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公开(公告)号：CN118008337A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410314637.1
申请日：2024-03-19
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种泥岩盾构隧道高压冲刷切削组件及其切削方法，包括盾构设备、转动机构、高压冲刷切削机构、伸缩机构和定位机构，所述转动机构包括第一固定管道，所述第一固定管道一端固定连接有第二固定管道，通过第一固定管道将清水输送至高压冲刷切削机构的内部，由分流箱将清水进行分流处理，并由微型水泵将清水输送至高压喷头中进行冲刷作业，由于设置的若干个高压喷头都有独立的微型水泵，即时可以提高冲刷的力道，进而便可对刀盘已有泥岩进行切削和冲刷刀盘，以避免刀盘面板、开口、刀孔粘接泥饼和渣土堆积而导致堵塞刀孔的问题。
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公开(公告)号：CN105401521B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201510931473.8
申请日：2015-12-15
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种悬索桥主缆索股整形方法以及索股整形夹具，属于工程设备领域，根据钢丝的尺寸在钢丝上进行标记，主缆索股包括多根钢丝，分别对不同的钢丝进行标记，钢丝的标记处将钢丝分隔成多个待整形区；将多根钢丝沿操作平台的起始端朝向操作平台的终止端进行输送；在钢丝输送过程中，将相邻的标记之间的待整形区的多根钢丝整形为截面不同的正多边形结构。该夹具包括操作平台、正四边形夹具以及正六边形夹具，正四边形夹具以及正六边形夹具分别安装于操作平台上。通过将索股在厂内加工制造阶段提前整形，确保安装位置准确、精度满足施工需要，并减少了施工现场整形工序和避免了现场整形对降低索股的质量。
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公开(公告)号：CN105401717A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510926239.6
申请日：2015-12-14
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E04G11/28
CPC classification number: E04G11/28
Abstract: 本发明提供了一种新型爬模架体，属于工程建设技术领域，包括模板系统、架体系统、埋件系统以及液压系统，所述架体系统包括上架体、下架体以及导轨，所述上架体安装于所述下架体的顶部，所述下架体通过所述埋件系统与墙体连接，所述导轨安装于所述下架体上，所述液压系统的输出端与所述导轨连接，用于驱动所述架体系统沿所述导轨移动；所述模板系统安装于所述下架体的顶部，且所述模板系统与所述上架体间隔设置，所述模板系统可朝向所述上架体的方向相对于所述下架体滑动。所述模板系统与所述上架体间隔设置。本发明提供的新型爬模架体，将模板系统与上架体分离，实现钢筋绑扎与模板裁制同时进行，缩短了施工周期，节省了大量时间。
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公开(公告)号：CN117468958A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311673807.7
申请日：2023-12-07
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆交通大学
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种泥岩地层盾构隧道管片上浮固定机构及固定方法，包括管片本体、管片连接机构、拆装机构和固定机构，所述管片连接机构包括第一连接管片和第二连接管片，所述第一连接管片和第二连接管片内部的下端均设置有注浆孔，所述注浆孔内部的下端设置有密封阀，通过打开密封阀将混凝土浆液通过注浆孔进入第一连接管片和第二连接管片的内部，设置伸缩杆可以对支撑钢板起到定位效果，以避免支撑钢板被灌入的混凝土顶出后发生偏移的现象，然后通过密封气槽对气囊实施注入气体，使得气囊带动支撑钢板发生膨胀后向上移动，以起到对管片上方与隧道泥岩地层之间形成一个稳定支撑，从而达到管片抗上浮及管片定位作用。
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公开(公告)号：CN117365545A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311534844.X
申请日：2023-11-17
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种泥岩地层盾构隧道管片拼装机及其拼装方法，包括输送机构、箱体、移动机构、管片拼接机构、吸附机构、锁紧机构、检测机构和转动机构：所述箱体内部的上端分别固定连接有第一支撑座和第二支撑座，利用第二液压伸缩杆来改变管片拼接机构对管片的安装位置，然后通过电动伸缩杆驱动螺丝头向管片内部的固定螺丝进行移动，这时第二电机将驱动电动伸缩杆和螺丝头发生旋转，进而便可将隧道管片固定于泥岩地层盾构隧道的内部，此时设有的多个第二液压伸缩杆、盒体和夹持爪将重复上一段的运动轨迹，即时便可避免管片的对中、就位、拼装等靠人工作业完成，从而有效提高该泥岩地层盾构隧道管片拼装机的工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117212290A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311407910.7
