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公开(公告)号：CN113882421A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111118983.5
申请日：2021-09-24
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电行业技术领域，具体为一种海上风力发电重力式基础及安装方法。重力式基础的中心为中立柱，中立柱内开设有多个贯穿中立柱的升浆预留通道，中立柱中部以下外接八角形箱体，八角形箱体包括底板、箱体外壁和将八角形箱体分隔成若干个辐射状隔舱的箱体隔板，箱体隔板一侧与中立柱外壁连接，箱体隔板另一侧与箱体外壁连接，箱体隔板底部与底板之间留有空隙作为穿水孔，箱体外壁的下部安装有多个进水阀门，重力式基础的底部设有基础扩展趾。本发明使用基床升浆工艺，将重力式基础与块石基床连接成整体，并将块石基床的缝隙使用水泥砂浆填充密实，与护趾棱体共同作用，保证基床稳定，防止海浪掏刷，不发生沉降。
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公开(公告)号：CN109185558A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810964033.6
申请日：2018-08-23
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种施工工艺，具体涉及大直径GRP管道水下安装施工方法。提出一种大直径GRP管道水下安装的方法，采用专用对接拉合装置安装管道，对接拉合装置包括相互配合使用的定位抱箍和限位抱箍，定位抱箍与限位抱箍分别安装于待安装管道与套管的相邻端面上，定位抱箍与限位抱箍上部通过吊索与吊杠连接，起重设备吊装吊杠将待连接管道调运到安装位置，完成初定位，然后通过定位系统精确定位，并通过设置于定位抱箍与限位抱箍上的拉合装置将待安装管道与套管进行拉合紧固，完成管道水下安装施工。该工艺设备简单，便于操作，抱箍、吊杠等专用工具制造成本较低，能有效的降低施工成本，项目实际应用过程中，该施工方法施工效率比高且质量稳定。
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公开(公告)号：CN113550328B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110952964.6
申请日：2021-08-19
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，特别涉及复杂基坑支护体系纵横撑安拆装置及其使用方法。复杂基坑支护体系纵横撑安拆装置，包括调平垫墩，调平垫墩的上部安装有传力支垫，传力支垫的上部安装有横移构件，横移构件的上部安装有支撑构件；横移构件包括安装于传力支垫上部的滚筒支撑座，滚筒支撑座内转动安装有横移滚筒组。本发明将整个装置的结构进行分解，采用人工即可进行搬运，在基坑底部进行组装，适用于基坑底部可作业空间狭小，该装置的安拆灵活、方便，并且各个部件之间相互独立，可以根据不同的施工环境任意更换与环境相匹配的部件，同时也可以根据不同规格的钢支撑跟换与之相匹配的支撑构件，灵活多变，使用范围广，便于推广。
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公开(公告)号：CN103615016A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310612749.7
申请日：2013-11-28
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D23/08
Abstract: 本发明公开了一种超大沉箱安装工艺，包括如下步骤：a、进行小沉箱定位；b、在小沉箱内填充砂，增加小沉箱的自重，使小沉箱定位牢固；c、设置定位船，在两个小沉箱之间设置定位船，在定位船上安装卷扬机；d、进行驻位系缆，在大沉箱上设置卷扬机，通过拖轮控制大沉箱的方向和位置，分别向两个小沉箱和定位船上系缆绳；e、进行大沉箱粗定位；f、进行大沉箱的精定位。本发明超大沉箱安装工艺，利用小沉箱辅助定位安装大沉箱，大幅度提高了超大沉箱的安装精度，确保了超大沉箱一次性安装成功；采用拖轮辅助定位安装大沉箱，利用拖轮来控制超大沉箱向小沉箱靠拢的速度，克服了海况的不利影响，减小了对小沉箱的撞击力，加快了安装速度。
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公开(公告)号：CN119615916B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510146872.7
申请日：2025-02-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及深水桥梁建设技术领域，具体涉及一种双浮体辅助安装超大圆形沉箱桥墩的施工方法。包括：双浮体舾装、沉箱桥墩粗定位、纵横调节系统转换、双浮体提升装置负载、下放沉箱桥墩、沉箱桥墩精定位、沉箱桥墩着床、沉箱桥墩验收复调、双浮体分离。总体上看，采用发明的施工方法，沉箱桥墩安装稳定性好，施工方便安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116838364A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311098812.X
