-
公开(公告)号：CN114412593B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202111561914.1
申请日：2021-12-20
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法，属于汽轮机滑销系统技术领域；该结构包括用于汽轮机组内的导向键体，所述导向键体的上侧面还设置有用于收集杂质及锈蚀物的集屑槽，所述导向键体为长条形结构，在导向键体的两端部侧面为弧形面；本发明的解决了传统导向键结构不耐磨，使用寿命短的问题，通过两端部的倒弧面结构的设计有效的改善了传统为长方体结构在边角处碰撞易变形的问题，有效的降低导向键与轴承箱体摩擦的情况，并借助集屑槽的设计有效的使轴承箱底部掉落的杂质得以收集，避免进入到导向键侧面与轴承箱之间的间隙内，从而避免了杂质带来的影响，从而有效提供导向键等的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN114508389A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111634558.1
申请日：2021-12-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机阀门运动及故障监控方法，属于汽轮机阀门运行及故障监控技术领域；主要在汽轮机平台上固定装配高频摄像装置，高频摄像装置通过基架固定装配汽轮机平台上，在阀杆上进行标记，再通过监控系统对准标定点，调整监控系统，计算获取阀门的开度或/和阀门的阀门运行状态；本发明的一种汽轮机阀门运行及故障监控方法通过高频摄像设备能够在短时间内实现对被监测件进行高频率的拍摄，有效的解决了人工无法观察的问题，借助设备的作用有效的实现整个结构的运行状态的分析和监测，从而提供更加精准的监测效果。
-
公开(公告)号：CN111578734A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010263528.3
申请日：2020-04-07
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及凝汽器结构领域，旨在解决现有冷凝器需要设置使凝结水过冷的换热段，结构成本较高的问题，提供凝汽器，其包括壳体壁、第一凝结管束和第二凝结管束；第一凝结管束和第二凝结管束上下间隔地设置于壳体壁内；第一凝结管束的中间位置设置有至少一个楔形凸起，楔形凸起的底部两端分别向左右两侧延伸填满至壳体壁；第二凝结管束包括横向管束，第二凝结管束的中间段设有抽气挡板；抽气挡板呈倒置的V字型，且抽气挡板的下端分别插入在第二凝结管束范围内，并和第二凝结管束围成抽气区域；抽气区域内设置有连通至壳体壁之外的抽空气口。本发明有益效果是能够使凝结水产生较大的过冷度，不需要设置使凝结水过冷的换热段或换热器。
-
公开(公告)号：CN105464719A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510847664.6
申请日：2015-11-27
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开一种采暖抽汽汽轮机组，包括：中压缸，其包括第一中压通流部分及排汽压力小于该第一中压通流部分排汽压力的第二中压通流部分；第一低压缸，其工作蒸汽来至于所述第一中压通流部分的排汽且其通流面积与该第一中压通流部分的排汽压力相匹配；第二低压缸，其工作蒸汽来至于所述第二中压通流部分的排汽且其通流面积与该第二中压通流部分的排汽压力相匹配。它能获取两档不同压力的采暖抽汽，增加了机组运行的灵活性，能提高机组经济性和供热能力。
-
公开(公告)号：CN115773162B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211536118.7
申请日：2022-12-02
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/30
Abstract: 本发明公开了一种排汽装置补水除氧结构及其补水除氧方法，属于汽轮机装置技术领域；该结构包括排汽装置壳体，所述排汽装置壳体的上部设置有排汽装置喉部，所述排汽装置喉部的上部与汽轮机低压缸连通，所述排汽装置壳体的中部设置有排汽口，在所述排汽口的两侧设置疏水补水除氧区，所述疏水补水除氧区的下部设置有水封结构，在所述疏水补水除氧区的中部设置有疏水消能集管组；本发明在水封作用下自动形成半封闭空间，补水从顶部喷淋，疏水集管流入的蒸汽或疏水闪蒸的蒸汽从底部上升，实现了最佳的换热模型，整个换热过程是在竖直方向上进行冷热介质的逆流换热，喷淋中的颗粒可以被蒸汽流托起，长时间的与蒸汽接触，换热驻留时间长，换热更加充分。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114370307B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111532174.9
