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公开(公告)号：CN119262713B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411795997.4
申请日：2024-12-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明属于构件运移技术领域，涉及一种重大型有底构件运移装置及运移方法。该装置包括：密封装置，其包括橡胶筒裙及密封裙边，橡胶筒裙上部套接于构件下部外围面上，橡胶筒裙下部与台座面贴靠，密封裙边的外圈连接于橡胶筒裙内壁上，密封裙边的内圈与台座面压接；充气装置，其包括充气干管及多个充气支管，充气支管埋于台座内且其延伸方向与运移方向垂直，台座上开设与充气支管连通的多个充气口，充气干管一端连接空压站、另一端与所有充气支管连接；启动空压站，经充气装置向构件底部充气至其浮起且与台座间形成气室，进而利用牵引装置拉动构件移动。本发明可解决传统沉箱运移方式台座区结构复杂、地基承载力要求高、建设周期长、成本高等问题。
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公开(公告)号：CN115045316B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210971063.6
申请日：2022-08-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明是一种M型止水带防下垂装置，包括预埋在沉管预制扩大段内的若干个钢套筒，钢套筒内穿接有钢杆，钢杆穿入钢套筒的一端固设有万向铰支座；还包括与钢杆对应竖向设置的钢挡杆，钢挡杆顶部固定在沉管预制推出段底部，钢挡杆下端与钢杆连接固定。钢杆穿设在钢挡杆侧壁下端，钢杆穿出钢挡杆的两侧焊接有连接板，连接板通过第一螺栓固定在钢挡杆侧壁上。沉管预制推出段底部对应钢挡杆焊接有预埋板，钢挡杆顶部焊接有连接垫板，连接垫板通过第二螺栓固定在预埋板上。本发明可以纠正M型止水带在拉伸过程中的下垂现象，有效的提高了安装精度；结构形式简单，可以调节高度、伸缩长度，可以重复使用，便于安装，容易操作。
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公开(公告)号：CN119262713A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411795997.4
申请日：2024-12-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明属于构件运移技术领域，涉及一种重大型有底构件运移装置及运移方法。该装置包括：密封装置，其包括橡胶筒裙及密封裙边，橡胶筒裙上部套接于构件下部外围面上，橡胶筒裙下部与台座面贴靠，密封裙边的外圈连接于橡胶筒裙内壁上，密封裙边的内圈与台座面压接；充气装置，其包括充气干管及多个充气支管，充气支管埋于台座内且其延伸方向与运移方向垂直，台座上开设与充气支管连通的多个充气口，充气干管一端连接空压站、另一端与所有充气支管连接；启动空压站，经充气装置向构件底部充气至其浮起且与台座间形成气室，进而利用牵引装置拉动构件移动。本发明可解决传统沉箱运移方式台座区结构复杂、地基承载力要求高、建设周期长、成本高等问题。
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公开(公告)号：CN115045316A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210971063.6
申请日：2022-08-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明是一种M型止水带防下垂装置，包括预埋在沉管预制扩大段内的若干个钢套筒，钢套筒内穿接有钢杆，钢杆穿入钢套筒的一端固设有万向铰支座；还包括与钢杆对应竖向设置的钢挡杆，钢挡杆顶部固定在沉管预制推出段底部，钢挡杆下端与钢杆连接固定。钢杆穿设在钢挡杆侧壁下端，钢杆穿出钢挡杆的两侧焊接有连接板，连接板通过第一螺栓固定在钢挡杆侧壁上。沉管预制推出段底部对应钢挡杆焊接有预埋板，钢挡杆顶部焊接有连接垫板，连接垫板通过第二螺栓固定在预埋板上。本发明可以纠正M型止水带在拉伸过程中的下垂现象，有效的提高了安装精度；结构形式简单，可以调节高度、伸缩长度，可以重复使用，便于安装，容易操作。
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公开(公告)号：CN219886760U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321358362.9
申请日：2023-05-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: E02C1/08
Abstract: 本实用新型是一种流线型船闸进水口消能盖板，包括盖板本体，盖板本体的内表面以及外表面为同心圆弧结构，盖板本体两端设有一体式结构的端封板，盖板本体两个侧壁的底部两侧均设有立柱支腿，立柱支腿支设在闸室底板的上表面，盖板本体的两个侧壁分别位于闸室底板中心的灌水通道两侧。本实用新型本消能盖板内外弧面为同心圆弧，结构简单，预制方便，浇注混凝土振捣容易密实，外表面光洁度高；脱模容易，不损伤外露面，提高感官质量；圆弧形盖板基本不影响大梯度水流流场形态，在水流转向时不形成涡流，不产生空气气泡，对消能盖板内表面不产生气蚀，盖板使用耐久；流线型表面美观，稳定性好；重量轻、预制、安装方便，降低造价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220166824U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321527357.6
