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公开(公告)号：CN110864883A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911098889.0
申请日：2019-11-12
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
Inventor： 阮康
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车部件检测装备领域，具体是一种汽车侧围PCF测量装置，包括立式底板、夹紧机构和定位机构；所述立式底板1的内侧按汽车侧围总成形状设置有多个定位区域，每个定位区域按各汽车侧围总成形状分布排列有若干定位装置，定位装置包括夹紧机构和定位机构；所述定位机构上设置有用于单品件定位安装的定位销。本发明通过在立式底板的内侧安装有若干装车所需的汽车侧围总成所有产品的定位装置，定位装置包括夹紧机构和定位机构，安装时通过定位机构对单品件进行定位安装或测量，安装后，利用夹紧机构检查在夹紧状态各产品在理论空间的状态及各零件配合位置的缺陷，并记录判定修改位置，确保单品件安装的精度。
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公开(公告)号：CN118999941B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411263548.5
申请日：2024-09-10
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了一种减震器壳体检测装置及其检测方法，包括底板和减震器壳体，还包括：竖筒、滑动杆、固定折杆、转动折杆、放置板、固定机构、偏转抖动机构、气泵、连接软管、进气管和压力检测器。将减震器壳体放置在放置板上，固定机构对减震器壳体进行固定，气泵将气体送入减震器壳体内部，压力检测器对减震器壳体内部气压进行检测，从而对减震器壳体气密性进行检测，然后偏转抖动机构带动减震器壳体偏转和抖动，从而模拟汽车行驶过程中，减震器壳体的运动状态，同时对减震器壳体气密性进行检测，运动后，静止一段时间，压力检测器再次对减震器壳体内部气压进行检测，实现模拟汽车行驶过程中，压力检测器同时对减震器壳体内部气压进行检测。
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公开(公告)号：CN116937498A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310882966.1
申请日：2023-07-18
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
Inventor： 阮康
Abstract: 本发明公开了一种继电保护装置及基于装置的节温器检测设备的控制方法，其包括继电保护装置主机，所述继电保护装置主机的一端插接有第一电极片，所述继电保护装置主机的另一端插接有第二电极片，且所述第一电极片和第二电极片互相靠近的两端之间通过铜质金属导体触点搭接，所述继电保护装置主机还设置有温变保护机构：温变保护机构的第一浅槽开与第二浅槽内之间构成密封空间并填充有热敏蜡，侧壁还另外温度传感器。本发明结构新颖，可以实现基于环境的实际温度实现保护控制，也可以基于蜡熔固实际状态进行控制，也可以两者相结合的控制，非常灵活使用，实用于汽车节温器检测设备的控制，其汽车节温器检测设备的控制方法简单、实用。
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公开(公告)号：CN115609309A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211325811.X
申请日：2022-10-27
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
Inventor： 阮康
Abstract: 本发明提供一种具有检测功能的内张式触煤壳夹具及其使用方法，包括支撑座，支撑座设有E型座，E型座的内侧安装有夹持螺杆，E型座的侧面左右对称焊接有L型固定块，夹持螺杆的上对称套设有移动块，E型座的侧面设置有刻度板，E型座的侧面上下对称设置有张紧板，上下对称分布的两个张紧板的侧面均开设有两个收缩槽，收缩槽的下端开设有滑槽，对汽车触煤壳进行夹持时，将触煤壳管的一端或整体套设在两个张紧板上，再通过传动机构带动夹持机构移动，使夹持机构中的夹持板远离张紧板，直至旋转臂杆与张紧板垂直，再通过夹持螺杆转动带动两个移动块相对远离移动，形成可自由电动控制的双内张式检测夹具，同时实现内径测量、压力测量与触煤壳固定夹持的三个效果。
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公开(公告)号：CN118999941A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411263548.5
申请日：2024-09-10
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了一种减震器壳体检测装置及其检测方法，包括底板和减震器壳体，还包括：竖筒、滑动杆、固定折杆、转动折杆、放置板、固定机构、偏转抖动机构、气泵、连接软管、进气管和压力检测器。将减震器壳体放置在放置板上，固定机构对减震器壳体进行固定，气泵将气体送入减震器壳体内部，压力检测器对减震器壳体内部气压进行检测，从而对减震器壳体气密性进行检测，然后偏转抖动机构带动减震器壳体偏转和抖动，从而模拟汽车行驶过程中，减震器壳体的运动状态，同时对减震器壳体气密性进行检测，运动后，静止一段时间，压力检测器再次对减震器壳体内部气压进行检测，实现模拟汽车行驶过程中，压力检测器同时对减震器壳体内部气压进行检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116937498B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310882966.1
