电池模组和电池组
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113597707A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202080021258.3

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本申请提供了一种电池模组,包括电芯组件,所述电芯组件包括多个堆叠设置的电芯单元。所述电池模组包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板分别设置于电芯组件的两个侧边。第一侧板设有用于收容一个或多个电芯单元的第一凹槽,第二侧板设有用于收容一个或多个电芯单元的第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽内设有粘接件,用于固定一个或多个电芯单元与所述第一侧板和所述第二侧板。上述电池模组通过将第一侧板和第二侧板固定设置于电芯组件的两侧,并且电芯组件的多个电芯直接堆叠设置,取消了现有技术中的电芯支架结构,有效降低了电池模组的装配误差和制造成本。本申请还提供一种具有上述电池模组的电池组。

    电池模组、电池组及用电装置

    公开(公告)号:CN116349068A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202080106511.5

    申请日:2020-11-30

    Inventor: 曾朝勇

    Abstract: 一种电池模组,包括多个电芯、树脂层、第一固定部和第一壳体,所述第一固定部与所述树脂层固定连接,并通过所述树脂层与所述电芯固定,所述第一壳体和所述电芯通过所述第一固定部固定,所述第一固定部位于所述电芯和所述第一壳体之间,所述电芯和所述第一固定部在所述第一壳体上的正投影至少部分重叠。还涉及另一种电池模组、电池组及用电装置,通过采用上述的电池模组,能够减小该电池模组的整体体积,同时可降低电池模组的成本。

    电池结构
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113383457B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202080006104.7

    申请日:2020-03-31

    Inventor: 曾朝勇

    Abstract: 一种电池结构,包括外壳、电芯模组、热缩膜、第一缓冲层、第二缓冲层和胶层。外壳包括上盖、下盖以及连接上盖和下盖的侧板,上盖、下盖及侧板围设形成容置腔,且下盖设有连通容置腔的泄压槽。电芯模组收容于容置腔内;热缩膜包覆电芯模组,且热缩膜对应泄压槽设有第一通孔。第一缓冲层位于所述热缩膜与所述下盖之间,且所述第一缓冲层设有第二通孔,所述第二通孔连通所述第一通孔和所述泄压槽。第二缓冲层环绕所述电芯模组位于所述热缩膜与所述侧板之间。胶层灌注于所述外壳与所述第二缓冲层之间。上述电池结构有利于拆解和排气,从而有利于延长使用寿命。

    电池结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113383457A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202080006104.7

    申请日:2020-03-31

    Inventor: 曾朝勇

    Abstract: 一种电池结构,包括外壳、电芯模组、热缩膜、第一缓冲层、第二缓冲层和胶层。外壳包括上盖、下盖以及连接上盖和下盖的侧板,上盖、下盖及侧板围设形成容置腔,且下盖设有连通容置腔的泄压槽。电芯模组收容于容置腔内;热缩膜包覆电芯模组,且热缩膜对应泄压槽设有第一通孔。第一缓冲层位于所述热缩膜与所述下盖之间,且所述第一缓冲层设有第二通孔,所述第二通孔连通所述第一通孔和所述泄压槽。第二缓冲层环绕所述电芯模组位于所述热缩膜与所述侧板之间。胶层灌注于所述外壳与所述第二缓冲层之间。上述电池结构有利于拆解和排气,从而有利于延长使用寿命。

    电池组与电动车辆
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212323145U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202021140334.6

    申请日:2020-06-18

    Inventor: 张海飞 曾朝勇

    Abstract: 本实用新型涉及电池领域,公开了电池组与电动车辆。该电池组包括:壳体,设有容置腔;电芯组件,包括多个电芯,设于所述容置腔,所述电芯组件与壳体之间设有第一通道和第二通道,所述第二通道填充有胶水,以固定所述电芯组件与所述壳体,所述第一通道与第二通道之间设有隔条;以及泄压部,设于所述壳体。则,本实用新型实施例提供的电池组中在发生热失控时,产生的高温气体可顺利地经过第一通道及泄压部逸出,从而避免电芯组件热失控时不能及时排出高温气体的弊端,以消除电池组爆炸的隐患。

    电池模组和电池组
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212062537U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202021138894.8

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本申请提供了一种电池模组,包括电芯组件,所述电芯组件包括多个堆叠设置的电芯单元。所述电池模组包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板分别设置于电芯组件相对的两个侧边。第一侧板设有用于收容一个或多个电芯单元的第一凹槽,第二侧板设有用于收容一个或多个电芯单元的第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽内设有粘接件,用于固定一个或多个电芯单元与所述第一侧板和所述第二侧板。上述电池模组通过将第一侧板和第二侧板固定设置于电芯组件的两侧,并且电芯组件的多个电芯直接堆叠设置,取消了现有技术中的电芯支架结构,有效降低了电池模组的装配误差和制造成本。本申请还提供一种具有上述电池模组的电池组。

    电池模组、电池组及用电装置

    公开(公告)号:CN214153075U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202022837496.1

    申请日:2020-11-30

    Inventor: 曾朝勇

    Abstract: 一种电池模组,包括多个电芯、树脂层、第一固定部和第一壳体,多个所述电芯沿第一方向堆叠,所述第一固定部与所述树脂层固定连接,并通过所述树脂层与所述电芯固定,所述第一壳体和所述电芯通过所述第一固定部固定,所述第一固定部位于所述电芯和所述第一壳体之间,沿所述第一方向,所述电芯和所述第一固定部在第一平面上的正投影至少部分重叠,其中所述第一平面垂直于所述第一方向。本申请还涉及一种电池组及用电装置,通过采用上述的电池模组,能够减小该电池模组的整体体积,同时可降低电池模组的成本。

    电池组
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212434751U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202021138907.1

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本申请提供了一种电池组,包括壳体和电池模组,所述电池模组包括多个电芯单元、第一侧板和第二侧板,多个电芯单元堆叠设置形成电芯组件。沿多个电芯单元堆叠的方向,第一侧板和第二侧板分别设置于电芯组件的两个侧边并与多个电芯单元固定。电池组包括第一连接件和第二连接件,设于电池模组的第一侧板和第二侧板与壳体之间,用于固定电池模组和壳体。上述电池组通过在第一侧板和第二侧板与壳体之间设置第一连接件和第二连接件,通过第一连接件和第二连接件固定电池模组和壳体,取代传统的电芯和外壳之间胶水灌注的方式,有效降低电池组重量,节约生产成本。

    电池结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212434749U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202020455658.2

    申请日:2020-03-31

    Inventor: 曾朝勇

    Abstract: 一种电池结构,包括外壳、电芯模组、热缩膜、第一缓冲层、第二缓冲层和胶层。外壳包括上盖、下盖以及连接上盖和下盖的侧板,上盖、下盖及侧板围设形成容置腔,且下盖设有连通容置腔的泄压槽。电芯模组收容于容置腔内;热缩膜包覆电芯模组,且热缩膜对应泄压槽设有第一通孔,第一通孔与泄压槽连通。胶层灌注于所述外壳与所述热缩膜之间。上述电池结构有利于拆解和排气,从而有利于延长使用寿命。

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