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公开(公告)号：CN108843411B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201810694485.7
申请日：2018-06-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机的高温部件，尤其是一种抗氧化的汽轮机高温部件，属于汽轮机装置技术领域；该高温部件包括应用于汽轮机组中的高温蒸汽阀门、过桥汽封以及隔板汽封槽，该高温蒸汽阀门、过桥汽封以及隔板汽封槽与高温蒸汽接触的表面设置有一层抗氧化层涂层；本发明的一种抗氧化的汽轮机高温部件解决了目前汽轮机在高温蒸汽的工作环境下出现氧化脱皮的问题，借助抗氧化涂层能够有效的使高温部件不会出现氧化脱皮的现象，从而对于运转中的汽轮机而言，不会出现卡涩以及通流型面受损的问题。
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公开(公告)号：CN108798791B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201810694538.5
申请日：2018-06-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种静叶栅装置，尤其是一种汽轮机静叶栅及其加工方法，属于汽轮机装置技术领域；该装置包括多个叶片，还包括外环以及内环，该叶片内设置有蒸汽通道，该外环以及内环内设置有蒸汽腔室，该叶片两端分别连接外环和内环，蒸汽通道与蒸汽腔室连通形成用于蒸汽流通的气体通路，该气体通路上设置有蒸汽入口和蒸汽出口；本发明解决了目前汽轮机末级叶片/次末级叶片因工作环境蒸汽湿度较大出现水蚀的问题，利用蒸汽对整个装置进行加热，装置在高温的状态下，能够阻止湿蒸汽在叶身表面的凝结、相变，从而阻止液态水的形成，同时，该结构简单，还同时降低了末级叶栅的制造成本，可广泛适用于各种高度末级长叶片的除湿。
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公开(公告)号：CN108825312B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201810694844.9
申请日：2018-06-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 东莞市粤湾新能源有限公司
IPC: F01D17/10
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机高压主汽调节阀组，主汽阀和调节阀均采用双层壳体的连接密封、夹层隔断的结构设计。内层阀壳采用较高温度的高成本材料，外层阀壳采用价格较低的常规金属材料；高压进汽管接与主汽阀外壳体、主汽阀外壳体和调节阀外壳体采用螺纹连接把合在一起，高压进汽管接与主汽阀内壳体、主汽阀内壳与调节阀内壳体采用“C”型密封；主汽阀内、外壳体夹层以及调节阀内、外壳体夹层均分为两个不同的相对（内壳体）低温的蒸汽腔室，形成特定的温度场；且主汽阀内、外壳体夹层与调节阀内、外壳体夹层连通。
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公开(公告)号：CN108087046B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201711258518.5
申请日：2017-12-04
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 本发明公开了一种红套环式透平汽缸结构，包括缸体和至少一个红套环，所述红套环的内表面与缸体上的对应红套部位的外表面相匹配，所述红套环的内表面为外凸弧面结构，所述缸体上的对应红套部位的外表面为匹配于所述红套环内表面的外凸弧面结构的内凹弧面结构，所述红套环以内表面的外凸弧面红套过盈装配在所述缸体上的对应红套部位的内凹弧面上，所述红套环在所述缸体上的对应红套部位轴向自锁定位。本发明有效确保了透平汽缸的紧固和密封效果，进而能够有效地提高透平汽缸运行的稳定性、可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN108799620B
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201810695241.0
申请日：2018-06-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高温阀壳冷却系统，主汽阀和调节阀均采用双层壳体结构，内层阀壳采用适用于较高温度的高成本材料，外层阀壳采用价格较低的常规金属材料；主汽阀内、外壳体夹层以及调节阀内、外壳体夹层连通为一个整体并且其中引入合适温度、压力的蒸汽用以冷却内层阀壳，并同时减小了内层阀壳和外层阀壳的一次应力，保证阀门安全稳定运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109441565A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811157849.4