申请日：2023-07-18
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
Inventor： 阮康
IPC: H02H5/04 , H01H37/46 , H01H37/64 , H01H37/34 , H01H3/26 , H01H3/46 , G01K5/02 , G01K13/00 , H02H7/00 , H02H7/20
Abstract: 本发明公开了一种继电保护装置及基于装置的节温器检测设备的控制方法，其包括继电保护装置主机，所述继电保护装置主机的一端插接有第一电极片，所述继电保护装置主机的另一端插接有第二电极片，且所述第一电极片和第二电极片互相靠近的两端之间通过铜质金属导体触点搭接，所述继电保护装置主机还设置有温变保护机构：温变保护机构的第一浅槽开与第二浅槽内之间构成密封空间并填充有热敏蜡，侧壁还另外温度传感器。本发明结构新颖，可以实现基于环境的实际温度实现保护控制，也可以基于蜡熔固实际状态进行控制，也可以两者相结合的控制，非常灵活使用，实用于汽车节温器检测设备的控制，其汽车节温器检测设备的控制方法简单、实用。
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公开(公告)号：CN207850265U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820194086.X
申请日：2018-02-05
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
Inventor： 阮康
IPC: G01B5/24
Abstract: 本实用新型公开了一种排气管法兰焊接角度测量检具，包括检具主体，检具主体上设置有Y向旋转块，Y向旋转块的底部设置有Y向支撑块，Y向支撑块的底部设置有X向旋转块，X向旋转块的一侧设置有X向支撑块，X向旋转块、X向支撑块和Z向旋转块的一侧均设置有百分表，检具主体的底部设置有Z向支撑块，Z向支撑块的顶部设置有Z向旋转块，Z向旋转块和X向旋转块上设置有限位销，显示屏的一侧设置有指示灯，读数区的一侧设置有电源插孔。在该检具主体上设置XYZ三向旋转块，并通过对应的三向百分表进行精确的角度测量，提高了测量精度，同时通过显示屏对读数进行数字化显示，方便了读数，避免了分别对每个百分表进行读数的繁琐操作。
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公开(公告)号：CN213318592U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022045753.8
申请日：2020-09-17
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
Inventor： 阮康
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种简易分中定位机构，包括旋转结构、第一定位结构、第二定位结构，其特征在于，所述第一定位结构与旋转结构之间、第二定位机构与旋转结构之间，设有连接杆进行连接，所述旋转结构包括旋转板和旋转底座，所述旋转板和旋转结构之间，第一定位结构、旋转结构与连接杆的连接处，第二定位机构、旋转结构与连接杆的连接处，通过旋转轴进行固定连接，旋转板旋转，带动连接杆活动，连接杆驱动安装板，连接板，定位销沿导轨方向滑动，滑动到需要的位置后，定位销定位产品，本发明采用连杆设计，定位销部分随着旋转板的旋转，同时实现伸张和缩小同步，可以实现快速定位，并且定位精度高。
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公开(公告)号：CN221495778U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202420067080.1
申请日：2024-01-11
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
IPC: B25B11/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种检测压紧机构，属于汽车检测技术领域，其技术要点是：包括压紧机构，转动连接在机体上；滑动机构，滑动连接在机体内，和压紧机构连接；调节机构，转动连接在机体上，和滑动机构连接。当对汽车零配件检测完毕，开启调节机构，调节机构可以在机体内进行滑动，当调节机构滑动至接触到滑动机构时，滑动机构可以在调节机构的推动下带动压紧机构进行互相松开，从而可以将汽车零配件从压紧机构内进行取出，并且更换新的汽车零配件，当调节机构继续滑动至脱离滑动机构的表面时，此时滑动机构可以带动压紧机构进行收紧，使得压紧机构可以和更换后的汽车零配件进行接触，从而可以对更换后的汽车零配件进行自动压紧。
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公开(公告)号：CN221445359U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323311214.4
申请日：2023-12-06
Applicant: 东莞市恒成汽车装备科技有限公司
Abstract: 本实用新型适用于汽车技术领域，提供了一种汽车侧盖检测装置，包括：检测台，检测台上设置有模拟密封框，模拟密封框连通有输气组件，输气组件电连接有气压传感器若干，气压传感器设置于模拟密封框上；若干限位密封组件设置于检测台上；侧盖上加工有安装孔若干；将侧盖放置于模拟密封框上，启动限位密封组件，限位密封组件下移挤压贴合侧盖远离模拟密封框的一侧，并且密封安装孔，同时使得侧盖与模拟密封框紧密贴合，同时通过输气组件向模拟密封框和侧盖之间的空间输送空气至预设压强，之后停止输送，通过气压传感器监测气压值，当在预设时间内气压值无明显变化，证明侧盖气密性良好，侧盖合格，否则不合格，具有检测方便高效和数据精准的优点。
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