申请日：2023-06-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型是一种新型的船闸钢护舷，包括竖直设置的钢制的弧形护舷板，弧形护舷板两侧设有边板，弧形护舷板和边板整体压制成型，弧形护舷板面向闸墙的内凹侧面上从上到下依次焊接有若干锚筋，弧形护舷板底部焊接有底封板。弧形护舷板、边板的内侧面之间、外侧面之间均设有弧形倒角结构。本实用新型弧形护舷板和边板采用整块钢板压制成型，与闸墙贴合面通过圆弧角过渡到墙面，无须焊接，外形美观，质量好，更耐久；二次浇注混凝土与闸墙可粘成一体，结构受力更加科学，安全可靠；弧形护舷板可充当模板使用，减少施工模板用量，而且支护方便；防腐处理一次完成；重量轻、造价低。
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公开(公告)号：CN217442635U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202222088556.3
申请日：2022-08-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Inventor： 王国之
IPC: G01F23/00
Abstract: 本实用新型是一种具有消浪装置的临时验潮井，包括验潮井本体，验潮井本体侧壁下端从上到下依次设有圆周分布的若干上进水孔、下进水孔和排泥孔，验潮井本体内壁上在上进水孔上方圆周布设有若干预埋螺栓，验潮井本体内设有消浪筒，消浪筒顶部设有透水面板，透水面板上圆周设有若干第一过水孔，透水面板底部在消浪筒外围设有环形圈梁，环形圈梁底部对应预埋螺栓圆周设有若干个导槽，环形圈梁的导槽卡装在对应的预埋螺栓上，消浪筒底部设有底板，底板设有中心通孔，消浪筒侧壁上圆周均布有若干第二过水孔。本实用新型能够起到很好的消浪效果，安装时无需人员进入验潮井本体内，地面可实现吊装作业；通过预埋螺栓卡装在导槽内即可，安装方便快捷。
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公开(公告)号：CN219101355U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223330299.6
申请日：2022-12-13
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型是一种最终接头GINA止水带保护用注浆隔离装置，包括设置在管节最终接头推出段前端底部的若干个隔离保护组件，每个隔离保护组件均包括焊接在管节最终接头推出段前端底部的钢制过渡板，钢制过渡板底部通过若干第一螺栓固定有连接垫板，连接垫板的外端伸出管节最终接头推出段前端形成悬挑部，连接垫板的悬挑部底部依次设有氯丁橡胶板、压板，氯丁橡胶板、压板通过若干第二螺栓固定在连接垫板底部，连接垫板的悬挑部上表面安装有应变片式压力传感器。本实用新型可以有效防止混凝土浇筑过程中的不利影响，对GINA止水带起到保护作用；利用应变片式压力传感器，可以更加有效的对注浆的过程进行把控。
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公开(公告)号：CN209554634U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822138160.9
申请日：2018-12-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种沉箱吊运结构，包括沉箱吊耳和吊具，所述沉箱的箱壁的顶端等间隔连接有多个吊耳，所述吊耳包括底板，所述底板的两端分别垂直设置有连接板，两所述连接板之间垂直连接有连接轴；所述底板通过预埋螺栓连接在所述箱壁上，所述底板与所述箱壁之间设有找平板；所述起重船上连接有上吊索，所述连接轴上连接有下吊索，所述上吊索下端与所述下吊索上端相连。本实用新型的沉箱吊运结构稳固可靠，可以对沉箱实现稳固安全有效的吊运。
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公开(公告)号：CN206859161U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720372095.9
申请日：2017-04-11
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种浮动式游艇码头，包括主桥和设置在主桥上的多个支桥，支桥会随着使用区域内水体的起伏进行上下的摆动，支桥由多个浮箱依靠铰接结构依次铰接而成，可以使得多个浮箱之间活动连接，增加支桥摆动的灵活性和安全性，防止支桥在摆动的过程中被损坏。梯形体形状的钢混壳体可以使得相邻的两个浮箱之间形成一个类似三角形的活动空间，此活动空间可以允许浮箱进行一定幅度的摆动，可以防止浮箱在摆动的过程中互相碰撞摩擦。钢混壳体包括相连的钢混上框架和钢混下框架，钢混壳体自身具有较高的结构强度和硬度，耐腐蚀耐暴晒；框架结构的钢混壳体可以加强浮箱的结构强度，使得浮箱更加牢固可靠。
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