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公开(公告)号：CN118601649A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410198074.4
申请日：2024-02-22
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制轨顶风道的施工方法，其可实现预制轨顶风道与中板同时施工，加强了结构的整体性，同时减少了支架的搭设次数，实现了施工工序的优化，缩短了施工工期，有效降低成本；通过自适应伸缩限位，在预压后能实时监测架体压力变化值，实现架体失稳等风险预警，保证了车站结构的安全施工；本发明在分段施工完成后可分节整体移动，直接进入下一施工段的循环，有效节省了劳动力及管理成本。
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公开(公告)号：CN221590988U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202420331781.1
申请日：2024-02-22
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制轨顶风道的可调节式台车支架，所述台车支架位于预制轨顶风道内用于支撑车站中板，所述台车支架包括一组竖杆、一组水平杆以及一对支架主楞，所述竖杆的顶部与支架主楞下部相连，所述一组水平杆连在一对支架主楞之间，所述竖杆和水平杆均为可调节式伸缩结构。通过在预制轨顶风道内部支设可调节式的台车支架，实现预制轨顶风道与中板分段同时施工；通过调节竖杆及水平杆的伸缩长度，适应每段轨顶风道的尺寸；在预压后可通过实时监测伸缩限位器的压力值变化，实现架体失稳等风险预警；分段施工完成后可通过整体移动至下一段，节省劳动力及管理成本。
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公开(公告)号：CN217354476U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221170873.3
申请日：2022-05-16
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 游关军 , 谭啸峰 , 刘翼豪 , 张虎 , 李刚 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 余俊 , 于小波 , 全涛 , 陈英豪 , 史玉飞 , 王辉 , 马建林 , 沈侃 , 刘杰 , 王荣特 , 张天铭 , 闫鑫雨 , 潘真 , 谭竹青 , 磨卫俊
Abstract: 本实用新型公开了一种便于安拆的盾构隧道走道板支架，包括支架本体和吊耳，所述支架本体包括相连的走道板支架立杆、走道板支架弧形杆以及走道板支架横杆，所述走道板支架弧形杆的顶部外侧与吊耳之间通过插销结构相连，吊耳上设有用于固定在隧道管片上的螺栓孔。该便于安拆的盾构隧道走道板支架结构设计合理，支架本体和吊耳分开制作，支架本体和吊耳两者之间通过插销结构配合相连，安装及拆除时一名工人就能够完成安装，安装拆卸简便，提高施工效率，降低了成本；并且吊耳不易变形，避免安装不易对位缺陷，固定可靠性好。
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公开(公告)号：CN220165717U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321681402.3
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道钢架辅助举升装置，涉及隧道施工设备技术领域，包括底座，所述底座上设有升降机构，所述升降机构的位移端设有支撑块，所述底座上设有防止顶块支撑块下落的保险机构。通过升降机构和支撑块实现对钢拱架的提升工作，极大减少人工作业强度，经济效益高，支撑块移动至指定位置后，保险机构工作，防止支撑块下落，实现对使用者的保护，降低了安全风险。
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公开(公告)号：CN218861548U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202320081461.0
申请日：2023-01-12
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种便于安拆的装配式格构柱结构，包括一组角铁和一组连接缀板以及连接法兰盘，所述连接法兰盘设在一组角铁的端部，连接缀板连接相邻的角铁，所述连接法兰盘上设有用于相邻格构柱对接的螺栓连接孔。该便于安拆的装配式格构柱结构设计合理，用于代替现有整体焊接式格构柱进行施工，装配式结构更有利于格构柱的安装和拆除，拆除后的格构柱可以进行二次使用，降低施工风险降低施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221591017U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202323413763.2
