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公开(公告)号：CN116140086A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310231246.9
申请日：2023-03-13
Applicant: 中交(福州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 福建宁港港口投资发展有限公司
Inventor： 林学良 , 叶成顺 , 段振益 , 高宁波 , 施少治 , 孙仁松 , 陈新祖 , 王友平 , 刘星 , 程荣君 , 李努明 , 林晓宇 , 张成梁 , 林绍锋 , 肖浩 , 张得鑫 , 吕士麟 , 陈周俊 , 唐智 , 王磊
Abstract: 本发明涉及一种混凝土预制构件防腐油漆喷涂装置，包括底部设有走行机构的喷涂框架，所述喷涂框架的内侧壁分布有多个用于对混凝土预制构件的左、右侧面及顶面喷涂的雾化喷头，所述雾化喷头与油漆供给机构相连接；所述喷涂框架的下端设有可在水平面旋转并用于对混凝土预制构件的底面喷涂的喷涂辅助机构。本发明设计合理，通过走行机构带动喷涂框架进行移动并穿行混凝土预制构件，可在存储区对混凝土预制构件的顶面、两侧面以及底面进行喷涂防腐油漆，且在穿行过程中无需进行拆解，使用方便、灵活性强；同时喷涂框架走行平稳，有效保证喷涂质量，不影响混凝土预制构件预制生产线，节约了施工成本，减少了人员投入。
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公开(公告)号：CN220099873U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202320918714.5
申请日：2023-04-23
Applicant: 中交(福州)建设有限公司 , 福建宁港港口投资发展有限公司
Inventor： 林红星 , 何聪 , 林学良 , 施少治 , 沈立龙 , 刘聪聪 , 黄睿奕 , 张磊 , 骆钊 , 孙仁松 , 吕士麟 , 张得鑫 , 程荣君 , 王友平 , 黄石邦 , 余嘉建 , 王磊 , 郑浩滨
Abstract: 本实用新型涉及一种高桩码头钢管桩与桩帽快速连接施工构造，包括预制桩帽、内部无钢筋笼和混凝土浇筑的钢管桩，预制桩帽的底部预留有连接孔，所述连接孔的直径大于钢管桩的直径，钢管桩的上端伸入连接孔内部，连接孔的内侧面与钢管桩的外侧面之间填充有灌浆材料；连接孔的顶部设置有桩顶钢板，桩顶钢板与钢管桩的顶部相连接；预制桩帽的底部设有与连接孔的位置相对应的止浆板，止浆板与预制桩帽之间设有橡胶密封圈。本实用新型设计合理，通过将传统的现浇桩帽改为预制桩帽，施工作业期不受水文环境影响，使得施工质量、工效更容易控制和管理；同时去除了钢管桩桩芯浇筑，避免了桩芯钢筋笼与桩帽钢筋笼交叉干扰，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN220013564U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320881510.9
申请日：2023-04-19
Applicant: 中交(福州)建设有限公司 , 福建宁港港口投资发展有限公司
Inventor： 施少治 , 吕士麟 , 林学良 , 孙仁松 , 何聪 , 张得鑫 , 王友平 , 程荣君 , 黄石邦 , 施俊锋 , 林泽炜 , 唐智 , 黄吉祥 , 黄彦森 , 王尧烨 , 余嘉建 , 王磊 , 郑浩滨
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于高桩码头的大型靠船构件支撑体系，包括钢管桩和靠船构件，所述钢管桩的上端固定有朝向靠船构件延伸的悬挑主梁；所述靠船构件的上方设有横向梁，所述横向梁的两端分别通过吊梁与靠船构件相连接，横向梁位于悬挑主梁的上方，横向梁与悬挑主梁固定连接，悬挑主梁、横向梁以及吊梁组成支撑体系，采用支撑体系安装靠船构件。通过搭设支撑体系，安装靠船构件提供强有力的支撑，减少大体积靠船构件安装过程中受风浪及自身重量影响造成晃动，用于解决现有靠船构件安装过程中，功效低、经济性差、安全风险高等难题。
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公开(公告)号：CN113106918A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110310093.8
申请日：2021-03-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 崔洪谱 , 冯先导 , 肖浩 , 范晨阳 , 程茂林 , 夏昊 , 李冬冬 , 张晓平 , 华晓涛 , 严双桥 , 涂同珩 , 陈斌 , 方之遥 , 潘道辉 , 吴堃 , 林红星 , 骆钊 , 邓安华 , 陈新祖 , 施少治 , 程荣君 , 游鹏
Abstract: 本发明公开了一种依靠前后倒轨走行的预制装配化构件架设装备，包括：上部结构，其包括横向设置的主梁，其上纵向设置有电动葫芦轨道，其设置为沿主梁横向移动，所述电动葫芦轨道上滑动配合设置有一对电动葫芦，其分别位于主梁两侧，所述主梁上还设置有天车，其用于通过天车吊具吊装预制构件；下部结构，其包括一对纵向间隔设置的支腿，一对支腿上端固定支撑所述主梁，下端设置有行走轮，其滑动配合于行走轨道内，所述行走轨道设置多节且沿纵向依次紧挨铺设于码头上。本发明还提供一种依靠前后倒轨走行的预制装配化构件架设装备的施工方法。本发明具有提高施工效率，减少对周边环境的影响，减少人工投入，降低施工风险，保证施工质量等优点。
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公开(公告)号：CN115362292B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202280002361.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 冯先导 , 林红星 , 刘聪聪 , 何聪 , 沈立龙 , 骆钊 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 韩鹏鹏 , 陈迪郁 , 巫兴发 , 施少治 , 程荣君 , 林绍锋 , 陈周俊
