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公开(公告)号：CN115748698A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211555789.8
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种适用于浅滩区的钢管桩打设方法，包括以下步骤：下卧分层可拆卸式导向架制作；下卧分层可拆卸式导向架安装定位；钢管桩打设施工。本发明能够针对浅滩区钢管桩施工实现高精度控制，采用分层可拆卸式下卧导向架，方便实现钢管桩沉入桩身垂直度及偏位控制，提升施工效率，节约外海施工作业时间，降低外海作业安全风险等，同时沉桩过程中还能保护钢管桩外表面环氧漆，提升防腐蚀效果，确保工程整体施工质量。
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公开(公告)号：CN220521114U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322309881.2
申请日：2023-08-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及墩顶防护技术领域，且公开了一种拼装式墩顶防护栏杆，包括桥墩本体，所述桥墩本体的顶部设置有防护栏杆一，所述防护栏杆一的侧面设置有防护栏杆二，且防护栏杆二的底部与桥墩本体的顶部搭接，所述防护栏杆二的侧面固定装配有卡框，所述卡框的内壁滑动连接有U型连接杆，所述U型连接杆的侧面开设有卡槽，所述卡框的侧面固定装配有限位框。通过U型连接杆与卡框的配合使用，将U型连接杆的侧面与卡框的内壁对接，从而利用U型连接杆的底部推动三角卡块的侧面在限位框的内壁中移动，从而利用弹簧推动三角卡块的侧面与卡槽的内壁对接，进而利用U型连接杆辅助防护栏杆一与防护栏杆二快速对接与拆解。
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公开(公告)号：CN219622704U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202320430106.X
申请日：2023-03-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型是一种隧道仰拱水沟施工自行模板系统，包括水沟模板，还包括模架系统、行走系统，模架系统与水沟模板连接，模架系统通过行走系统驱动移动，模架系统底部沿行走方向分别设有一对前支腿、一对中支腿、一对后支腿，行走系统分别设置在前支腿、中支腿、后支腿底部，且行走系统上分别设有驱动前支腿、中支腿、后支腿升降的液压油缸。本实用新型提高了水沟模板安装效率和安装质量、提高了水沟线形和外观质量、减少了辅助定位钢筋的浪费。
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公开(公告)号：CN220520013U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322180360.1
申请日：2023-08-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域，涉及一种现浇混凝土接缝底模提升装置，包括机架，该机架由两个上端抵接在一起的框架构成，其特征在于：还包括第一卷扬机、第二卷扬机及导向组件，在所述机架的左右两框架上对称安装有第一卷扬机及第二卷扬机，在两个框架的中部均安装有导向组件。本实用新型通过两台卷扬机的设置，可在连接模板时进行交替作业，提高施工效率。导向组件的设置，能够使卷扬机上的钢丝绳位于机架正中的位置，保证对模板提升的平稳性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219638392U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320380493.0
申请日：2023-03-03
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种混凝土拖缆槽侧模板加固装置，包括预埋螺栓，预埋螺栓预埋在混凝土垫层一侧，预埋螺栓端部设有圆台螺母，圆台螺母连接有下螺杆，混凝土垫层外侧设有竖向限位架，竖向限位架设有底脚固定螺母，竖向限位架设有顶部固定螺母，竖向限位架上部固设有上螺杆，上螺杆一端连接有固定桁架，固定桁架中部设有中部支脚，固定桁架端部固设有端部连接脚，端部连接脚底端固设有卡位杆，卡位杆端部固设有垫片，竖向限位一侧设有四根横向加固槽钢，横向加固槽钢设有钢模板。此装置结构简单，结构稳固，避免跑模和涨模情况的发生，施工便捷，便于在有限支模空间内稳定的将模板固定，避免基槽底部再次开挖拓宽支模和加宽混凝土垫层的程序。
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公开(公告)号：CN219638531U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320380484.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种航道标牌建筑施工用支撑托架，包括标体主体，标体主体上部设有第一托架预埋件，第一托架预埋件焊接有下支撑梁，下支撑梁上端部焊接有水平横梁，水平横梁靠近标体主体的一端焊接有第二托架预埋件，水平横梁上表面纵向均布设有一号上支撑梁、二号上支撑梁、三号上支撑梁，支撑梁焊接有模板支撑槽钢，模板支撑槽钢焊接有倒三角标牌侧模。下支撑梁与水平横梁组成稳固的三角形，提高了整体托架的稳定性和承载力，将三根上支撑梁其匀布焊接在水平横梁上，提高了稳定性及支撑强度，降低风险提高安全性，对倒三角标牌侧模做好支撑围护，完成对倒三角标牌的其它模板支护固定后方可浇筑混凝土，减少对满堂脚手架支设的投入量。
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公开(公告)号：CN220162751U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321526901.5
申请日：2023-06-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种用于预制混凝土面板的压槽装置，包括骨架，骨架底部设有若干竖直的支撑杆，支撑杆底部设有压槽模板，压槽模板外壁设有油毡原纸，预制面板两侧的木模板和骨架之间设有压槽深度调节组件，木模板外侧地面预埋有地脚螺栓，地脚螺栓和骨架之间设有张紧组件。本实用新型压槽质量好，周转率高，成本低，施工效率高。
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公开(公告)号：CN220768948U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322526940.1
申请日：2023-09-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型是一种钢结构操作平台用高空作业安全绳固定装置，包括固定钢梁、外伸钢梁和加固钢梁，固定钢梁通过卡环固定在第一钢结构横梁底部，外伸钢梁顶部一端通过卡环固定在第二钢结构横梁底部，加固钢梁通过卡环固定在第三钢结构横梁一侧，外伸钢梁顶部另外一端与加固钢梁之间设有连接杆，固定钢梁底部、外伸钢梁底部均设有连接环，固定钢梁底部的连接环上连接有第一钢丝绳，外伸钢梁底部的连接环上连接有第二钢丝绳，第一钢丝绳、第二钢丝绳之间设有张紧器，第二钢丝绳上穿设有滑动固定环，滑动固定环底部连接有安全绳。本实用新型可以将其安全绳进行固定，安全绳可以在第二钢丝绳上自由滑动，减少安全隐患，调高施工效率。
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公开(公告)号：CN220642213U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202321809885.0
申请日：2023-07-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型属于海洋工程技术领域，涉及一种异形护面块体专用吊具，其特征在于：包括钢圆筒及楔形块，在护面块体的锥脚上套装有钢圆筒，在钢圆筒与锥脚的缝隙处间隔插装有楔形块；所述的钢圆筒为在筒体的上端面对称设置吊装耳的结构。本异形护面块体专用吊具，通过采用钢圆筒加楔形块进行异形护面块体吊装施工的方式，利用钢圆筒与楔形块、楔形块与护面块体之间的摩擦力进行异形护面块体的吊装，避免了传统吊装方案中，由于吊点附近应力过大，而导致的混凝土易开裂的问题。
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