申请日：2021-12-15
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机高压导汽管疏水系统及疏水方法，属于火力发电装置技术领域；该系统包括应用于汽轮机领域的高压缸，所述高压缸上设置有4路导汽管，每路所述导汽管分别设置有主汽调节阀，每路所述导汽管还分别连通有疏水管，所述疏水管通过阀组件连通疏水扩容器；所述疏水管之间设置有暖管管路，通过所述暖管管路将疏水管串联连通，或者，所述疏水管通过暖管管路两两连通；本发明在结构设计上，突破了传统结构的设计，尤其是在利用暖管管路的设计上，实现相互之间的可连通的效果，从而使开启的高压主汽调节阀后的导汽管对关闭的高压主汽调节阀后的导汽管进行暖管，消除了高压缸进水或冷汽的风险，提高了机组安全性。
-
公开(公告)号：CN114439941A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111635230.1
申请日：2021-12-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种法兰对接面的密封结构及其密封方法，属于汽轮机组法兰对接面密封技术领域；该结构包括应用于汽轮机组的第一法兰盘、第二法兰盘以及设置于第一法兰盘和第二法兰盘之间的环形密封块，所述第一法兰盘上设置有环形凹密封槽，所述第二法兰盘上设置有环形凸密封槽，在所述环形凹密封槽或/和环形凸密封槽上还设置有环形密封齿；本发明的一种法兰对接面的密封结构及其密封方法可以满足法兰中分面常规密封的需要，更适应于高温高压环境中，能够解决由于受力或受热等原因中分面发生变形而导致的法兰密封功能丧失的情况，通过该结构的设计能够有效的提高法兰盘对接面装配后的密封效果。
-
公开(公告)号：CN110513399B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201910781673.8
申请日：2019-08-23
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种使滑动推力轴承实现自位能力的结构，包括轴承座、设置在轴承座上用于安装瓦套的凹槽和两个对称设置且与凹槽内侧面转动连接的活动块，瓦套分别与两个活动块转动连接，瓦套相对于活动块的旋转中心垂直于活动块相对于轴承座的旋转中心。本发明的有益效果是：本方案能够将推力轴承绕中心的自位运动分解成绕交点位于轴承中心的水平和竖直方向的两个垂直轴上的旋转运动，分别利用瓦套相对于活动块的转动与活动块相对于轴承座的转动相互协调实现自位以取代球面的功能，有利于降低加工球面所带来的成本、降低加工难度、降低后期维护成本，并且使得装配更为简单方便。
-
公开(公告)号：CN115898574B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211306440.0
申请日：2022-10-25
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01K11/02 , F01K17/02 , F01D13/02 , F01D17/10 , F24D101/10
Abstract: 本发明公开了一种多参数供热的蒸汽梯级利用系统，涉及汽轮机技术领域，锅炉的主蒸汽出口通过主蒸汽管与汽轮机高压缸的进汽口连接、再热蒸汽出口通过热段再热蒸汽管与汽轮机中压缸的进汽口连接，所述汽轮机高压缸的排汽口通过冷段再热蒸汽管连接并返回锅炉的再热器，所述汽轮机中压缸的排汽口与汽轮机低压缸的进汽口连接，所述主蒸汽管连通主蒸汽管支管，所述主蒸汽管支管通过高参数背压机进汽管连接高参数背压机的进汽口、通过主蒸汽供热管连接第一供热目标。本发明提供的多参数供热的蒸汽梯级利用系统，针对深度调峰工况下满足多种供热需求提出一个新的解决方式，解决供热需求与汽轮机深度调峰的矛盾。
-
公开(公告)号：CN114439941B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111635230.1
申请日：2021-12-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种法兰对接面的密封结构及其密封方法，属于汽轮机组法兰对接面密封技术领域；该结构包括应用于汽轮机组的第一法兰盘、第二法兰盘以及设置于第一法兰盘和第二法兰盘之间的环形密封块，所述第一法兰盘上设置有环形凹密封槽，所述第二法兰盘上设置有环形凸密封槽，在所述环形凹密封槽或/和环形凸密封槽上还设置有环形密封齿；本发明的一种法兰对接面的密封结构及其密封方法可以满足法兰中分面常规密封的需要，更适应于高温高压环境中，能够解决由于受力或受热等原因中分面发生变形而导致的法兰密封功能丧失的情况，通过该结构的设计能够有效的提高法兰盘对接面装配后的密封效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.038 seconds)
