公开(公告)号：CN116680894A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310634146.0

申请日：2023-05-31

Applicant: 东南大学

Inventor： 周小燚 ,  刘易 ,  高成林 ,  熊文

IPC: G06F30/20 ,  G06V20/40 ,  G06V20/54 ,  G06V10/82 ,  G06V10/80 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种桥梁车辆荷载效应实时孪生方法，包括：首先，通过对YoloV5和DeepSort框架建立适用于城市桥梁车辆追踪的算法；其次，基于NTP服务器动态时间校准实现交通监控视频与动态应变监测的时间同步，实现车辆时空信息与应变数据的同步匹配；再次，建立了基于由快速傅立叶变换去噪的动态应变数据和应变面积法的车重反算算法；最后，将识别到的车辆按车道进行影响线加载分析获得实时结构响应。本发明通过YoloV5机器视觉辅助车辆识别算法，结合智能感知提取车辆通行时产生的实际应变，实现车辆荷载动态识别，并结合结构分析提出了一种荷载效应实时孪生方法，将桥梁车流荷载以应变等直观的形式展现出来。该方法算法简洁，计算速度快，可满足实时孪生要求。