一种基于“自由交通流”模式的高速公路货车预检计重智慧收费系统

    公开(公告)号:CN110060363A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910302067.3

    申请日:2019-04-16

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于“自由交通流”模式的高速公路货车预检计重智慧收费系统,包括:三车道货车预检系统、治超点和无人值守收费站;三车道货车预检系统由三个车道的第一智慧动态称重系统组成;第一智慧动态称重系统包括摄像机、动态称重传感器组、线圈、机柜、LED显示屏和物联网传输端;无人值守收费站由三个车道的第二智慧动态称重系统组成;第二智慧动态称重系统包括摄像机、动态称重传感器组、物联网传输端、光幕、LED显示屏和机柜。本发明能够有效减少由于路面不平及车辆重心不稳引起的称重偏差,为治超部门和高速公路收费系统提供在线实时服务。

    一种基于深层网络融合模型的车辆类型分类方法

    公开(公告)号:CN109948643A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910054955.8

    申请日:2019-01-21

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于深层网络融合模型的车辆类型分类方法,包括:对获取的车辆图像搜索车牌区域,定位和分割车脸图像;构建Resnet50网络模型,对车脸图像进行特征提取,获得1×2048维的车型特征向量FR;构建InceptionV3网络模型,对车脸图像进行特征提取,获得1×2048维的车型特征向量FI;构建Xception网络模型,对车脸图像进行特征提取,获得1×2048维的车型特征向量FX;将获取的车脸图像特征向量FR、FI和FX进行融合,得到3×2048维的车型融合特征向量FC;构建深层网络融合模型的输出层,并根据获取的车型融合特征向量FC对车辆类型进行分类。本发明性能优于现有车型分类方法。

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