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公开(公告)号：CN109268021B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201811323540.8
申请日：2018-11-08
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明是一种双拼H型钢组装式盾构机空推反力撑，包括主撑体和副撑体、连接销子、滑道槽，主撑体和副撑体的两端分别连接有带柄的刀形主撑体端头板和副撑体端头板，主撑体端头板的刀形背部设置一个管片螺栓连接孔，柄部端头设置一个连接销销孔，副撑体端头板的柄部端头连接有牛腿，牛腿的柄端部设置一个连接销销孔，主撑体端头板和副撑体端头板柄的根部同位置设置一个凸起螺杆，附带同规格螺母，连接销子通过连接销销孔将主撑体和副撑体连接在一起，滑道槽固定在主撑体和副撑体的螺杆上，可实现主副撑间距的调整，增加了其使用范围，对盾构机在空推施工中为方便施工代替部分管片提供推进反力，避免了全环管片拼装后拆除困难，降低拆除的安全风险。
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公开(公告)号：CN107762142A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711089677.7
申请日：2017-11-08
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种无轨式液压自动行走侧墙钢模装置及使用方法，其装置包括纵向行走机构、横向行走机构、防倾千斤顶、顶升油缸、顶升座、无轨钢模以及脱模机构，所述纵向行走机构包括行走油缸、行走轮座、轮座托架，所述横向行走机构包括平移油缸、平移基座、平移滑鞋，所述脱模机构包括上部脱模油缸、下部脱模油缸，使用方法是先使钢模贴近墙面，施工结束后利用横向机构以及脱模油缸使钢模脱离，利用纵向移动机构移动进行下一段工程。本发明无轨自动行走，不需进行繁琐的拆模和装模工作，减少施工人员在箱梁内模内的工作时间，改善施工环境，减少施工人员数量，提高劳动效率和施工进度，降低施工成本和风险。
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公开(公告)号：CN109268021A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811323540.8
申请日：2018-11-08
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明是一种双拼H型钢组装式盾构机空推反力撑，包括主撑体和副撑体、连接销子、滑道槽，主撑体和副撑体的两端分别连接有带柄的刀形主撑体端头板和副撑体端头板，主撑体端头板的刀形背部设置一个管片螺栓连接孔，柄部端头设置一个连接销销孔，副撑体端头板的柄部端头连接有牛腿，牛腿的柄端部设置一个连接销销孔，主撑体端头板和副撑体端头板柄的根部同位置设置一个凸起螺杆，附带同规格螺母，连接销子通过连接销销孔将主撑体和副撑体连接在一起，滑道槽固定在主撑体和副撑体的螺杆上，可实现主副撑间距的调整，增加了其使用范围，对盾构机在空推施工中为方便施工代替部分管片提供推进反力，避免了全环管片拼装后拆除困难，降低拆除的安全风险。
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公开(公告)号：CN105507144A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510877879.2
申请日：2015-12-04
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D19/10
CPC classification number: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种桥梁外防撞护栏，包括防护索道、钢钎和套管，所述套管设有多个，其嵌入在防撞护栏模板的边缘，钢钎设有多个，其底部插入套管内，防护索道设置在相邻的钢钎之间，一种使用桥梁外防撞护栏进行施工的方法，包括以下步骤：首次使用时，施工人员用两根索道分别穿过钢钎顶端和中部的圆孔，将钢钎串联在一起；将钢钎插入到套管内；将两根索道的两端用卡扣固定在模板上，并使索道绷直；浇筑护栏混凝土时，施工人员佩戴好安全带，并将安全带的挂扣扣在索道上，施工人员沿着索道前后行走，浇筑混凝土；待护栏混凝土浇筑完成后，取下卡扣，将钢钎从套管内拔出，可以保障高空作业安全、便捷。
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公开(公告)号：CN104831638A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510224234.9
申请日：2015-05-06
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/06
CPC classification number: E01D21/06 , E01D2101/28
