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公开(公告)号:CN109447416B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201811149732.1
申请日:2018-09-29
Applicant: 东南大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网经济技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化配电网可靠性分析与综合评估方法,首先构建一种模块化配电网的三维评估指标体系,所述三维评估体系分为三个维度的一级指标,所述一级指标进一步细化,将每个指标分为多个具有代表性的二级指标;其次从可靠性、经济性、适应性三个维度建立了模块化配电网的综合评估模型,提出了计及多重故障和负荷转供时间,基于“元件—子模块—模块”的可靠性计算方法;最后考虑评估指标差距微小的情况,提出了一种基于改进熵权法的综合评估方法。本发明可以准确、全面和有效地实现多模块组合方案实施综合评估及比较分析,对于实现灵活可靠的配电网具有重要意义。
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公开(公告)号:CN109447416A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811149732.1
申请日:2018-09-29
Applicant: 东南大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网经济技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化配电网可靠性分析与综合评估方法,首先构建一种模块化配电网的三维评估指标体系,所述三维评估体系分为三个维度的一级指标,所述一级指标进一步细化,将每个指标分为多个具有代表性的二级指标;其次从可靠性、经济性、适应性三个维度建立了模块化配电网的综合评估模型,提出了计及多重故障和负荷转供时间,基于“元件—子模块—模块”的可靠性计算方法;最后考虑评估指标差距微小的情况,提出了一种基于改进熵权法的综合评估方法。本发明可以准确、全面和有效地实现多模块组合方案实施综合评估及比较分析,对于实现灵活可靠的配电网具有重要意义。
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公开(公告)号:CN108197820A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810058606.9
申请日:2018-01-22
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网江苏电力设计咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于DS证据和变权理论的配电网可靠性关联和评价模型及其建立方法,该模型涵盖配电网可靠性双层评价指标,包括上层指标和下层指标;上层指标记为“因素层”;下层指标记为“性能层”;该方法包括分析配电网可靠性的影响因素,明确配电网可靠性与影响因素的双层评价指标;建立配电网可靠性双层评价指标间的单一灰色关联度模型;分别基于熵权法和DS证据理论构建配电网可靠性双层指标之间的综合灰色关联度模型;考虑各影响因素的均衡性,引入变权理论建立配电网可靠性的评价模型,得到可靠性规划方案的综合得分。本发明解决了单一灰色关联度模型的主观性和片面性,同时考虑了因素变化对权重的影响,使评价结果更接近真实值。
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公开(公告)号:CN108197820B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN201810058606.9
申请日:2018-01-22
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网江苏电力设计咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于DS证据和变权理论的配电网可靠性关联和评价模型及其建立方法,该模型涵盖配电网可靠性双层评价指标,包括上层指标和下层指标;上层指标记为“因素层”;下层指标记为“性能层”;该方法包括分析配电网可靠性的影响因素,明确配电网可靠性与影响因素的双层评价指标;建立配电网可靠性双层评价指标间的单一灰色关联度模型;分别基于熵权法和DS证据理论构建配电网可靠性双层指标之间的综合灰色关联度模型;考虑各影响因素的均衡性,引入变权理论建立配电网可靠性的评价模型,得到可靠性规划方案的综合得分。本发明解决了单一灰色关联度模型的主观性和片面性,同时考虑了因素变化对权重的影响,使评价结果更接近真实值。
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公开(公告)号:CN109687496B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201811380485.6
申请日:2018-11-20
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院
Inventor: 苏麟 , 吴在军 , 王旭 , 黄河 , 李红军 , 孙若萱 , 袁简 , 冯明灿 , 窦晓波 , 王沐凡 , 闫安心 , 蒋科 , 晏阳 , 姜华 , 罗宇超 , 王庭华 , 周洪伟 , 安增军 , 李妍 , 王球
Abstract: 本发明公开了一种交直流混联柔性配电网可靠性计算方法,包括以下步骤:确定配电单元的可靠性计算路径起点和终点;划分配电网可靠性模块:对可靠性影响弱或影响结果一致的元件划分为一个基础模块;对于可靠性影响关键因素单独成块;确定柔性直流输电系统的单线方式和含柔直合环的三路并供接线方式,并确定负荷转供方法;先根据配电单元的接线方式确定每个计算负荷点的串联分路径及其最小故障径集,再计算得到每个负荷点的停电次数和供电可用率;最后计算各负荷点的指标平均值,得到配电单元整体可靠性指标。本发明能够大幅提升配电网可靠性,适应高可靠性供电区域未来分布式电源、储能及直流负荷的发展。
