110348969.8
申请日：2021-03-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及公路、铁路工程现场路堤的防水技术，尤其是一种具有防渗排水功能的复合路堤，包括截面为梯形的路堤承重结构层，路堤承重结构层的上底覆盖有路面层，路堤承重结构层的腰覆盖有路堤边坡植被层，路堤承重结构层内设有复合路堤防水结构，复合路堤防水结构包括置于路堤承重结构层上底下方的倾斜段，以及位于路堤边坡植被层与路堤承重结构层腰部之间的斜面段，倾斜段与斜面段相互连接；复合路堤防水结构从外至内依次为骨料防水层、外土工布薄层、多孔土工排水板、内土工布薄层。本发明可有效解决现有路堤排防水方法存在的缺陷与不足，为道路工程设计、施工、长期运营稳定和安全提供参考依据及技术保障。
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