公开(公告)号：CN117058570A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202310837767.9

申请日：2023-07-10

Applicant: 东南大学 ,  中亿丰建设集团股份有限公司

Inventor： 张建亮 ,  张建 ,  潘鸿 ,  黄俊杰

IPC: G06V20/40 ,  G06V20/52 ,  G06V10/764 ,  G06V10/774 ,  G06V20/62 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种基于轻量化网络的重车车重分布识别方法，利用触发相机采集车流视频，并逐帧输入至触发网络中，利用触发网络判断当前帧图是否包含黄色车牌；将联动相机采集的车流视频分别输入至车辆识别网络和车牌识别网络，获得车流视频中所有重型车辆和对应的黄色车牌；利用识别出的车辆子图特征匹配进行车辆的追踪，获得车辆在联动相机视野下的完整轨迹；通过车牌的全字符匹配，将匹配成功的车牌所对应的车辆轨迹和收费站车重数据连接起来，获得重车车重分布的情况。本发明通过网络RepVGG剔除无意义的视频采集，极大减少了识别车重分布识别方法的计算任务；再通过轻量化目标识别网络YOLOv5s‑p对车辆和车牌进行识别，极大提高了算法的运行效率。

公开(公告)号：CN117058665A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202310838235.7

申请日：2023-07-10

Applicant: 东南大学 ,  中亿丰建设集团股份有限公司

Inventor： 张建 ,  张建亮 ,  易乐平 ,  刘辉

IPC: G06V20/62 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G06N3/0475

Abstract: 本发明公开了一种基于域转换的复杂环境下桥梁车牌快速识别方法，包括：建立初始车牌数据库；基于cGAN的域转换方法平衡初始车牌数据库中各类字符的数量；基于cycleGAN的域转换方法扩充初始车牌数据库中稀缺背景的车牌图片；采用单阶段目标识别网络YOLOv5s作为车牌识别网络，利用调整后的车牌数据库对车牌识别网络进行训练；将训练后的车牌识别网络嵌入桥侧相机中，用于桥上过往车辆的车牌识别。本发明通过域转换方法生成指定车牌字符的车牌图片，解决了部分车牌字符因数量过少而导致的识别失败问题；通过域转换方法生成指定背景的车牌图片，解决了复杂环境下的桥梁车牌图片收集难题；通过单阶段目标识别网络作为车牌识别网络，加快了桥梁车牌识别的效率。

公开(公告)号：CN115266390A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210724548.5

申请日：2022-06-24

Applicant: 东南大学

Inventor： 胡张莉 ,  丁帅 ,  张建亮 ,  王佳伟 ,  刘加平

IPC: G01N3/14 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明公开了一种水泥基材料轴心压缩徐变试验装置和试验方法，包括杠杆荷载传力装置、变形连续监测装置、平衡加载装置和试验底座；所述杠杆荷载传力装置包括杠杆梁、砝码加载装置及砝码；所述杠杆梁一端与试验底座铰接，其在竖直面内高度可调，另一端为自由端，在杠杆梁的自由端安装砝码加载装置；所述平衡加载装置安装在杠杆梁和试验底座之间，且靠近杠杆梁与试验底座的铰接端设置；所述平衡加载装置上安装试件，变形连续监测装置与平衡加载装置接触；将砝码放入砝码加载装置的托盘内，对试件施加荷载，通过变形连续监测装置记录试件在荷载下的变形。本发明，让试件在长期荷载作用过程中无应力松弛，同时实现了变形的连续自动监测与采集。