-
公开(公告)号：CN115438415A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211137059.6
申请日：2022-09-19
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/11 , E21D9/06 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种盾构上跨高压输油管线施工方法，其包括如下步骤：施工前获取输油管线受到地层土体变形作用下的位移变形；根据获取的现场的土体变形数据构建地表沉降槽曲线，并根据地表沉降槽曲线计算实时位移变形，根据所述实时位移变形修正所述位移变形得到第三位移变形；根据第三位移变形以及差异沉降设置不同的盾构机施工参数。
-
公开(公告)号：CN115438415B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202211137059.6
申请日：2022-09-19
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/11 , E21D9/06 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种盾构上跨高压输油管线施工方法，其包括如下步骤：施工前获取输油管线受到地层土体变形作用下的位移变形；根据获取的现场的土体变形数据构建地表沉降槽曲线，并根据地表沉降槽曲线计算实时位移变形，根据所述实时位移变形修正所述位移变形得到第三位移变形；根据第三位移变形以及差异沉降设置不同的盾构机施工参数。
-
公开(公告)号：CN116005724A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211590147.1
申请日：2022-12-12
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于钢边止水带的固定装置与安装方法，其中固定装置包括钢边止水带、U形筋、L形筋、限位钢筋、方木、内外拉筋，所述U形筋与两根L形筋焊接形成倒凸字形整体，上方开口，所述钢边止水带放入所述倒凸字形整体内，所述倒凸字形整体设置在内外拉筋之间，两根方木沿施工缝方向并排放置于L形筋上方开口处，夹紧并固定钢边止水带上部，所述限位钢筋沿施工缝方向设置在钢边止水带下部钢边两侧，实现了对钢边止水带的位置固定，保持钢边止水带顺直，是固定钢边止水带的一种有效手段。
-
公开(公告)号：CN112949043B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202110167595.X
申请日：2021-02-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: G06F18/2431 , G06F18/27 , G01N3/56 , G01N17/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石地层盾构隧道地质评价方法，包括以下步骤：（1）收集样本，找出影响砂卵石围岩稳定性最主要的因素，研究这些因素对土体黏聚力、内摩擦角的影响，通过围岩分级各因素指标间转换关系得到了砂卵石围岩各分级因素的组合，最后通过试验得出各组合下的围岩稳定性分级；（2）通过LCPC磨蚀性试验得到LAC值以及CAI磨蚀试验得到CAI值两者曲线的线性相关性，以及细料含量与LAC值之间的关系；3）考虑围岩的稳定性还有砂卵石地层对刀具的磨损程度，得到综合指标等级，该分级方法不仅考虑到砂卵石地层围岩稳定性还考虑到了砂卵石对盾构刀盘刀具的磨蚀程度。对于砂卵石地层盾构隧道的施工和设计有指导意义。
-
公开(公告)号：CN115979457A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211500426.4
申请日：2022-11-28
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了可分区独立测温的盾构模型试验刀盘及试验测试方法，试验刀盘包括刀盘面板，刀盘面板沿中心线设有第一辐条和第二辐条；第一辐条和第二辐条十字交叉；刀盘面板的中心布置有双刃滚刀单元，所述双刃滚刀单元两侧的所述第一辐条沿中线分别布置有多个单刃滚刀单元；多个第一刮刀单元和边缘刮刀单元沿第一辐条和第二辐条的边线布置；多个测温单元排列布置在刀盘面板上；所述单刃滚刀单元、双刃滚刀单元、第一刮刀单元、边缘刮刀单元和测温单元均通过隔热橡胶隔绝其与刀盘面板的温度传递。本发明解决目前模型试验刀盘因尺寸限制导致温度快速趋同而无法独立测温的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112949043A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110167595.X
