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公开(公告)号：CN117722446A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311737025.5
申请日：2023-12-18
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
IPC: F16D1/033 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/08 , F03D80/00
Abstract: 本发明属于风电机组技术领域，特别涉及一种主轴系统与齿轮箱连接结构。其技术方案为：一种主轴系统与齿轮箱连接结构，包括轴承座，轴承座内转动连接有主轴，轴承座的一端连接有齿轮箱，齿轮箱内设置有齿轮行星架，主轴与齿轮行星架之间设置有若干空心销，空心销分别与主轴、齿轮行星架过盈配合或过渡配合；所述主轴与齿轮行星架还通过第一螺栓连接，第一螺栓穿过空心销；所述主轴与齿轮行星架的对接面涂有抗滑移涂层或配置摩擦片。本发明提供了一种提高主轴与齿轮行星架之间连接强度的主轴系统与齿轮箱连接结构。
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公开(公告)号：CN119641881A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411850297.0
申请日：2024-12-16
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种风电传动链油箱结构及其工作方法，风电传动链包括轴承座和齿轮箱，轴承座的内腔底部设置有用于收集轴承座内润滑油的第一油箱部，齿轮箱的内腔底部设置有用于收集齿轮箱内润滑油的第二油箱部，第一油箱部连通第二油箱部。本发明中，齿轮箱内设置第二油箱部，以通过第二油箱部来收集和储存齿轮箱内的润滑油，从而直接增加齿轮箱的储油空间；轴承座设置内第一油箱部，以通过第一油箱部来收集和储存轴承座内的润滑油，且由于第一油箱部与齿轮箱存在连通关系，所以第一油箱部内储存的润滑油可以流入齿轮箱，这间接地增大了齿轮箱的储油空间；因此，该风电传动链油箱结构能够在不使用额外外部油箱的基础上增大齿轮箱的储油空间。
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公开(公告)号：CN117515143A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311609391.2
申请日：2023-11-27
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
IPC: F16H57/08 , F16H57/023 , F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种用于风电齿轮箱的行星架及风电齿轮箱，属于风电机组部件技术领域；包括形成用于装配行星轮的容腔的前侧板以及后侧板，所述前侧板以及后侧板的外圆侧壁设置有齿环以用于与行星轮匹配，所述前侧板与后侧板之间设置有支撑柱和供油柱，所述前侧板和后侧板的中部开设有用于与太阳轮匹配的通孔；本发明在结构的设计上，将传统的行星架仅通过支撑柱进行喷射润滑油的设计采用供油柱的方式来进行太阳轮和行星轮啮合处的润滑，不仅有效的提升了太阳轮和行星轮之间的润滑效果，解决了传统结构喷射路程远，喷射效果差的问题，还通过供油柱的设计可进一步提高整体行星架的稳定性，从而有效的提高了行星架的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117432792A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311609238.X
申请日：2023-11-27
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半直驱齿轮箱一级变速区域进油结构及供油方法，属于风电机组装置技术领域；该结构包括设置于齿轮箱外壳向内延伸形成的隔板，以及二级行星架，所述隔板的内部设置有用于供油的第一油路通道，所述二级行星架设置有第二油路通道，所述第一油路通道连通至第二油路通道，所述二级行星架与齿轮箱中部的中心管之间还设置有引油盘，所述引油盘设置有第三油路通道；本发明在结构设计上，与传统的结构设计不同的是，本设计采用内部引油盘的结构设计进而解决一级变速区域内的油路在一级行星架产生径向位移时的异常情况，并且能够保持正常的供油通路的结构，在供油的效果以及整体的稳定性上来考虑，有效的解决的传统结构所面对的困难以及难题。
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公开(公告)号：CN119333344A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411705859.2
申请日：2024-11-26
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于风电机组的主轴及风电机组，涉及风电机组技术领域。该主轴包括主轴本体和用于固定线缆的装配支架，主轴本体沿自身轴向相对地设有第一法兰和第二法兰，第一法兰位于主轴本体的内侧，第二法兰位于主轴本体的外侧；装配支架设置于主轴本体的内部，装配支架的两端分别与第一法兰和第二法兰相连接，且装配支架与主轴本体的内壁固定连接，该主轴优化了结构形式，进而提高了加工效率，缩短了生产周期。
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公开(公告)号：CN117386799A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311589686.8
申请日：2023-11-27
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可避免干涉行星轮的行星架及其制作方法，属于风电机组中变速箱技术领域；该结构包括形成用于装配行星轮的容腔的前侧板以及后侧板，所述前侧板以及后侧板的外圆侧壁设置有齿环以用于与行星轮匹配，所述前侧板与后侧板之间设置有支撑柱，所述前侧板或/和后侧板与支撑柱连接处开设有弧形的凹槽；本发明在传统结构为加强行星架强度采用倒角的设计基础上，采用挖槽的方式一方面实现倒角保证行星架的强度，另一方面通过挖槽的方式解决行星架与行星轮干涉的问题，通过该方式的设计，有效的将倒角的效果最大化，保证整个结构的强度，还保证了充足的空间。
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公开(公告)号：CN221033906U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323228634.6
申请日：2023-11-27
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种半直驱齿轮箱一级变速区域进油结构，属于风电机组装置技术领域；该结构包括设置于齿轮箱外壳向内延伸形成的隔板，以及二级行星架，所述隔板的内部设置有用于供油的第一油路通道，所述二级行星架设置有第二油路通道，所述第一油路通道连通至第二油路通道，所述二级行星架与齿轮箱中部的中心管之间还设置有引油盘，所述引油盘设置有第三油路通道；本实用新型在结构设计上，与传统的结构设计不同的是，本设计采用内部引油盘的结构设计进而解决一级变速区域内的油路在一级行星架产生径向位移时的异常情况，并且能够保持正常的供油通路的结构，在供油的效果以及整体的稳定性上来考虑，有效的解决的传统结构所面对的困难以及难题。
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公开(公告)号：CN221401613U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323204680.2
申请日：2023-11-27
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可避免干涉行星轮的行星架及风电齿轮箱，属于风电机组中变速箱技术领域；该结构包括形成用于装配行星轮的容腔的前侧板以及后侧板，所述前侧板以及后侧板的外圆侧壁设置有齿环以用于与行星轮匹配，所述前侧板与后侧板之间设置有支撑柱，所述前侧板或/和后侧板与支撑柱连接处开设有弧形的凹槽；本实用新型在传统结构为加强行星架强度采用倒角的设计基础上，采用挖槽的方式一方面实现倒角保证行星架的强度，另一方面通过挖槽的方式解决行星架与行星轮干涉的问题，通过该方式的设计，有效的将倒角的效果最大化，保证整个结构的强度，还保证了充足的空间。
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