公开(公告)号：CN104989421A

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201510453174.8

申请日：2015-07-29

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 徐智 ,  张武祥 ,  杨彦民 ,  王万平 ,  卢晓玲 ,  胡蔓宁 ,  曹校勇 ,  张晓荣 ,  杨绍战 ,  孙海东

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/18

Abstract: 本发明涉及预防隧道沉降变形的支护结构及其构建方法。长管棚及交叉中隔壁法开挖一般采用等截面隧道施工，由于管棚和初期支护之间的三角区土体致使初期支护不能密贴长管棚，对长管棚及初期支护组合受力不利。本发明包括隧道内环状的永久钢拱架，永久钢拱架沿隧道纵向由平行的多环变截面单元组成，纵剖面呈锯齿状；分区导洞之间设置有临时钢拱架；永久钢拱架拱部上方均匀布置有长管棚；永久钢拱架两侧边墙外均匀布置有注浆小导管。本发明隧道纵向采用变截面形式，初期支护可以紧贴长管棚，两者的组合支撑作用，可以强有力地控制沉降；结构工序简单，操作空间大，有利于机械化施工并避免施工成本增加。

公开(公告)号：CN204960946U

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201520556997.9

申请日：2015-07-29

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 徐智 ,  张武祥 ,  杨彦民 ,  王万平 ,  卢晓玲 ,  胡蔓宁 ,  曹校勇 ,  张晓荣 ,  杨绍战 ,  孙海东

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/18

Abstract: 本实用新型涉及一种预防隧道沉降变形的支护结构。长管棚及交叉中隔壁法开挖一般采用等截面隧道施工，由于管棚和初期支护之间的三角区土体致使初期支护不能密贴长管棚，对长管棚及初期支护组合受力不利。本实用新型包括隧道内环状的永久钢拱架，永久钢拱架沿隧道纵向由平行的多环变截面单元组成，纵剖面呈锯齿状；分区导洞之间设置有临时钢拱架；永久钢拱架拱部上方均匀布置有长管棚；永久钢拱架两侧边墙外均匀布置有注浆小导管。本实用新型隧道纵向采用变截面形式，初期支护可以紧贴长管棚，两者的组合支撑作用，可以强有力地控制沉降；结构工序简单，操作空间大，有利于机械化施工并避免施工成本增加。