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公开(公告)号：CN112709122A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011485743.4
申请日：2020-12-16
Applicant: 东南大学 , 华设设计集团股份有限公司 , 江苏恒美德新材料有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种钢箱梁节段连接构造，包括顶板、箱梁腹板、底板、横向加劲肋、加劲柱、加劲柱连接板、顶板连接板、底板连接板、横向加劲肋连接板、侧面连接板，横向加劲肋布置于顶板和底板，加劲柱两端固定于箱梁顶板与底板的节段连接中心位置处，加劲柱连接板固定于加劲柱端部，顶板连接板、底板连接板分别固定于顶板和底板节段连接处，横向加劲肋连接板将横向加劲肋分别与顶板连接板、底板连接板栓接，加劲柱与顶板连接板、底板连接板分别通过侧面连接板栓接；本发明整体性能好，对施工现场环境条件的要求不高，避免了焊接连接的缺陷，可以避免应力集中，使用寿命长，可靠性好。
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公开(公告)号：CN112709122B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202011485743.4
申请日：2020-12-16
Applicant: 东南大学 , 华设设计集团股份有限公司 , 江苏恒美德新材料有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种钢箱梁节段连接构造，包括顶板、箱梁腹板、底板、横向加劲肋、加劲柱、加劲柱连接板、顶板连接板、底板连接板、横向加劲肋连接板、侧面连接板，横向加劲肋布置于顶板和底板，加劲柱两端固定于箱梁顶板与底板的节段连接中心位置处，加劲柱连接板固定于加劲柱端部，顶板连接板、底板连接板分别固定于顶板和底板节段连接处，横向加劲肋连接板将横向加劲肋分别与顶板连接板、底板连接板栓接，加劲柱与顶板连接板、底板连接板分别通过侧面连接板栓接；本发明整体性能好，对施工现场环境条件的要求不高，避免了焊接连接的缺陷，可以避免应力集中，使用寿命长，可靠性好。
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公开(公告)号：CN114483082B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210093097.X
申请日：2022-01-26
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC: E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/38 , E21F16/02 , B32B1/00 , B32B5/02 , B32B13/04 , B32B27/06 , B32B27/32 , B32B33/00 , C02F1/44
Abstract: 本发明提供了一种下穿垃圾填埋场的隧道截污防排水系统及其施工方法，该系统设置在隧道初支与衬砌之间以及隧道仰拱内，包括排水层、阻隔层、防水排污层、中央排污沟、排水侧沟、DTRO反渗透处理器。其中，排水层包括纵向排水盲管、环向排水盲管、止水条、连通管、COD监测传感器、电子阀门；阻隔层包括无纺土工布、三维双向土工格室、钠基膨润土；防水排污层包括HDPE土工膜、纵向排污盲管、环向排污盲管、止水条和连通管；中央排污沟主要排放污水；排水侧沟主要排放地下水；DTRO反渗透处理器设置在中央排污沟检查井内。本发明旨在解决填埋场滤液渗漏时，利用隧道防排水系统进行隔污、截污与导排处理，提高隧道地下水污染物防控能力。
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公开(公告)号：CN117846631A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311400002.5
申请日：2023-10-26
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 山东科技大学 , 苏州市吴中区交通工程建设服务中心 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种变截面隧道模型试验开挖装置及开挖方法，解决了现有技术中小截面隧道模型开挖后对大截面隧道模型的开挖存在困难的问题，具有实现变截面隧道模型试验精确开挖的有益效果，具体方案如下：一种变截面隧道模型试验开挖装置，包括底座，底座支撑多维运动机构，多维运动机构带动滑块实现横向和竖向运动，滑块与直线驱动机构连接，直线驱动机构可沿着隧道模型开挖方向伸缩，直线驱动机构与旋转组件连接，旋转组件包括与直线驱动机构活动端连接的第一转轴，直线驱动机构的伸缩方向与滑块横向移动方向垂直，第一转轴与第一部件连接，第一部件通过第二转轴与钻头连接，第二转轴带动钻头在与滑块移动平面相平行的平面内转动，第一转轴与第二转轴垂直设置。
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公开(公告)号：CN115356250A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210786165.0
申请日：2022-07-04
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 河海大学
