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公开(公告)号：CN119195054B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411707519.3
申请日：2024-11-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种码头岸坡开挖施工方法，属于挖方施工技术领域。该码头岸坡开挖施工方法应用于回填筑岛构建的桩基码头，包括如下步骤：采用长臂挖掘机先对位于码头前沿的浅层回填砂进行开挖，然后再对位于码头梁下桩间的浅层回填砂进行开挖；采用抽砂船对位于码头前沿的剩余回填砂层进行开挖，采用潜水抽砂泵或双绳抓斗对位于码头梁下桩间的剩余回填砂层进行开挖；采用绞吸船对位于码头前沿的原始砂层进行开挖，利用搭载在码头桩基顶部的绞吸系统对位于码头梁下桩间的原始砂层进行开挖，直至开挖至设计标高，形成岸坡。该码头岸坡开挖施工方法的开挖施工效率高，且施工风险小。
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公开(公告)号：CN116654193A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310530250.5
申请日：2023-05-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深水立桩施工船及立桩施工方法，属于工程施工技术领域，该施工船包括船体、龙门架、旋转机构和第一卷扬机；船体设有用于限制护筒组件在水面位置的限位槽，限位槽沿竖直方向贯穿船体设置并且限位槽在水平面内沿船体的左右方向延伸；龙门架安装于船体并位于限位槽上方；龙门架连接有用于吊装护筒组件的吊钩；旋转机构用于支撑护筒组件旋转；旋转机构转动连接于船体并与护筒组件连接；第一卷扬机设于船体并通过第一钢丝绳与护筒组件远离旋转机构的一端连接；第一卷扬机用于收卷或释放第一钢丝绳。该深水立桩施工船能够使护筒组件利用浮力作用在水中旋转并竖直设置，以在水下完成立桩施工；并且整体结构简单、施工方便。
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公开(公告)号：CN119571864A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411911503.4
申请日：2024-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种沉管碎石基床整平和运输沉放一体船及沉管隧道施工方法，属于沉管隧道施工技术领域。该沉管碎石基床整平和运输沉放一体船，包括单船体、整平装置、沉管吊放装置和成对设置的悬挑梁；成对设置的悬挑梁对称设置于单船体宽度方向的两侧，悬挑梁沿单船体的宽度方向自单船体向船舷外侧悬挑伸出，靠近单船体船艏和船艉分别设置有一对悬挑梁；整平装置搭载于单船体上并位于两对悬挑梁之间，整平装置可相对于单船体在竖直面内翻转以在工作状态和非工作状态之间转换；沉管吊放装置包括与悬挑梁一一对应设置的沉放设备，沉放设备安装于悬挑梁。该一体船集碎石基床整平和沉管运输沉放功能于一体，可运输宽度接近内河航道通行宽度上限的沉管。
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公开(公告)号：CN119553680A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411911505.3
申请日：2024-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船侧翻转式整平装置、其翻转方法及碎石基床整平船，属于基床整平施工技术领域。该船侧翻转式整平装置包括轨道、移动台车、约束框架、整平执行机构和翻转驱动机构；移动台车活动连接于轨道以沿轨道移动；约束框架位于移动台车的外侧，并通过转轴转动连接于移动台车；整平执行机构包括整平管和整平头；翻转驱动机构用于驱动转轴带动约束框架翻转，其包括摆臂和伸缩件；摆臂固定连接于转轴的外周；伸缩件的一端铰接于移动台车，另一端铰接于摆臂远离转轴的一端，伸缩件在垂直于转轴轴线的一竖直面内伸缩以驱动摆臂带动转轴绕转轴的轴线在第一位置和第二位置之间摆动。该船侧翻转式整平装置结构简单，且造价低。
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公开(公告)号：CN119145421A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411567568.1
申请日：2024-11-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D15/10
Abstract: 本发明属于基床整平技术领域，具体涉及一种适用于浅水区域的碎石基床整平装置及整平方法。该碎石基床整平装置包括整平框架、测量装置、调整装置及刮刀；整平框架包括两个纵梁和多个横梁，两两相邻横梁之间形成一整平仓；测量装置包括可拆卸连接于整平框架四角处的四个测量杆，测量杆顶端均装有定位设备；调整装置包括四个调高螺杆和四个螺套，四个螺套设置于四个测量杆附近且固定连接于整平框架内，调高螺杆一一螺接于螺套内且贯穿整平框架；刮刀长度方向两端分别可移除地压接于整平仓两侧的横梁顶面上。本发明为浅水区域碎石基床的人工整平提供一种新的整平装置，能够提高浅水区域碎石基床的整平精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118007544A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211407656.6