申请日：2018-09-30
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽轮机组合单元及煤炭气化系统，涉及火力发电技术领域。汽轮机组合单元包括汽轮机和冷凝器，汽轮机包括汽缸、转子和叶片，转子与叶片均设置在汽缸内部，并且转子与叶片相互连接，汽缸包括依次连接的高压缸、中压缸和低压缸，高压缸的第1～3压力级的流道均涂覆有抗氧化涂层，低压缸的倒数第1～3压力级的流道均涂覆有防腐涂层，冷凝器与低压缸连通。煤炭气化系统包括煤炭气化装置、气体分离除渣装置、调节阀、汽轮机组合单元、发电机、二氧化碳存储装置和混合器。本发明提供的汽轮机组合单元不仅能够对二氧化碳进行充分利用，还能够有效避免二氧化碳的排放污染。
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公开(公告)号：CN108301880A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711408733.9
申请日：2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/28
CPC classification number: F01D25/28
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机低压内缸落地结构，包括低压内缸和基础平台，所述基础平台上竖向布置有多根对应低压内缸落地支撑点位的支撑支柱，所述低压内缸由多根支撑支柱竖向支撑在基础平台的上方，每根支撑支柱竖向穿过低压外缸、且以密封膨胀件与低压外缸的对应穿装部位密封配合。本发明对低压内缸在竖向上具有良好的刚度支撑，有利于有效地调整并控制低压通流的动静间隙变化，从而降低低压缸的装配技术难度、并保障稳定运行；此外，本发明使得竖向的支撑支柱有效地避开了低压缸的排汽流道，确保低压缸的排汽具有优异的气动性能，有利于有效地提升汽轮机组运行的经济性和可靠性。
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公开(公告)号：CN108868909B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201810694608.7
申请日：2018-06-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明提供一种双机回热小汽轮机启动模式，小汽轮机的进汽侧通过调速装置连接给水泵，排汽侧连接一台功率平衡发电机，小汽轮机通过超高压缸冷段再热蒸汽高参数汽源节流配汽，小汽轮机的工作蒸汽通过两只主汽调节阀从汽缸两侧切向进入汽缸进汽腔室。大汽轮机冲转后带10%额定负荷时，启动回热小汽轮机，通过调节阀控制进汽量，给水泵出口至进口旁路投入运行，由调速装置调节给水泵转速，使给水泵低速、低负荷运行；大汽轮机带10%额定负荷时，小汽轮机冲转、升速至3000r/min，稳定后并网带初负荷，提升负荷至阀门全开，随后小机升温升压升负荷。当大机带20%额定负荷时，汽泵电泵并列运行。当大机带30%额定负荷时，电泵退出运行，小机按负荷曲线升负荷。
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公开(公告)号：CN110748392A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910954110.4
申请日：2019-10-09
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于低温余压利用的大型有机工质发电装置，属于有机工质透平膨胀机的技术领域，包括发电机部和机组透平部，所述发电机部与机组透平部装配成一体，机组透平部经有机工质通流膨胀做功，通过机组透平部运行驱动发电机部的转子旋转发电，且发电机部位于有机工质通流走向的相背一侧，以达到在超低排气温度下，实现透平和发电机转子一体化设计，同时解决发电机转子免受超低排气温度影响的目的。
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公开(公告)号：CN109404077A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811156642.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明提供了一种利用汽轮机的混合工质处理方法，涉及火力发电技术领域。该方法包括以下步骤：将煤炭气化分离后的混合工质通往汽轮机；其中，混合工质包括水蒸气和二氧化碳，汽轮机包括依次连接的高压缸、中压缸和低压缸，高压缸的正数第1～3压力级的流道均涂覆有抗氧化涂层，低压缸的倒数第1～3压力级的流道均涂覆有防腐涂层；然后使经过汽轮机的混合工质进入冷凝器；待混合工质从冷凝器排出后，对混合工质中的二氧化碳进行收集。本发明提供的方法不仅能够对二氧化碳进行充分利用，还能够有效避免二氧化碳的排放污染。
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