公开(公告)号：CN111254872B

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202010076408.2

申请日：2020-01-23

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 肖翔 ,  王超 ,  骆钊 ,  林红星 ,  李亚东 ,  程朕 ,  赵晓桥 ,  胡睿杰

IPC: E02B3/06

Abstract: 本发明公开了一种高桩码头纵横梁全预制的设计施工方法，包括：步骤一、桩帽施工后，截断待安装的纵横梁的顶层钢筋，并将纵横梁的腰筋板弯至90°；步骤二、分别架设纵横梁和预制板；步骤三、将纵横梁的腰筋板直，并使用绑线器从下至上依次绑扎纵横梁的底层钢筋和腰筋；步骤四、在顶层钢筋的正上方的现浇层设置补强钢筋，其与顶层钢筋平行；步骤五、同步绑扎补强钢筋和现浇层的钢筋，并安装现浇层的侧模；步骤六、对纵横梁节点、板接缝和现浇面层进行混凝土浇筑，固化后进行收面施工。本发明采用将预制横梁顶层钢筋去除，并在现浇层补强的方法，可实现码头预制纵横梁的快速安装，在提高施工效率的同时保证了预制纵横梁安装的稳定性。

公开(公告)号：CN111254872A

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN202010076408.2

申请日：2020-01-23

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 肖翔 ,  王超 ,  骆钊 ,  林红星 ,  李亚东 ,  程朕 ,  赵晓桥 ,  胡睿杰

IPC: E02B3/06

Abstract: 本发明公开了一种高桩码头纵横梁全预制的设计施工方法，包括：步骤一、桩帽施工后，截断待安装的纵横梁的顶层钢筋，并将纵横梁的腰筋板弯至90°；步骤二、分别架设纵横梁和预制板；步骤三、将纵横梁的腰筋板直，并使用绑线器从下至上依次绑扎纵横梁的底层钢筋和腰筋；步骤四、在顶层钢筋的正上方的现浇层设置补强钢筋，其与顶层钢筋平行；步骤五、同步绑扎补强钢筋和现浇层的钢筋，并安装现浇层的侧模；步骤六、对纵横梁节点、板接缝和现浇面层进行混凝土浇筑，固化后进行收面施工。本发明采用将预制横梁顶层钢筋去除，并在现浇层补强的方法，可实现码头预制纵横梁的快速安装，在提高施工效率的同时保证了预制纵横梁安装的稳定性。

公开(公告)号：CN213774399U

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202022341325.X

申请日：2020-10-20

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 封有德 ,  王超 ,  胡睿杰 ,  程朕 ,  邱敏 ,  黄熹 ,  李兆辉

IPC: E04G3/00 ,  E04G3/24

Abstract: 本实用新型公开了一种用于沉桩后钢管桩内剪力键焊接的悬挂式施工平台，包括：设备平台，其位于钢管桩的一侧，包括四个支腿，其支承在底模平台上；平台面板，其设置在四个支腿的顶部；爬梯，其顶部固定在平台面板的一端并竖直向下延伸，爬梯与相邻的支腿、平台面板形成开口向下的凹槽；平台底板，其水平固定在爬梯的底部；通风装置，其包括排风机，其固定在设备平台上；排风管，其一端与排风机连接，另一端沿爬梯的长度方向向下延伸；气体检测仪，其固定在爬梯上。本实用新型使焊工可进入钢管桩内焊接剪力键，能够精准控制每个剪力键标高位置，保证焊接质量；同时设置排风和气体浓度检测装置，提高了焊接施工平台的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN212047789U

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202020501107.5

申请日：2020-04-08

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 肖翔 ,  王超 ,  骆钊 ,  林红星 ,  文强 ,  李兆辉 ,  胡睿杰 ,  邱敏

IPC: B63B22/00 ,  B63B22/04 ,  B63B22/16

Abstract: 本实用新型提供一种基于钢管桩废弃桩头的浮标，它包括多个互相焊接连接的废弃桩头，废弃桩头两端设有用于密封的端部封板，多个废弃桩头的顶部固设有竖直的角钢，角钢之间设有浮标板。多个废弃桩头水平布置，废弃桩头之间的顶部焊接有上顶板，角钢与上顶板焊接连接；废弃桩头之间的底部焊接有下底板，下底板下部焊接有配重。本实用新型提供的一种基于钢管桩废弃桩头的浮标，通过采用将废弃桩头的两端密封制成浮筒的方案，大幅降低了浮标的制作成本。