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公开(公告)号:CN103863903B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201310574065.2
申请日:2013-11-15
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor: 相川弘行
Abstract: 乘客人数较少时或者满员时,轿厢重量和平衡锤重量之间的不平衡量较大,造成了不必要的电力消耗。本发明提供一种电梯,其具有:轿厢(10);能够装卸锤(15)的锤框(11);绳索(12);卷扬机(13);按照呼叫登录对卷扬机(13)进行驱动控制,驱动卷扬机(13)、在第1和第2输送模式之间切换运行方式的电梯控制部(14);设置在由电梯控制部(14)的指定的升降通道内的上下不同高度位置、分别进行锤(15)向锤框(11)的装载和分离的锤重量变更器(16、17);以及向锤重量变更器(16、17)指示装载或者分离的重量变更控制部(18),重量变更控制部(18)在第1输送模式的运行方式下,向锤重量变更器(16)指示装载、向锤重量变更器(17)指示分离;在第2输送模式的运行方式下,向锤重量变更器(17)指示装载、向锤重量变更器(16)指示分离。
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公开(公告)号:CN103863903A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201310574065.2
申请日:2013-11-15
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor: 相川弘行
Abstract: 乘客人数较少时或者满员时,轿厢重量和平衡锤重量之间的不平衡量较大,造成了不必要的电力消耗。本发明提供一种电梯,其具有:轿厢(10);能够装卸锤(15)的锤框(11);绳索(12);卷扬机(13);按照呼叫登录对卷扬机(13)进行驱动控制,驱动卷扬机(13)、在第1和第2输送模式之间切换运行方式的电梯控制部(14);设置在由电梯控制部(14)的指定的升降通道内的上下不同高度位置、分别进行锤(15)向锤框(11)的装载和分离的锤重量变更器(16、17);以及向锤重量变更器(16、17)指示装载或者分离的重量变更控制部(18),重量变更控制部(18)在第1输送模式的运行方式下,向锤重量变更器(16)指示装载、向锤重量变更器(17)指示分离;在第2输送模式的运行方式下,向锤重量变更器(17)指示装载、向锤重量变更器(16)指示分离。
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公开(公告)号:CN101531311A
公开(公告)日:2009-09-16
申请号:CN200910118065.5
申请日:2009-02-27
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B5/12
Abstract: 提供一种能够迅速检测电梯的主曳引绳的异常从而确保电梯系统的安全的电梯系统以及电梯系统的主曳引绳断线检测装置。根据本发明的电梯系统包括:电梯的轿厢;经由主曳引绳与该轿厢连结的平衡配重;对主曳引绳进行曳引的曳引机。在该曳引机上连接有控制曳引机的控制装置;在该控制装置上连接有远程监视装置。另外,在该控制装置上连接有检测主曳引绳的异常的主曳引绳断线检测装置。该主曳引绳断线检测装置包括检测单元和装置主体,该检测单元包含主曳引绳贯通自如的环状部和支撑该环状部的支撑部;该装置主体包含固定侧触点和可动侧触点,该可动侧触点与该固定侧触点相对地设置,在其与固定侧触点之间按压自如地夹持支撑部。
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公开(公告)号:CN205602957U
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201520976278.2
申请日:2015-12-01
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型的实施方式涉及轿厢框及电梯。使轿厢框的重量变轻。实施方式的轿厢框为由主缆索支持的、乘用轿厢升降的电梯的轿厢框。电梯具备下梁、立起设置于下梁的两端的一对纵柱和配置于纵柱的上端部间且连接主缆索的上梁部。上梁部具备水平地架设于纵柱的上端部间的横梁和从纵柱的上端部倾斜地设置且在轿厢框的上部中央相连接的一对斜梁。横梁与一对斜梁形成三角形,由横梁与斜梁形成的底角的角度为30度以上且80度以下。
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公开(公告)号:CN206108631U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201620750226.8
申请日:2016-07-15
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B7/12
Abstract: 本实用新型涉及电梯用钢丝绳的检查夹具和诊断方法,得到一种能够在短时间内高精度且简单地测定在电梯用钢丝绳中产生的伸长的检查夹具。本实施方式的检查电梯用钢丝绳的伸长的检查夹具具备夹具主体、定位部和刻度。夹具主体具有在钢丝绳的长度方向上延伸、并且以沿着钢丝绳的外部包覆层的外周面的方式圆弧状地弯曲以嵌合到该外周面上的嵌合部。定位部设置于嵌合部,能够对位到形成于外部包覆层的多个标识中的任意的标识。刻度设置于嵌合部,在使定位部与任意的标识对准的状态下显示任意的标识和与该标识相邻的其他标识之间的间隔是否超过作为更换绳的基准的规定值。定位部和刻度中的至少刻度沿着外部包覆层的周向地形成。
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公开(公告)号:CN205222328U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520598848.9
申请日:2015-08-10
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor: 相川弘行
IPC: B66B5/00
Abstract: 本实施新型提供一种降低由于轿厢与乘梯处之间的运行间隙造成不安的可能性以及接纳掉落物的可能性、同时降低由于轿厢的上下方向的摆动造成不舒服感的可能性的运行间隙封闭装置。运行间隙封闭装置(13)具备封闭板(14)、封闭板驱动部(15)和封闭板前端部件(16)。封闭板(14)能够在从铅垂方向下侧封闭运行间隙(17)的封闭位置(18)与向轿厢(2)侧避让而将运行间隙(17)开放的避让位置(19)之间移动。封闭板驱动部(15)使封闭板(14)移动。封闭板前端部件(16)被设置于前端(14a),在封闭板(14)位于封闭位置(18)时,通过向乘梯处下铅垂面(6b)的按压而在与乘梯处下铅垂面(6b)之间产生摩擦。
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公开(公告)号:CN206580419U
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201621228672.9
申请日:2016-11-16
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 实施方式涉及具有在芯线的周围将多个钢铁制绳股捻搓在一起而成的钢丝绳的电梯装置。目的在于得到一种能够抑制芯线与钢铁制绳股的接触部分的损伤、且能够延长钢丝绳的寿命的电梯装置。电梯装置具有多根钢丝绳、第一以及第二导向轮。第一导向轮以第一旋转轴线为中心旋转,并且具有卷挂着钢丝绳的第一绳槽。第二导向轮以在第一导向轮的下方且沿着与第一旋转轴线交叉的方向延伸的第二旋转轴线为中心旋转,并且具有卷挂着钢丝绳的第二绳槽。从第一导向轮朝向第二导向轮的钢丝绳中的、除了沿着井道笔直地延伸的中央的钢丝绳以外的其他的钢丝绳,以规定的偏摆角进入到第二导向轮,并且以中央的钢丝绳为中心、以与绳股的加捻方向成为逆旋转的朝向,被架设在第一导向轮与第二导向轮之间。
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