申请日：2023-12-14
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种锁脚锚杆定位夹具装置，设置两个钢夹块，钢夹块的横截面为“F”字形，两个钢夹块的“F”字形的凹槽对称地卡在支护型钢腹板的同一端两侧翼板上，两个钢夹块通过钢夹块紧固螺栓紧固连接在支护型钢上；钢夹块(1)的外侧面上均设置导向钢管，锁脚锚杆插入导向钢管孔中；导向钢管通过导向调节板紧固在钢夹块上。采用上述技术方案，具有较大的实用性和经济性；解决了锁脚锚杆的定位和角度调整困难的问题；结构稳定性好；操作简便，节省人工；采用可拆卸式，可重复利用，制作和使用维护的成本低，取得了良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN216687069U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220011915.2
申请日：2022-01-05
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 谭啸峰 , 游关军 , 刘翼豪 , 杨杰 , 李刚 , 张虎 , 康安帅 , 胡刻强 , 马建林 , 刘杰 , 余俊 , 于小波 , 全涛 , 陈英豪 , 史玉飞 , 王辉 , 杨帆 , 闫鑫雨 , 潘真 , 谭竹青 , 磨卫俊 , 张天铭 , 王荣特
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构龙门吊出渣土防脱钩装置，包括吊具，所述吊具上设有用于套在渣土斗吊耳上的吊孔，吊孔的上部区域面积大于吊孔的下部区域面积，还包括用于对位于吊孔下部区域中的吊耳限定的挡板，所述挡板的一端铰接在吊具上，吊具上设有用于对挡板的另一端定位的销定位结构。通过挡板限位在渣土斗倾倒渣土过程中保证渣土斗吊耳始终处于吊具下部区域中，从而避免出现渣土斗脱钩情况，为企业安全施工保驾护航；并且挡板以及挡板定位结构简单，方便操作。
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公开(公告)号：CN215890039U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202120748648.2
申请日：2021-04-13
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构洞内拆机段二衬结构，包括：模板体系，其沿所述隧道的长度方向设置在盾构机盾壳的内部，所述模板体系的一端与盾壳连接，另一端与最后一环管片连接，所述模板体系、所述最后一环管片与所述盾壳形成内部为中空腔体的浇筑空间，所述模板体系上设有浇筑口；加固结构，其沿所述隧道的长度方向设置在浇筑空间内，所述加固结构与所述盾壳固定连接；其中，通过所述浇筑口向所述盾壳、所述最后一环管片与所述模板体系形成的浇筑空间内浇筑混凝土形成二衬结构。本实用新型对盾构机在原地进行拆机解体，并弃壳现浇，且在盾壳内设置加固结构与混凝土一体浇筑形成二衬结构作为永久支护，降低了隧道施工的安全风险与施工成本。
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公开(公告)号：CN119266271A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411469892.X
申请日：2024-10-21
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井后安装式剪力键结构及其施工方法，该沉井后安装式剪力键结构包括沉井井壁，剪力键结构设在沉井井壁侧部，沉井井壁上设有滑槽，滑槽内设有下放连接杆，下放连接杆底部与剪力键结构连接，采用本发明的沉井后安装式剪力键结构及其施工方法，有效减少沉井盲区，提升取土工效。
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公开(公告)号：CN119221448A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411409408.4
申请日：2024-10-10
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种串珠形溶洞分隔注浆结构及施工方法，其施工步骤为：串珠形溶洞钻孔完成后，下方注浆管及其上的隔断结构，下放到下层溶洞顶板时停止下放，由注水管向囊袋内注水加压，撑开囊袋结构使之与钻孔孔壁接触；随后注浆并逐步上提注浆管，对下层溶洞进行注浆；下层溶洞注浆填充密实后，开启注水管阀门卸压，使囊袋结构收缩与钻孔孔壁脱离接触；同步上提注浆管使注浆管下部限位结构与金属保护套接触后，带动囊袋整体结构及注水管随注浆管上提，直至隔断结构提升至上一层溶洞顶板后停止；重复向囊袋内注水加压，注浆管向溶洞内注浆，随后卸压并上提至上层溶洞，直至完成全部溶洞注浆处理完成。串珠形溶洞注浆密实。
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