-
公开(公告)号:CN216973138U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202123379525.5
申请日:2021-12-30
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域,特别涉及一种桥墩盖梁高空作业便捷式可调节自落自锁式作业平台。该平台包括可调节底座、作业平台和多个自锁组件,可调节底座两侧分别铰接有作业平台,作业平台的外侧设置有护栏,自锁组件包括传力杆和用于支撑作业平台的限位器,传力杆的上端与作业平台固定连接,传力杆与作业平台连接处设置有吊点,传力杆的中部设置有限位销轴,限位销轴滑动设于可调节底座翼缘上的斜向限位槽内,传力杆的下端设置有用于抱紧盖梁的橡胶垫,限位器设置在可调节底座两侧的翼缘上,限位器设有支撑作业平台的支撑块。本实用新型结构、安全稳定性高,操作简便,工作环境适应力强,能够提高作业工人的操作性和施工效率,降低安全风险。
-
公开(公告)号:CN216973137U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202123330582.4
申请日:2021-12-28
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域,特别涉及一种盖梁高空作业环抱式防护平台。一种盖梁高空作业环抱式防护平台,包括防护护栏和环抱拉杆,所述防护护栏包括横向水平杆、纵向水平杆和立杆,所述横向水平杆、纵向水平杆和立杆通过连接件连接形成网格形防护护栏,所述环抱拉杆活动连接在防护护栏下部两侧的连接件上,且每侧至少设置有两个环抱拉杆,所述环抱拉杆上端设有调节把手,环抱拉杆下端设有用于抱住盖梁的扣腿,所述扣腿和调节把手呈90度角设置。本实用新型通过环保拉杆抱紧盖梁,达到将防护平台固定于盖梁的目的,构成稳固的临边防护,平台结构简单、操作方便、稳定性高,施工安全防护通用性强,能够提高施工安全防护的通用性。
-
公开(公告)号:CN216973136U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202123311906.X
申请日:2021-12-27
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域,特别涉及一种用于桥梁跨线施工的快速安拆的防落物架。该防落物架包括第一防护装置和第二防护装置,第一防护装置包括第一工作面板、设置于第一工作面板上部两端的侧缘板和第一拉杆,第一拉杆穿过箱梁翼板预埋孔道,上端通过垫木和紧固螺母固定在箱梁顶部,下端穿过第一工作面板通过垫木和紧固螺母固定,两侧缘板的分别顶紧在相邻两箱梁的底部;第二防护装置包括第二工作面板和第二拉杆,第二拉杆穿过箱梁翼板预埋孔道,上端通过垫木和紧固螺母固定在箱梁顶部,下端穿过第二工作面板通过垫木和紧固螺母固定,第二工作面板的顶部两端分别顶紧在相邻两箱梁的底部。本实用新型能够有效防止落物迸溅,保证防落物架稳定性。
-
公开(公告)号:CN208883378U
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201821323222.7
申请日:2018-08-16
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 小型钢构件吊装装置,涉及水运施工领域。主连接杆的两侧分别以交错形式焊接可围绕主连接杆旋转的左支架、右支架,主连接杆上在两个支架中间焊接伸缩套管,左支架、右支架均为两个顶角相对的双三角形结构,两个支架中间位置设置可旋式的收缩支架,收缩支架两端分别焊接在左支架、右支架上,中间旋转点焊接于伸缩套管下端,从而形成一个可折叠的伸缩体系,用于调整整个吊装装置的高度及开脚尺度,在左支架、右支架下方焊接用于装置移动运输的滑动车轮,在主连接杆中部焊接手拉葫芦吊环。本实用新型操作简便,事半功倍,极大的提高了施工效率,制作容易,耐磨耐腐蚀,寿命长,降低了大型吊机施工成本,最重要的一点极大的提高了工地的安全系数。
-
公开(公告)号:CN211395677U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201922143653.6
申请日:2019-12-04
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别涉及一种基于埋头式灌注桩永久钢护筒的送桩器。一种基于埋头式灌注桩永久钢护筒的送桩器,包括送桩部和限位部,所述送桩部为钢制柱状结构,所述送桩部的底部与永久性钢护筒的顶部抵接;所述限位部为钢制柱状结构,所述限位部搭接固定在所述送桩部的外壁上,所述限位部套装于永久性钢护筒外侧,所述限位部用于保证送桩器的垂直度。本实用新型的送桩器将能够将埋头式灌注桩钢护筒送至指定深度,限位部可以保证送桩器的垂直度,从而保证钢护筒的垂直度,并且在地面以下送桩器可自由的拆分组合,做到可重复利用,结构简单,操作方便,解决了钢护筒在钢材浪费方面的问题,并提高了施工效率。
-
-
-
-