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公开(公告)号：CN113526612B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110602714.X
申请日：2021-05-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: C02F1/40
Abstract: 本发明公开了一种脱脂剂分离油污再生装置。它包括脱脂槽，还包括布置在不同高度的加热槽、热交换器、撇油污槽、油污收集箱，所述加热槽高于热交换器布置，所述热交换器高于撇油污槽布置，所述撇油污槽高于脱脂槽布置，所述脱脂槽高于油污收集箱布置；所述脱脂槽与热交换器之间的管路上设有脱脂槽循环泵、脱脂过滤器和用于开关的第一脱脂除油管路控制阀门，所述热交换器与加热槽之间设有未破乳脱脂剂进入管路和加热破乳脱脂剂流出管路，所述未破乳脱脂剂进入管路上设有用于调节流量的第二脱脂除油管路控制阀门，所述脱脂槽与撇油污槽之间设有弯道管路，所述热交换器与撇油污槽之间通过管路连接。本发明不单独设置泵体，利用脱脂槽循环泵将未破乳脱脂剂打入加热槽，利用脱脂剂重力实现脱油后的洁净脱脂剂回流至脱脂槽，油污流至收集箱。
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公开(公告)号：CN113322502A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110590962.7
申请日：2021-05-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车身涂装的撬体轮转支撑装置，涉及车身加工技术领域，包括：底座；前旋转支撑，包含两个同轴设置的转筒，两个转筒通过一根转动轴连接；每个转筒的周向设置三个以上平行于转筒轴线的耳型导向片；每个耳型导向片设置两个用于插接车身纵梁定位孔的定位销；两个转筒的定位销对称设置；后旋转支撑，支撑座固定于底座，旋转架的一端铰接于支撑座，旋转架的另一端顶部呈水平，用于承托车身纵梁；且在旋转架承托车身纵梁时，旋转架的中间部位被支撑座抵持固定；支撑定位机构，其固定于底座且紧邻转筒设置，用于锁定两个转筒和解除锁定。本申请的撬体轮转支撑装置，能够定位支撑4种以上车型车身，结构简单，操作便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112031569B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202010891473.0
申请日：2020-08-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涂装工艺门锁，安装在车门上的锁孔内且包括台阶定位销、支撑卡板及弹簧本体，台阶定位销、支撑卡板固定在弹簧本体的定位区上，定位区的一端通过台阶定位销与锁孔一侧的边缘卡接，定位区的另一端与锁孔另一侧边缘在定位区自身的弹性力作用下抵接，支撑卡板卡在锁孔另一侧边缘旁的支撑边上，弹簧本体定位区弹性延伸出变形卡紧区，变形卡紧区包括与门框的边卡接配合的门框卡紧槽。本发明的涂装工艺门锁利用弹簧本体的弹性特性、台阶定位销和支撑卡板自限位，具有结构简单、人工操作方便、不易损坏、不需要过多维护的特点；定位区安装在车门锁孔内，几乎没有喷涂遮盖，一把门锁完成底漆、面漆、涂胶所有工序。
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公开(公告)号：CN113526612A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110602714.X
申请日：2021-05-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: C02F1/40
Abstract: 本发明公开了一种脱脂剂分离油污再生装置。它包括脱脂槽，还包括布置在不同高度的加热槽、热交换器、撇油污槽、油污收集箱，所述加热槽高于热交换器布置，所述热交换器高于撇油污槽布置，所述撇油污槽高于脱脂槽布置，所述脱脂槽高于油污收集箱布置；所述脱脂槽与热交换器之间的管路上设有脱脂槽循环泵、脱脂过滤器和用于开关的第一脱脂除油管路控制阀门，所述热交换器与加热槽之间设有未破乳脱脂剂进入管路和加热破乳脱脂剂流出管路，所述未破乳脱脂剂进入管路上设有用于调节流量的第二脱脂除油管路控制阀门，所述脱脂槽与撇油污槽之间设有弯道管路，所述热交换器与撇油污槽之间通过管路连接。本发明不单独设置泵体，利用脱脂槽循环泵将未破乳脱脂剂打入加热槽，利用脱脂剂重力实现脱油后的洁净脱脂剂回流至脱脂槽，油污流至收集箱。
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公开(公告)号：CN113322502B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110590962.7
申请日：2021-05-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车身涂装的撬体轮转支撑装置，涉及车身加工技术领域，包括：底座；前旋转支撑，包含两个同轴设置的转筒，两个转筒通过一根转动轴连接；每个转筒的周向设置三个以上平行于转筒轴线的耳型导向片；每个耳型导向片设置两个用于插接车身纵梁定位孔的定位销；两个转筒的定位销对称设置；后旋转支撑，支撑座固定于底座，旋转架的一端铰接于支撑座，旋转架的另一端顶部呈水平，用于承托车身纵梁；且在旋转架承托车身纵梁时，旋转架的中间部位被支撑座抵持固定；支撑定位机构，其固定于底座且紧邻转筒设置，用于锁定两个转筒和解除锁定。本申请的撬体轮转支撑装置，能够定位支撑4种以上车型车身，结构简单，操作便捷。
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公开(公告)号：CN112031569A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010891473.0
申请日：2020-08-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涂装工艺门锁，安装在车门上的锁孔内且包括台阶定位销、支撑卡板及弹簧本体，台阶定位销、支撑卡板固定在弹簧本体的定位区上，定位区的一端通过台阶定位销与锁孔一侧的边缘卡接，定位区的另一端与锁孔另一侧边缘在定位区自身的弹性力作用下抵接，支撑卡板卡在锁孔另一侧边缘旁的支撑边上，弹簧本体定位区弹性延伸出变形卡紧区，变形卡紧区包括与门框的边卡接配合的门框卡紧槽。本发明的涂装工艺门锁利用弹簧本体的弹性特性、台阶定位销和支撑卡板自限位，具有结构简单、人工操作方便、不易损坏、不需要过多维护的特点；定位区安装在车门锁孔内，几乎没有喷涂遮盖，一把门锁完成底漆、面漆、涂胶所有工序。
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