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公开(公告)号:CN104989421A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201510453174.8
申请日:2015-07-29
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及预防隧道沉降变形的支护结构及其构建方法。长管棚及交叉中隔壁法开挖一般采用等截面隧道施工,由于管棚和初期支护之间的三角区土体致使初期支护不能密贴长管棚,对长管棚及初期支护组合受力不利。本发明包括隧道内环状的永久钢拱架,永久钢拱架沿隧道纵向由平行的多环变截面单元组成,纵剖面呈锯齿状;分区导洞之间设置有临时钢拱架;永久钢拱架拱部上方均匀布置有长管棚;永久钢拱架两侧边墙外均匀布置有注浆小导管。本发明隧道纵向采用变截面形式,初期支护可以紧贴长管棚,两者的组合支撑作用,可以强有力地控制沉降;结构工序简单,操作空间大,有利于机械化施工并避免施工成本增加。
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公开(公告)号:CN204960946U
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201520556997.9
申请日:2015-07-29
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种预防隧道沉降变形的支护结构。长管棚及交叉中隔壁法开挖一般采用等截面隧道施工,由于管棚和初期支护之间的三角区土体致使初期支护不能密贴长管棚,对长管棚及初期支护组合受力不利。本实用新型包括隧道内环状的永久钢拱架,永久钢拱架沿隧道纵向由平行的多环变截面单元组成,纵剖面呈锯齿状;分区导洞之间设置有临时钢拱架;永久钢拱架拱部上方均匀布置有长管棚;永久钢拱架两侧边墙外均匀布置有注浆小导管。本实用新型隧道纵向采用变截面形式,初期支护可以紧贴长管棚,两者的组合支撑作用,可以强有力地控制沉降;结构工序简单,操作空间大,有利于机械化施工并避免施工成本增加。
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公开(公告)号:CN202690082U
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201220242084.6
申请日:2012-05-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种预防隧道变形沉降的组合钢架结构。隧道控制较大沉降变形的方法主要有增加临时仰拱、采用双侧壁或单侧壁分部开挖法等。这些与台阶法相比,但都存在施工工序繁琐,工程造价高,施工进度缓慢等缺点。本实用新型设置环形的钢拱架,在上台阶或中台阶钢架接头处采用扩大断面,增设“L”形牛腿,“L”形缺口朝向钢拱架,增大支护结构与围岩的接触面积,拱架牛腿上设置伸入围岩的锁脚锚杆。在两榀钢架之间设置托梁,托梁的中部或两侧设置有打入基岩的托梁微桩,微桩内注浆加固围岩。本实用新型施工工序简单,有利于大型施工机械的使用,施工进度快;控制沉降效果好,可以把拱架上压力向围岩深部传递,防止拱架挤压脱落。
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公开(公告)号:CN203848135U
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201420270996.3
申请日:2014-05-26
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: F21S8/04 , F21V21/112 , F21V21/108 , F21W131/101
Abstract: 本实用新型涉及一种快装式公路隧道用灯具。传统的隧道照明灯具结构复杂,可靠性一般,安装不便,换装维护成本高,制造成本高,且对于隧道运营而言,比较费时费工。本实用新型所涉及的灯具包含有固定于隧道顶部的快装支架、灯体和灯体顶部的灯体支架;快装支架包括顶板和两侧向下伸出的侧板,顶板设置有膨胀螺钉,侧板设置有悬挂钩;灯体支架位于快装支架的侧板内侧,上部设置有水平的连接螺杆和电木螺母,连接螺杆挂装于快装支架的悬挂钩。本实用新型能快速实现公路隧道灯具的即插即换,可以免工具徒手安装,从而节省安装维护时间,结构简单,制造成本低,可靠性高。
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公开(公告)号:CN202132057U
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN201120190822.2
申请日:2011-06-08
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种一种寒区隧道电伴热主动保温防冻设施。该设施包括隧道的二次衬砌、加热电缆和温度控制器,所述加热电缆布置于二次衬砌的表面,在加热电缆上覆盖有保温板,在该保温板上覆盖有防火板;所述加热电缆和温度控制器相连接,所述加热电缆和温度控制器均与电源连接。该设施环保、节能及维修方便,设施可以主动保温,及时积极地应对隧道洞口段的二次衬砌表面的洞顶吊冰柱、边墙挂冰溜等,确保行车的安全,更增显了设施的智能化,且该设施可最大限度的降低能耗。
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公开(公告)号:CN202131554U
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN201120190826.0
申请日:2011-06-08
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型属于公路建设技术领域,具体公开了一种路面主动保温防滑设施。该设施包括路面基层表面所设的凹槽、位于凹槽中的加热电缆、以及与加热电缆连接的温度控制器,该温度控制器上连接有控温探头,并且,该控温探头置于加热电缆旁侧。该路面保温防滑设施环保、节能及维修方便,设施可以主动保温,及时积极地应对道路积雪结冰灾害,更增显了设施的智能化。
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