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头上部结构及其施工装备和施工方法，针对桩基两斜桩或三斜桩的组合形式，共同在桩基顶部设置施工平台，取消传统的桩帽结构，整体上避免了钢管桩内抽水、桩帽钢筋绑扎、模板安装及桩芯、桩帽混凝土浇筑等多项水上现浇作业。通过预制桩芯及施工平台、节点钢筋部品化、超高性能混凝土锚固连接等设计，形成了一种高桩码头新型全装配式上部结构，通过支撑于施工平台且具备码头横纵向自行走和回转功能的吊装装备对高桩码头上部结构进行连续作业，整体实现了适用组合斜桩的高桩码头全装配化设计与施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115362292A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202280002361.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 冯先导 , 林红星 , 刘聪聪 , 何聪 , 沈立龙 , 骆钊 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 韩鹏鹏 , 陈迪郁 , 巫兴发 , 施少治 , 程荣君 , 林绍锋 , 陈周俊
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头新型上部结构及其施工装备和施工方法，针对桩基两斜桩或三斜桩的组合形式，共同在桩基顶部设置施工平台，取消传统的桩帽结构，整体上避免了钢管桩内抽水、桩帽钢筋绑扎、模板安装及桩芯、桩帽混凝土浇筑等多项水上现浇作业。通过预制桩芯及施工平台、节点钢筋部品化、超高性能混凝土锚固连接等设计，形成了一种高桩码头新型全装配式上部结构，通过支撑于施工平台且具备码头横纵向自行走和回转功能的吊装装备对高桩码头新型上部结构进行连续作业，整体实现了适用组合斜桩的高桩码头全装配化设计与施工。
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公开(公告)号：CN113279781A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110743386.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制地铁盾构管片及其检测和安装方法，属于地铁盾构管片及其安装方法技术领域。为了解决传统盾构管片现场施工污染大，盾构管片灌浆速度慢，缝隙填充效果差的问题。盾构管片两端为相互匹配的第一阶梯结构和第二阶梯结构，内弧面设置第一注浆孔，外弧面设置至少三个第二注浆孔，第一注浆孔和第二注浆孔在盾构管片内部形成连通管道，盾构管片两侧以及内弧面均设置有螺栓孔，第一阶梯结构与第二阶梯结构端面均设置有螺栓孔。盾构管片通过工厂预制后错缝拼接，进行一次注浆处理，采用三维激光扫描仪扫描，用SBS改性沥青进行封缝处理。盾构管片内部设置注浆孔道，注浆速度快，利用三维激光扫描仪进行检测和填缝，有效提高防水性。
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公开(公告)号：CN215520902U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121483916.9
申请日：2021-06-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种预制地铁盾构管片，属于地铁盾构管片技术领域。为了解决传统盾构管片灌浆速度慢，缝隙填充效果差的问题。盾构管片两端为相互匹配的第一阶梯结构和第二阶梯结构，内弧面设置第一注浆孔，外弧面设置至少三个第二注浆孔，第一注浆孔和第二注浆孔在盾构管片内部形成连通管道，盾构管片两侧以及内弧面均设置有螺栓孔，第一阶梯结构与第二阶梯结构端面均设置有螺栓孔。盾构管片内部设置注浆孔道，注浆速度快，阶梯结构拼装后隧道的整体性较好，环面较为平整，环向螺栓容易固定，在一定程度上解决了传统盾构管片缝渗水问题，实现了盾构管片的高效施工，更好的保证了施工的质量与安全性。
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公开(公告)号：CN214944256U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121482680.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型提供一种盾构机移位磁力吸附装置，属于盾构机移位装置技术领域。为解决传统的盾构机需要人力牵引，工作量较大，且效果不显著，易造成平移误差的问题。包括第一千斤顶和第二千斤顶均与磁力吸附装置相对设置第一千斤顶设置有推杆，磁力吸附装置包括磁力控制器和磁力吸附装置主体，磁力控制器连接磁力吸附装置主体，盾构机下方设置有用于盾构机行进的行走轨道，第二千斤顶一端与行走轨道连接，用于控制行走轨道与盾构机同时平移。利用磁力吸附装置对机械臂形成电磁吸力，具有吸力强、作用力均匀地优点，在第一千斤顶、第二千斤顶和磁力吸附装置的共同作用下，使盾构机和行走轨道同时平移，有效提高平移精准度，降低平移误差。
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公开(公告)号：CN214737765U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120588071.3
申请日：2021-03-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 崔洪谱 , 冯先导 , 肖浩 , 范晨阳 , 程茂林 , 夏昊 , 李冬冬 , 张晓平 , 华晓涛 , 严双桥 , 涂同珩 , 陈斌 , 方之遥 , 潘道辉 , 吴堃 , 林红星 , 骆钊 , 邓安华 , 陈新祖 , 施少治 , 程荣君 , 游鹏
Abstract: 本实用新型公开了一种依靠前后倒轨走行的预制装配化构件架设装备，包括：上部结构，其包括横向设置的主梁，其上纵向设置有电动葫芦轨道，其设置为沿主梁横向移动，所述电动葫芦轨道上滑动配合设置有一对电动葫芦，其分别位于主梁两侧，所述主梁上还设置有天车，其用于通过天车吊具吊装预制构件；下部结构，其包括一对纵向间隔设置的支腿，一对支腿上端固定支撑所述主梁，下端设置有行走轮，其滑动配合于行走轨道内，所述行走轨道设置多节且沿纵向依次紧挨铺设于码头上。本实用新型具有提高施工效率，减少对周边环境的影响，减少人工投入，降低施工风险，保证施工质量等优点。
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