Abstract: 本发明公开了一种移动模架用龙门吊及其施工方法，涉及桥梁建筑设备技术领域，一种移动模架用龙门吊，包括桥架（2）、分别固定于桥架（2）两侧下端的支腿（1）、转动安装于支腿（1）下端外侧的辊轮Ⅱ（9）、转动安装于支腿（1）下端内侧的辊轮Ⅰ（8）、水平固定于主梁（6）两侧的两个导轨Ⅰ（10）以及水平固定于外模板（7）两侧的两个导轨Ⅱ（11），本发明同时也公开了一种移动模架用龙门吊的施工方法，本发明的技术方案缩短了每一跨箱梁的施工周期，并使每个工序紧凑有序，避免造成工人闲置，缩短整个项目工期，为施工方带来可观的经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108561070A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810694357.2
申请日：2018-06-29
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢绳冲击式钻机减震降噪方法及装置对钢绳冲击式钻机进行减震降噪处理，利用隔音保护罩可大大吸收双滚筒卷扬机在卷扬钢绳时产生的噪音，在钢管外侧设置减震垫能很好的缓冲作业过程中机身产生的震动，降低了噪声扰民的问题。其方案是：采用隔音保护罩对钢绳冲击式钻机进行隔音降噪处理，隔音保护罩根据钢绳冲击钻机型号确定具体尺寸，由双层冲孔钢板内夹阻燃隔音毡组成的5块面板组成，隔音保护罩通过铝圆头开口型抽芯铆钉采用梅花形固定方式外罩于双滚筒卷扬机并固定于机身上；采用减震垫整体包裹冲击式钻机钢管的方式进行减震降噪处理，减震垫由橡胶垫、花纹钢板和直钉组成，直钉利用梅花形固定方式将橡胶垫和花纹钢板锚固成整体。
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公开(公告)号：CN104831638B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510224234.9
申请日：2015-05-06
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种移动模架用龙门吊及其施工方法，涉及桥梁建筑设备技术领域，一种移动模架用龙门吊，包括桥架（2）、分别固定于桥架（2）两侧下端的支腿（1）、转动安装于支腿（1）下端外侧的辊轮Ⅱ（9）、转动安装于支腿（1）下端内侧的辊轮Ⅰ（8）、水平固定于主梁（6）两侧的两个导轨Ⅰ（10）以及水平固定于外模板（7）两侧的两个导轨Ⅱ（11），本发明同时也公开了一种移动模架用龙门吊的施工方法，本发明的技术方案缩短了每一跨箱梁的施工周期，并使每个工序紧凑有序，避免造成工人闲置，缩短整个项目工期，为施工方带来可观的经济效益。
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公开(公告)号：CN205222515U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520992092.6
申请日：2015-12-04
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种门式提升机，涉及机械提升结构领域，包括主梁、支腿、动滑轮组、提升平台、卷扬机组和控制系统，主梁与支腿相连接，所述动滑轮组由分别销接在提升平台左、右两侧的第一动滑轮、第二动滑轮组成，所述卷扬机组由分别通过螺栓固定连接在主梁左、右两侧的第一卷扬机、第二卷扬机组成，所述第一动滑轮和第一卷扬机、第二动滑轮和第二卷扬机间均连接有钢丝绳，所述控制系统包括启动开关、升降开关、升降限位开关和光电开关，所述启动开关、升降开关、升降限位开关、光电开关与卷扬机组相连接，本实用新型提供了一种结构稳定，能够提高劳动生产率、降低生产成本的门式提升机。
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公开(公告)号：CN209129029U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201821460601.0
申请日：2018-09-07
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型提供一种地铁盖挖顺作法车站钢支撑提升系统，包括起重单元、轨道、多个连接件，所述起重单元设置在轨道上方，所述连接件将轨道与砼支撑连接固定，所述轨道包括多个轨道单元、连接板以及加强板，所述连接板设置在多个轨道单元接口处，所述加强板焊接固定在轨道上加强轨道整体受力强度，所述连接件包括设置在轨道上的横向垫板、设置在砼支撑上的竖向垫板、以及连接轨道与砼支撑的竖向连接板，所述连接件之间的间距与砼支撑间距相同。本实用新型合理利用车站自有砼支撑系统，结构设计合理，成本较低，在狭小空间内大幅度提升盖挖车站钢支撑拆卸效率。
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公开(公告)号：CN204875522U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520416800.1
申请日：2015-06-17
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁护栏模板拆装台车，涉及台车领域，包括行走系统、吊篮系统和起重系统，所述吊篮系统设于起重系统侧面，所述行走系统包括驱动装置、转向机构、行走轮胎和行走平台，所述行走轮胎设于行走平台侧面，所述驱动装置和转向机构，所述驱动装置和转向机构分别与行走轮胎相连接，所述吊篮系统包括施工平台和吊杆，所述吊杆与施工平台上表面相连接，所述起重系统包括平衡杆、斜拉杆、起重链和支撑杆，所述起重系统通过螺栓与行走平台相连接，所述平衡杆一侧设有配重，平衡杆配重一侧设置有支撑杆，所述平衡杆和支撑杆分别与斜拉杆铰接，本实用新型增加了高空桥梁拆装模板的安全性和工作效率，且降低了劳动强度。
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