申请日：2021-02-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石地层盾构隧道地质评价方法，包括以下步骤：（1）收集样本，找出影响砂卵石围岩稳定性最主要的因素，研究这些因素对土体黏聚力、内摩擦角的影响，通过围岩分级各因素指标间转换关系得到了砂卵石围岩各分级因素的组合，最后通过试验得出各组合下的围岩稳定性分级；（2）通过LCPC磨蚀性试验得到LAC值以及CAI磨蚀试验得到CAI值两者曲线的线性相关性，以及细料含量与LAC值之间的关系；（3）考虑围岩的稳定性还有砂卵石地层对刀具的磨损程度，得到综合指标等级，该分级方法不仅考虑到砂卵石地层围岩稳定性还考虑到了砂卵石对盾构刀盘刀具的磨蚀程度。对于砂卵石地层盾构隧道的施工和设计有指导意义。
-
公开(公告)号：CN219753261U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321305379.8
申请日：2023-05-26
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种钢支撑防坠落装置，涉及钢支撑技术领域。本实用新型包括混凝土墙体、混凝土墙体的一侧中央设置有钢支撑体、钢支撑体的下端面卡接有限位套板；加固板、设置在钢支撑体的上端面，定位螺栓设置在加固板的左右两侧；锁紧机构、设置在加固板的下端并与限位套板连接。本实用新型通过设置限位套板能够对钢支撑体连接，可对钢支撑体进行限位，锁紧卡扣一可通过绳索与连接卡扣连接，进而能够对限位套板限位，从而可通过限位套板对钢支撑体支撑，且设置的锁紧卡扣二通过绳索可进一步对限位套板连接，由于绳索为倾斜状，不仅能够增加限位套板的连接效果，还能够降低锁紧卡扣一负担，可提升钢支撑定位锁紧效果。
-
公开(公告)号：CN219635195U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320511590.9
申请日：2023-03-16
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增大运输电瓶车机组与地下轨道之间摩擦力的装置，包括储沙罐、撒沙器、空压机储气罐、气动开关、气动阀门，所述储沙罐为一个上方开口的容器，所述撒沙器及储沙罐背部预留连接孔，所述撒沙器设置在储沙罐下方，所述气动阀门设置在储沙罐与撒沙器之间，所述空压机储气罐接气管连接气动阀门，所述气动开关设置在电瓶车机组上，本实用新型通过简单的手动控制完成高质量的撒沙过程，使干净的砂土准确的落入两侧轨道上方，从而有效提高车轮与钢轨之间的摩擦力，解决湿滑隧道内轨道摩擦力降低的现象，为实际生产过程中的运输效率及安全性提供保障，可以应用在盾构与地下工程的施工技术之中。
-
公开(公告)号：CN216239384U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122785711.2
申请日：2021-11-15
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E04C5/16 , E04C5/18 , E04G11/12 , E04G17/065 , E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于控制钢筋保护层厚度的固定装置，由主筋、分布筋、钢筋保护层、钢模板、T字型拉筋、圆台螺母、对拉螺杆、圆形钢管、蝶形螺母、螺栓共同组成，在圆台螺母两端连接T字型拉筋和对拉螺杆形成组合件后，通过调整圆台螺母底面至T字型拉筋端头的距离，固定模板与钢筋间的钢筋保护层厚度，实现各模板与钢筋间的间距恒定，采用组合件作为固定装置能够将拉力均匀传导在钢筋和模板上，是控制钢筋保护层厚度的一种有效手段。
-
公开(公告)号：CN221737816U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420549332.4
申请日：2024-03-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: B61D45/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道水平运输电机车，所述电机车包括：一底座；一设置在所述底座上方、用于承载箱体的放置板，其顶面开设有前后平行设置的一第一安装槽和一第二安装槽；一安装在所述放置板上、用于夹紧所述箱体的夹紧缓冲机构；以及若干安装在所述底座与放置板之间的辅助缓冲机构。本实用新型解决了现有隧道水平运输电机车无法对运输的货物起到缓冲减震的作用以及无法对货运箱体夹紧的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.134 seconds)