申请日：2022-11-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种恒定标高的顶推方法，包括：S1、安装定标高顶推装置；S2、待顶推件的吊放；S3、待顶推件的顶推及纠偏；通过恒定标高顶推装置完成顶推并在顶推过程中进行轴线纠偏，避免了传统的步履顶推装置需对待顶推件进行多次顶起、下放等步骤，提高了施工效率，同时待顶推件在顶推过程中能够进行轴线的精确调整，保证了待顶推件的安装精度。
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公开(公告)号：CN116397629A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310527636.0
申请日：2023-05-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分体式护筒结构及其拆除方法，属于工程施工技术领域，其中分体式护筒结构包括永久护筒和可拆除护筒；永久护筒插入水底土层中；可拆除护筒与永久护筒共轴线设置并且可拆除护筒与永久护筒通过第一钢丝绳连接；可拆除护筒远离永久护筒的一端与施工船舶连接，可拆除护筒靠近永久护筒的一端设有护筒连接部，护筒连接部与永久护筒可拆卸地套接。本发明提供的分体式护筒结构设计为包括永久护筒和可拆除护筒的分体式结构，可拆除护筒与施工船舶连接，以便于将永久护筒插入水底土层中；通过在施工完成后，将可拆除护筒与永久护筒分离，可实现可拆除护筒的回收利用，从而降低施工成本；而且，整体结构简单，永久护筒和可拆除护筒拆卸方便。
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公开(公告)号：CN119195260B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411707524.4
申请日：2024-11-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种码头桩间开挖用绞吸系统及其吸砂方法，属于挖方施工技术领域。该绞吸系统包括两条第一轨道、移动架、台车、导向管、绞吸头和升降组件；两条第一轨道相互平行设置，第一轨道架设于沿纵向排列的多根桩基的顶部；移动架沿横向架设于两条第一轨道之间，移动架滑动连接于第一轨道，移动架设有沿横向延伸的第二轨道；台车滑动连接于移动架的第二轨道；导向管通过约束机构安装于台车，导向管沿竖直方向设置并沿竖直方向相对于约束机构升降，导向管升降过程中，约束机构限制导向管的升降方向；绞吸头连接于导向管的底端；升降组件用于驱动导向管升降。该绞吸系统可架设于码头桩基顶部，能够适用于码头桩间回填砂及密实原状砂的开挖。
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公开(公告)号：CN119121927B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411612124.5
申请日：2024-11-13
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢管桩与钢板桩组合沉桩工艺及其组合沉桩装置，属于桩基础施工技术领域。该钢管桩与钢板桩组合沉桩工艺包括以下步骤：S1，将钢管桩与钢板桩进行组装，形成钢管桩与钢板桩的组合体；S2，根据组合体的尺寸，设置第一液压夹具、第二液压夹具、第三液压夹具的尺寸，并将三个液压夹具分别安装于振动锤的滑轨上；S3，将第一液压夹具、第二液压夹具分别夹设于钢管桩顶部的两侧，将第三液压夹具夹设于钢板桩的顶部，使振动锤的重心与组合体的重心位于同一垂线上；S4，进行组合沉桩。该组合沉桩工艺能够利用钢板桩的阻力避免钢管桩在土体中旋转，从而确保钢板桩的锁扣与钢管桩按照设计位置进行搭接，避免实际施工位置出现偏差。
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公开(公告)号：CN119195260A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411707524.4
申请日：2024-11-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种码头桩间开挖用绞吸系统及其吸砂方法，属于挖方施工技术领域。该绞吸系统包括两条第一轨道、移动架、台车、导向管、绞吸头和升降组件；两条第一轨道相互平行设置，第一轨道架设于沿纵向排列的多根桩基的顶部；移动架沿横向架设于两条第一轨道之间，移动架滑动连接于第一轨道，移动架设有沿横向延伸的第二轨道；台车滑动连接于移动架的第二轨道；导向管通过约束机构安装于台车，导向管沿竖直方向设置并沿竖直方向相对于约束机构升降，导向管升降过程中，约束机构限制导向管的升降方向；绞吸头连接于导向管的底端；升降组件用于驱动导向管升降。该绞吸系统可架设于码头桩基顶部，能够适用于码头桩间回填砂及密实原状砂的开挖。
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