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公开(公告)号:CN118690541A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410715417.X
申请日:2024-06-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Inventor: 黄灿 , 刘洋 , 林巍 , 朱浩 , 李浩 , 高纪兵 , 王永威 , 陈圆 , 李焜耀 , 王紫超 , 汪聪 , 徐双双 , 杨华东 , 杨荣正 , 薛现凯 , 肖垚 , 焦岚馨
Abstract: 本发明公开了一种基于不确定度理论评定精度和复现率的方法,包括:S1、确定试验关心的物理量和试验关心的物理量涉及的相关物理量;S2、对能直接测量的相关物理量反复测量求其均值和合成不确定度;对不能直接测量的相关物理量通过其与其他物理量关系推导出公式,利用误差传递方法计算其均值和合成不确定度;S3、获得试验关心的物理量的理论均值和理论合成不确定度;S4、通过试验仪器测量的方法获得试验关心的物理量的测量均值和测量合成不确定度。本发明可对试验各子步骤间无明显误差传递计算方法进行精度和复现率的评定。
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公开(公告)号:CN117990321A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410118279.7
申请日:2024-01-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Inventor: 黄灿 , 高纪兵 , 刘洋 , 林巍 , 杨汉彬 , 郑建新 , 朱浩 , 李浩 , 周浩 , 仇正中 , 孙南昌 , 王紫超 , 代百华 , 吕昕睿 , 谢波 , 廖万成 , 高宏磊 , 罗之然 , 龙强 , 王昆
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种激振装置的安装使用方法,安装使用方法包括以下步骤:步骤一、根据试验模型大小及需要激振的点,设计横撑及可伸缩支撑杆的尺寸;根据试验所需激振力能量的大小,选取对应的连接绳和激振块的尺寸;步骤二、在穿孔处涂油,保证穿孔与连接绳之间接触面光滑,将激振装置组装好;步骤三、根据机械能大小J,计算激振块相较于其垂落放置时的夹角θ=2arcsin[J/(ML)],利用激光水准仪找到水平面的激振块坐标点,通过夹角和激振块的XY坐标点即可定位激振块机械能为J时的释放点,其中,M为激振块的质量,L为连接绳长。本发明用于提供结构额定机械能的激振,可改变激振位置及方向,可控制激振输出的机械能大小。
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公开(公告)号:CN117686199A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311664093.3
申请日:2023-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Inventor: 黄灿 , 高纪兵 , 刘洋 , 林巍 , 朱浩 , 郑建新 , 杨汉彬 , 谢波 , 李浩 , 周浩 , 仇正中 , 李焜耀 , 陈圆 , 王永威 , 孙南昌 , 李杰 , 周仁忠 , 高宏磊 , 朱金柱 , 黄甘乐
Abstract: 本发明公开了一种夹持式铰支座及其安装使用方法,包括:底板;滑轨和制动滑块,所述滑轨安装于底板上,所述制动滑块滑动连接于滑轨上;支座中板,其固定于制动滑块上;单向铰,其固定于支座中板上;支座上板,其固定于单向铰上方;固定扣件,其固定于支座上板上。本发明用于提供给截面尺寸较小或者圆形等与支座接触面积较小的梁体较准确的铰支约束边界条件的装置,通过夹持梁体约束接触位置的竖向位移、允许或禁止其横向位移并允许转动,从而可实现固定铰支座和滑动铰支座的功能。
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公开(公告)号:CN117592396A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311664010.0
申请日:2023-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Inventor: 黄灿 , 林巍 , 刘洋 , 高纪兵 , 杨汉彬 , 朱浩 , 郑建新 , 李浩 , 周浩 , 仇正中 , 代百华 , 吕昕睿 , 黄甘乐 , 谢波 , 孙南昌 , 李杰 , 朱金柱 , 高宏磊 , 廖万成 , 穆文均
IPC: G06F30/28 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种缩尺模型的制作方法,包括以下步骤:S1、确定制作缩尺模型所需物理量;列出原尺模型的几何物理量A以及所有与试验结果所需物理量相关的量B1、B2、……Bi;S2、对步骤一中所有物理量的量纲进行拆解,拆解得到一组基本量纲;S3、依据总量纲为零进行求解得到各相似准则;S4、确定原尺模型的几何缩尺比λ;S5、根据几何缩尺比λ寻找一种材料T;S6、找到满足质量和原尺模型相似要求的材料Q,材料Q需满足相较于材料T,其弹模可忽略不计;S7、将材料T和材料Q进行胶粘或焊接形成整体,得到缩尺模型。本方法原理简单方便,易于应用推广,能很好的在大多数结构和海工试验中发挥作用。本方法实施时间短,便于安装拆卸,效率高。
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公开(公告)号:CN118383306A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410194058.8
申请日:2024-02-21
Applicant: 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Abstract: 本发明涉及海洋工程和深远海养殖技术领域,特别是一种离岸养殖遮掩结构及离岸养殖堤坝,第一遮掩墙体上贯穿设置有用于水流通过的口门一,口门一处设置有第一导流坝,第一导流坝将口门一分为分口门一和分口门二,第一导流坝包括横向坝和法向坝,横向坝沿第一遮掩墙体长度方向设置,法向坝位于横向坝的背浪侧,且法向坝外延凸出第一遮掩墙体。本申请的一种离岸养殖遮掩结构,由于口门一位于内部水域的背浪侧,其防浪要求低,因此口门一也作为主要的海流交换侧,通过第一导流坝将口门一分为两侧的分口门一和分口门二,既能够使第一导流坝导流效果更好,使得更多海流通过口门一,同时又避免因口门一宽度太大影响防浪效果。