申请日：2023-10-27
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种泥岩地层盾构隧道超挖刀油缸及其使用方法，包括防护机构、转动机构、支撑机构、安装机构、清理机构和超挖刀机构，所述防护机构包括外筒体，所述外筒体顶部固定连接有筒盖，所述外筒体内部设置有内筒体，所述内筒体底部设置有底盖，所述外筒体内部的上端固定连接有支撑环，通过转动限位板和连接螺柱进行安装，刀具和定位孔将通过方型定位块与定位柱卡合连接至超挖刀本体的一侧和限位板的一侧，并利用螺栓将超挖刀本体、限位板、刀具和盖板进行固定，进而便可实现快速安装的优点，当需要拆卸维修时，只需拧掉所需要维修连接部件之间的螺栓即可，从而该挖刀油缸在使用过程中具有较好的连接稳定性和便于拆装的优点。
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公开(公告)号：CN117211807A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311419710.3
申请日：2023-10-30
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种泥岩地层盾构隧道防结泥饼设施及其方法，包括盾构机构、防结泥饼机构和锁定机构，所述防结泥饼机构包括储水罐，所述储水罐顶部一端固定连接有进水管，所述进水管顶部设有连接管，所述进水管的顶部和连接管的底部均固定连接有第一法兰，所述增压水泵，拼接管和第二法兰之间设有的第二输水管来完成剥除剂液体的输送，即时将剥除剂液体输送至分流箱的内部，由高压喷管进行高压喷淋作业，利用增压水泵来增加水的冲击力，并且配合剥除剂液体的添加可以使得冲洗盾构机刀盘更加的干净，从而防止结泥饼影响盾构机刀盘的正常使用，以有效提高了盾构机刀盘的使用效果，并避免人工进入刀盘前面清理带来的危险性和疲劳强度。
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公开(公告)号：CN105401717B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201510926239.6
申请日：2015-12-14
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E04G11/28
Abstract: 本发明提供了一种爬模架体，属于工程建设技术领域，包括模板系统、架体系统、埋件系统以及液压系统，所述架体系统包括上架体、下架体以及导轨，所述上架体安装于所述下架体的顶部，所述下架体通过所述埋件系统与墙体连接，所述导轨安装于所述下架体上，所述液压系统的输出端与所述导轨连接，用于驱动所述架体系统沿所述导轨移动；所述模板系统安装于所述下架体的顶部，且所述模板系统与所述上架体间隔设置，所述模板系统可朝向所述上架体的方向相对于所述下架体滑动。所述模板系统与所述上架体间隔设置。本发明提供的爬模架体，将模板系统与上架体分离，实现钢筋绑扎与模板裁制同时进行，缩短了施工周期，节省了大量时间。
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公开(公告)号：CN118148648A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410076485.6
申请日：2024-01-18
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种泥岩地层盾构隧道后配套拖车及其方法，包括承重结构、固定机构、减震结构和连接结构，所述固定机构包括第一支撑框和第二支撑框，所述第一支撑框顶部一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外侧螺纹连接有第一移动块，所述第一移动块两侧滑动连接有第一固定框，将盾构隧道需要的管片放置在放置板上后，根据管片的宽度进行滑动调整第一支撑框，启动第一电机，带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆外侧螺纹连接有第一移动块，从而可以带动第一固定框向下移动，直至第一固定框接触管片表面即可，可以对管片进行固定，防止管片在移动中因为颠簸倒至滑动从而造成损坏。
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公开(公告)号：CN117845970A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410169355.7
申请日：2024-02-06
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种泥岩地层盾构隧道洞口边坡支护机构及支护方法，包括压框结构，内架结构，稳固结构，将混凝土从渗孔内注入软土层，等待混凝土凝固为固态后，旋转螺母带动压框底部的隔垫，横架和纵架下压到充分接触防护堤的程度，对泥岩地层盾构隧道边坡进行支护，而后通过U形的限位孔将套框和压网下压到接触防护堤的高度，限制水土的流失，顺时针旋转螺杆固定高度，通过中空限位螺杆对压框的拉力，能够有效降低受软土较差的力学性质的影响，导致边坡支护结构与边坡表面连接处产生松动，造成支护机构对边坡的防护支撑能力下降的情况出现，有效保障了隧道边坡的稳定性。
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