申请日：2023-08-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
IPC: E21D9/12 , B61D15/00 , B66F7/00 , G06F30/15 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及管道施工技术领域，具体涉及一种土压平衡式顶管管内土方接力式倒运方法及运输装置，本发明的土压平衡顶管管道土方接力式倒运方法的工作原理为将单次顶进距离合理划分为若干接力段，为各接力段配备一台运土小车实现管内土方的接力运输。本发明公开的土方运输装置包括运土小车和接力站料斗交换系统，相邻接力段的小车通过接力站料斗交换系统实现满载料斗和空料斗在管内换位，实现土方在小车间传递。本发明与传统土压平衡顶管单小车土方运输方法相比，本发明的方法可大幅降低土方运输造成的机头停转等待时间，尤其针对长距离顶管施工，可实现施工效率的大幅提升。
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公开(公告)号：CN117906466A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410294717.5
申请日：2024-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，具体涉及一种混凝土斜拉桥梁端预埋索导管锚垫板中心位置复测方法。采用带刻度标记的钢丝绳从梁端预埋索导管锚垫板中心位置穿入，从索导管顶部穿出，钢丝绳外露长度控制在1.8m，外露钢丝绳端部通过花篮松紧器与临时拉结柱连接，再采用全站仪配合小棱镜分别测量外露钢丝绳端点A三维坐标及钢丝绳与索导管顶部断面交点B三维坐标，精确测量钢丝绳与索导管顶部断面交点B至锚垫板中心点C的钢丝绳长度，根据上述参数及三点一线原理，可精确计算出梁端预埋索导管锚垫板中心位置点C三维坐标。本发明原理简单、操作简便，可应用于梁体混凝土浇筑完成后斜拉桥梁端预埋索导管中心位置复测。
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公开(公告)号：CN116838364B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311098812.X
申请日：2023-08-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
IPC: E21D9/12 , B61D15/00 , B66F7/00 , G06F30/15 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及管道施工技术领域，具体涉及一种土压平衡式顶管管内土方接力式倒运方法及运输装置，本发明的土压平衡顶管管道土方接力式倒运方法的工作原理为将单次顶进距离合理划分为若干接力段，为各接力段配备一台运土小车实现管内土方的接力运输。本发明公开的土方运输装置包括运土小车和接力站料斗交换系统，相邻接力段的小车通过接力站料斗交换系统实现满载料斗和空料斗在管内换位，实现土方在小车间传递。本发明与传统土压平衡顶管单小车土方运输方法相比，本发明的方法可大幅降低土方运输造成的机头停转等待时间，尤其针对长距离顶管施工，可实现施工效率的大幅提升。
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公开(公告)号：CN112682572B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011518405.6
申请日：2020-12-21
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种施工工艺，具体涉及一种超大直径GRP管道首段管节水下稳定固定的方法。包括以下步骤：S1：下放首段首节管道；S2：下放沙箱并固定管道；S3：下放相邻首段次节管道；S4：重复步骤S2；S5：安装剪刀撑；S6：重复步骤S1~S5；S7：回填碎石；S8：拆除沙箱及剪刀撑。本发明采用沙箱与丝杠相互配合的方式限制管道的横向位移，同时使用剪刀撑限制管道滚动位移，最后回填碎石使管道整体稳定固定，能够使首段管道在水下保持稳定，保证首段管道安装精度，并且能够满足后续管道的安装要求，施工质量得到保证且大大提高，工艺直接有效，沙箱及剪刀撑等固定构件可循环使用，极大的降低了施工成本，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN109185558B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201810964033.6
申请日：2018-08-23
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种施工工艺，具体涉及大直径GRP管道水下安装施工方法。提出一种大直径GRP管道水下安装的方法，采用专用对接拉合装置安装管道，对接拉合装置包括相互配合使用的定位抱箍和限位抱箍，定位抱箍与限位抱箍分别安装于待安装管道与套管的相邻端面上，定位抱箍与限位抱箍上部通过吊索与吊杠连接，起重设备吊装吊杠将待连接管道调运到安装位置，完成初定位，然后通过定位系统精确定位，并通过设置于定位抱箍与限位抱箍上的拉合装置将待安装管道与套管进行拉合紧固，完成管道水下安装施工。该工艺设备简单，便于操作，抱箍、吊杠等专用工具制造成本较低，能有效的降低施工成本，项目实际应用过程中，该施工方法施工效率比高且质量稳定。
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