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公开(公告)号:CN117845826B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410194057.3
申请日:2024-02-21
Applicant: 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Abstract: 本发明涉及海洋工程和深远海养殖技术领域,特别是一种离岸消浪堤坝及离岸养殖系统,离岸消浪堤坝包括第一遮掩墙体、第三遮掩墙体、第四遮掩墙体和第二遮掩墙体、第一口门、第三口门、第四口门和第六口门,第二遮掩墙体的端部与第一遮掩墙体的端部交叠设置;第三遮掩墙体的端部与第一遮掩墙体的端部交叠设置;第四遮掩墙体的端部与第三遮掩墙体的端部交叠设置;第四遮掩墙体的端部与第二遮掩墙体的端部交叠设置。本申请的离岸消浪堤坝,基于第一口门、第三口门、第四口门、第六口门来增加消浪构造两侧海水交换的速率,且通过对应交叠设置来有效降低因开设口门而造成的挡浪效果减弱的程度,从而能够使得消浪构造具有更好的“防浪透流”的效果。
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公开(公告)号:CN118929424A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411197943.8
申请日:2024-08-28
Applicant: 中国交通建设股份有限公司南方分公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 本申请提供了一种钢筋吊装夹具及钢筋吊装装置,钢筋吊装夹具包括钳体、钳夹组件和行走轮组件。钳体包括彼此间隔且面对设置的第一钳臂部和第二钳臂部,第一钳臂部的第一端和第二钳臂部的第一端均连接于钳肩部;第一钳臂部的第二端和第二钳臂部的第二端形成钳体的敞口,钳肩部上还设有多个穿筋孔,穿筋孔用于钢筋穿过钳体,使钳体能够夹持在钢筋的指定长度位置。钳夹组件包括伸缩驱动件和钳夹。伸缩驱动件安装于钳体上,钳夹驱动连接于伸缩驱动件上。伸缩驱动件用于驱动钳夹从一侧向另一侧靠近或背离;行走轮组件则设于第二钳臂部上。在无需人力辅助的情况下,行走轮组件能够带动钳体在地面上移动,完成钢筋穿插在钳体的穿筋孔中。
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公开(公告)号:CN118929410A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411198939.3
申请日:2024-08-28
Applicant: 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Abstract: 本申请涉及吊装施工技术领域,提供了一种吊具,包括吊架、定位组件和吊装组件,所述定位组件包括定位杆和定位座,定位杆设于吊架下方并沿吊架的径向延伸设置,定位座设于待吊装的圆筒端部,定位座上设有与定位杆相配合的导向定位插口,导向定位插口的开口尺寸朝向靠近圆筒一侧渐缩;吊装组件包括吊钩组、连接件和支撑托架,支撑托架设于吊架下方,连接件用于连接支撑托架和吊钩组,吊钩组包括伸缩销轴和支撑座,伸缩销轴设于支撑座上,连接件连接支撑托架和支撑座;在定位杆经导向定位插口与定位座相接时,吊架带动吊装组件与圆筒相配合,伸缩销轴能相对于圆筒上的吊装孔插入或缩回。本申请提供的吊架适用于海洋作业环境,能有效降低吊装难度。
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公开(公告)号:CN118911065A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410727499.X
申请日:2024-06-06
Applicant: 中国交通建设股份有限公司南方分公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明涉及消浪堤坝技术领域,特别是一种透流消浪堤坝单元、透流消浪堤坝、系统及施工方法。一种透流消浪堤坝单元,一级透流挡浪组件包括一级挡浪墙体和一级通道;二级透流挡浪组件包括二级挡浪墙体和二级通道;一级通道与二级通道错位设置相连通,二级挡浪墙体开设有朝向一级通道的二级内凹部。本申请的一种透流消浪堤坝单元,主要由包括一级挡浪墙体和二级挡浪墙体的几片墙体作为主要构成件,有效降低成本,具有更高性价比、为更可持续发展的技术方案。而且针对不同海况可调的结构参数数量远远大于现有的由上至下均为筒体的消浪堤坝,从而更能够满足不同工况下的特殊需求,使其能够在对应工况下具有更好的性价比。
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公开(公告)号:CN117845826A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410194057.3
申请日:2024-02-21
Applicant: 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Abstract: 本发明涉及海洋工程和深远海养殖技术领域,特别是一种离岸消浪堤坝及离岸养殖系统,离岸消浪堤坝包括第一遮掩墙体、第三遮掩墙体、第四遮掩墙体和第二遮掩墙体、第一口门、第三口门、第四口门和第六口门,第二遮掩墙体的端部与第一遮掩墙体的端部交叠设置;第三遮掩墙体的端部与第一遮掩墙体的端部交叠设置;第四遮掩墙体的端部与第三遮掩墙体的端部交叠设置;第四遮掩墙体的端部与第二遮掩墙体的端部交叠设置。本申请的离岸消浪堤坝,基于第一口门、第三口门、第四口门、第六口门来增加消浪构造两侧海水交换的速率,且通过对应交叠设置来有效降低因开设口门而造成的挡浪效果减弱的程度,从而能够使得消浪构造具有更好的“防浪透流”的效果。
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