Abstract: 本发明涉及泥浆测试领域，具体涉及一种高渗透性地层泥浆配比实验装置及方法，包括透明观察筒用于观察渗透情况，通过可拆连接环组件、第一透明圆柱筒、第二透明圆柱筒等，便于实验装置的拆装、清洗和土层的放置与替换，通过渗透检测组件中的旋转驱动机构实现摄像头的旋转，从而检测不同角度泥浆在地层中的渗透性，还有流动检测组件用于检测泥浆在管道中的流动参数，本装置整体集成度极高，通过光栅传感器记录泥浆流动参数，并且通过圆周运动的摄像头对泥浆渗透程度进行360°无死角捕捉，自动化程度高，增强实验人员的工作效率，仪器更为精准，避免出现人眼观察而产生的误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115356187A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210851180.9
申请日：2022-07-19
Applicant: 河海大学 , 华设设计集团股份有限公司
IPC: G01N3/02 , G01N3/12 , G01M13/005
Abstract: 本发明涉及一种基于橡胶试验的盾构隧道管片接缝渗漏风险判别分析方法，包括1）建立弹性密封垫“T”字缝抗水压力测试试验；2）将试验得到的地下水渗漏压力拟合成关于张开量、错台量的多项式；3）计算实际工程盾构管片接缝的地下水防水能力Pu；4）推算接触应力残余系数Fr；5）计算作用盾构管片接缝的地下水压力Pw；6）对盾构管片接缝防水风险进行初步判别；7）对初步判断情况进行修正，作为隧道长期运营维护的依据。优点：基于材料检测报告和研究报告判断弹性密封垫在整个服役期的防水能力，大大减少运营成本和监测成本。本发明提供的判断方法，概念清晰、成本低廉、操作方便，便于现场工作人员应用，也为后期隧道的运维提供依据和方法。
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公开(公告)号：CN114658034A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210094317.0
申请日：2022-01-26
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 苏州交投规划设计建设管理有限公司
IPC: E02D29/05
Abstract: 本发明公开了一种用于软基明挖暗埋隧道拱脚加固的楔形支挡体及施工方法，沿隧道延伸方向在拱脚位置布置支档结构，支挡体分两部分，一部分与隧道拱脚相连，呈直角梯形形状，采用现浇方式；另一部分采用楔形预制结构，预制结构一侧与开挖边坡接触，另一侧通过结构体凸起与支挡体现浇部分接触，接触面做光滑处理，两部分结构之间在上覆荷载的作用下可相对移动。本发明所述支挡体通过改变回填荷载的传递路径可以有效增加支挡体提供给隧道拱脚的支挡力，减小软基上明挖暗埋隧道回填荷载引起的隧道变形。
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公开(公告)号：CN111985084A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010720786.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 江苏省交通运输厅公路事业发展中心
IPC: G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于有限变量的桥梁力学实时分析方法。该方法是基于桥梁在设计完成后，影响桥梁受力的可变参数为不变荷载、汽车荷载、强迫位移以及温度梯度等变量，通过研究各变量的特性，分别为不同变量设计数据表，形成数据库，如汽车荷载变量下，建立桥梁的影响面，并将影响面的数值存储在表格中，当车辆荷载发生变化时，通过单位载荷作用下的影响面分析出现有荷载作用下的桥梁效应，逐一分析出当前不同载荷下的效应值，最后通过效应叠加原理，计算得到桥梁的力学效应。本发明能够实时分析桥梁的力学效应，避免了在施工和养护阶段无法及时得到桥梁实时效应而无法对桥梁结构安全进行评估。
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公开(公告)号：CN115356250B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210786165.0
申请日：2022-07-04
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 河海大学
Abstract: 本发明涉及泥浆测试领域，具体涉及一种高渗透性地层泥浆配比实验装置及方法，包括透明观察筒用于观察渗透情况，通过可拆连接环组件、第一透明圆柱筒、第二透明圆柱筒等，便于实验装置的拆装、清洗和土层的放置与替换，通过渗透检测组件中的旋转驱动机构实现摄像头的旋转，从而检测不同角度泥浆在地层中的渗透性，还有流动检测组件用于检测泥浆在管道中的流动参数，本装置整体集成度极高，通过光栅传感器记录泥浆流动参数，并且通过圆周运动的摄像头对泥浆渗透程度进行360°无死角捕捉，自动化程度高，增强实验人员的工作效率，仪器更为精准，避免出现人眼观察而产生的误差。
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公开(公告)号：CN114412503A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210093096.5
申请日：2022-01-26
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 南京工业大学 , 苏州市吴中区交通工程建设服务中心
Abstract: 本发明公开了一种防止垃圾场渗滤液侵蚀隧道衬砌结构的复合阻隔防护方法。该阻隔防护结构由注浆阻隔层和吸附防护层构成。所述注浆阻隔层是指将破碎松散围岩体经超细水泥和高聚物(亲水性丙烯酸盐)混合高压注浆加固后所形成的、兼具防渗和加固效果的岩土层，超细水泥和高聚物混合浆液中超细水泥与水的质量掺比范围为0.8‑1.0，高聚物与水的质量掺比范围为2‑5％；所述吸附防护层是指在隧道初衬和防水土工布间喷射一层厚3mm‑6mm的膨润土层，具有吸附残余侵蚀性有毒有害离子的作用，膨润土泥浆配比(膨润土与水的质量比)范围为1:5‑1:10，并掺加有5‑8％的速凝剂。
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