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公开(公告)号:CN109687496A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811380485.6
申请日:2018-11-20
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院
Inventor: 苏麟 , 吴在军 , 王旭 , 黄河 , 李红军 , 孙若萱 , 袁简 , 冯明灿 , 窦晓波 , 王沐凡 , 闫安心 , 蒋科 , 晏阳 , 姜华 , 罗宇超 , 王庭华 , 周洪伟 , 安增军 , 李妍 , 王球
Abstract: 本发明公开了一种交直流混联柔性配电网可靠性计算方法,包括以下步骤:确定配电单元的可靠性计算路径起点和终点;划分配电网可靠性模块:对可靠性影响弱或影响结果一致的元件划分为一个基础模块;对于可靠性影响关键因素单独成块;确定柔性直流输电系统的单线方式和含柔直合环的三路并供接线方式,并确定负荷转供方法;先根据配电单元的接线方式确定每个计算负荷点的串联分路径及其最小故障径集,再计算得到每个负荷点的停电次数和供电可用率;最后计算各负荷点的指标平均值,得到配电单元整体可靠性指标。本发明能够大幅提升配电网可靠性,适应高可靠性供电区域未来分布式电源、储能及直流负荷的发展。
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公开(公告)号:CN109687510B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201811507881.0
申请日:2018-12-11
Abstract: 本发明公开了一种计及不确定性的配电网多时间尺度优化运行方法,包括:步骤1)建立min‑max‑min两阶段三层鲁棒优化调度模型,利用列约束生成算法(CCG)对鲁棒优化调度模型求解,确定最恶劣场景下的慢动作设备的操作状态;步骤2)基于灰色预测的短期预测数据,设定目标函数,结合系统运行约束条件及确定的慢动作设备的操作状态,建立短时间尺度下主动配电网的优化调度模型;步骤3):基于灰色预测的超短期预测数据,综合考虑可调可控设备的操作次数和操作时间的限制,设定目标函数,结合系统运行约束条件及确定的慢动作设备的操作状态,建立超短时间尺度下主动配电网的优化调度模型,对于分布式电源高渗透率的地区能够很好保证系统的安全性。
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公开(公告)号:CN108448619B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201810293475.2
申请日:2018-03-30
Abstract: 本发明公开了一种计及不可控发电机功率跟踪的交直流微网鲁棒调度方法,包括以下步骤:步骤10)获取不确定性预测参数,建立不确定性集;步骤20)基于步骤10)建立的源荷不确定性集,线性化不可控发电机组的出力约束;步骤30)获取微网中各设备的运行成本系数和运行限值,基于步骤10)和步骤20)建立交直流微网的鲁棒优化模型;步骤40)求解鲁棒优化问题:利用嵌套型列约束生成算法迭代求解该鲁棒问题,获得交直流微网的鲁棒运行计划。该方法考虑到微网中可再生能源发电机组的功率不可调节特性,通过机组启停和出力的协调调度实现交直流微网的鲁棒优化调度,满足不可控发电机组的功率跟踪需求,为制定交直流微网的运行计划提供重要参考指导。
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公开(公告)号:CN108629449B
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN201810384664.0
申请日:2018-04-26
Abstract: 本发明公开了一种用于交直流混合微网的分布鲁棒式优化调度方法,包括以下步骤:步骤10)获取源荷不确定性预测参数,建立分布型不确定性集;步骤20)获取交直流混合微网中各设备的运行成本系数和运行限值,基于步骤10)的不确定性集建立交直流混合微网的分布鲁棒式优化调度模型;步骤30)求解分布鲁棒式优化调度模型的问题:利用对偶分解法迭代求解该分布鲁棒式问题,获得交直流混合微网的鲁棒运行计划。该方法考虑到交直流混合微网中源荷不确定性的分布特性,利用概率分布函数描述源荷不确定性集,改善了传统鲁棒优化调度的保守性,制定合理的交直流混合微网的运行调度计划。
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公开(公告)号:CN118155404B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202410174001.1
申请日:2024-02-07
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/01 , G06N3/0455 , G06N3/092 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开一种电动汽车出行需求估计和交通传感器放置方法。首先,收集历史出发地‑目的地出行需求数据、历史充电负荷和路段流量;其次,用收集到的数据训练深度强化学习智能体与解码器的Transformer;然后,将所选取的充电负荷典型日输入到训练好的智能体中,产生交通传感器放置方案,随后将传感器观测到的交通道路流量数据输入到编码器的Transformer中,根据回归损失对编码器的Transformer进行训练得到最终的出发地‑目的地精确估计值;最后,将所得到的出发地‑目的地估计值作为输入,利用训练好的拟合交通分配网络,得到最终的交通分布和充电负荷估计值。通过以上步骤,本发明得到了智能电网和智能交通系统中电动汽车交通流出发地‑目的地需求估计和交通传感器放置方法,该方法克服了三级框架的固有复杂性,准确估计了电动汽车的出发地‑目的地需求和放置交通传感器的关键位置,从而有效管理智能电网和智能交通系统。
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