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公开(公告)号：CN119754160A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202311614403.0
申请日：2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
Inventor： 余昌文 , 吴中正 , 池红坤 , 余万庆 , 程茂林 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 阮明华 , 肖浩 , 朱明清 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
Abstract: 本发明提供一种基于网片组拼的预制箱梁钢筋部品建造方法及其设备，将组拼钢筋部品的钢筋块体拆分为下层钢筋网片和上层钢筋网片，并依次完成下层钢筋网片和上层钢筋网片的制作；将上层钢筋网片吊装至下层钢筋网片上方，并将二者焊接，通过上述步骤完成钢筋块体的制作。通过将钢筋部品拆分为多个钢筋块体，且钢筋块体由上下两个钢筋网片拼装而成，便于进行工业标准化设备进行生产，同时得到高精度钢筋网片和钢筋块体，提高了钢筋部品的整体质量。
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公开(公告)号：CN119750186A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202311614400.7
申请日：2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
Inventor： 余昌文 , 吴中正 , 余斌 , 余万庆 , 程茂林 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 阮明华 , 肖浩 , 朱明清 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
Abstract: 本发明提供一种直条钢筋自动分层装置，其特征是：包括底架，底架的上方设有若干移料装置，移料装置的一侧设有若干分层装置，移料装置上设有可移动的钢筋支架，分层装置中设有可升降的第一横杆和第二横杆，本发明具有以下有益效果：可以在短时间内将大量直条钢筋进行精确的分层处理，提高了钢筋加工的效率和精度，同时也减少了人力成本和操作失误的可能性，提高了钢筋加工过程中的自动化程度，具有较高的稳定性和可靠性，解决了以往直条钢筋分层需要人工吊装的问题。
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公开(公告)号：CN119747512A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202311614393.0
申请日：2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
Inventor： 余昌文 , 吴中正 , 汪西华 , 余万庆 , 程茂林 , 罗航 , 朱明清 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 阮明华 , 肖浩 , 刘修成 , 夏昊 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
Abstract: 本发明提供了一种预制箱梁钢筋折弯焊接一体设备及成型方法，包括机架，机架的一侧设有输送组件，输送组件上设有可移动的牵引组件，牵引组件的一端设有夹紧组件，夹紧组件可穿过机架，机架的下方设有可升降的折弯组件和焊接托板，机架的上方设有可升降的顶部焊接组件，机架远离输送组件的一侧设有可升降的托料架。能够实现高度自动化的生产过程，它能够自动完成钢筋的折弯和焊接，减少了人工操作的需求，提高了生产效率。相比于传统手工折弯和焊接，设备能够更快速、稳定地完成工作，并且焊接的钢筋笼具有更可靠性，解决了钢筋笼人工折弯焊接成型慢和效率低。
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公开(公告)号：CN119061792A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411092451.2
申请日：2024-08-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
Inventor： 吴中正 , 余万庆 , 汪西华 , 余昌文 , 程茂林 , 肖浩 , 严双桥 , 陈斌 , 刘航 , 董奇峰 , 李冬冬 , 刘修成 , 朱明清 , 夏昊 , 张益鹏 , 黄剑 , 冷志坚 , 易飞 , 罗航 , 阮明华 , 杨毛毛
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种复杂断面超厚混凝土桥塔钢筋部品施工方法，包括以下步骤：S1、钢筋部品拆分成钢筋体模块和钢筋笼及对应的拉钩筋；S2、对钢筋体模块分解成多个钢筋片体；S3、通过拉钩筋、弯折箍筋和主筋完成钢筋片体的制作；S4、将钢筋片体通过绑扎拉钩筋形成钢筋体模块；S5、将钢筋笼进行展开分解成钢筋网片；S6、通过主筋和圆弧箍筋完成钢筋网片的制作；S7、将制作好的钢筋网片通过弯折设备放入多次弯折后形成钢筋笼；S8、将加工完成的钢筋体模块和钢筋笼装车运输至施工现场；S9、现场安装固定胎架和滑移胎架；S10、将钢筋体模块和钢筋笼进行组拼成型。本发明大幅度提高了钢筋部品的施工效率，保证了施工安全和稳定，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN119750187A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202311614398.3
申请日：2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
Inventor： 余昌文 , 吴中正 , 付永乐 , 余万庆 , 程茂林 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 阮明华 , 肖浩 , 朱明清 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
Abstract: 本发明提供一种直条钢筋自动下料装置，包括布料架，布料架的顶部设有若干个限位组件，布料架的一侧设有输送组件，布料架设有输送组件一侧还向外延伸设有布料组件，本发明具有以下有益效果：可以代替以往的人工搬运和排列的方式，能够实现自动化下料和排列，提高了钢筋下料的精准性和可持续性，降低了钢筋加工过程中的人工，采用机械自动化控制具有更高的工作效率和可靠性，解决了需要人工搬运钢筋并手动放料的问题。
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公开(公告)号：CN119507326A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311323819.7
申请日：2023-10-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 田唯 , 游新鹏 , 郑和晖 , 李拔周 , 苏艳 , 谢德宽 , 黄剑锋 , 吕远贵 , 沈惠军 , 李阳 , 李刚 , 吴中正 , 严双桥 , 王雪 , 李盼盼 , 狄飞超 , 张峰 , 丁子贤 , 陈林松 , 张龙 , 方正
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种混凝土柱智能化建造系统及方法，包括立柱系统，在立柱系统设有多根竖直的立柱，在立柱上设有可上下移动的承载平台和施工平台，承载平台上方设有模架系统，模架系统设有模板装置，模板系统上方设有混凝土自动振捣系统，在立柱系统的顶部还设有吊装装置；还设有主控中心，主控中心用于监测立柱、模板装置和吊装装置的工况，主控中心还用于控制承载平台和施工平台的爬升、吊装装置的吊装操作。本发明大幅提高墩柱施工的自动化、智能化水平，从模架的安装、钢筋部品的制作、钢筋部品吊装、爬升立模施工、浇筑施工、振捣施工和养护施工等环节中，引入智能化控制技术，提高墩柱施工质量和施工效率，减少甚至杜绝安全事故。
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公开(公告)号：CN119500929A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411915926.3
申请日：2024-12-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种吊运式钢筋网制造装置及其制造方法，包括焊接模台，焊接模台两侧分别设有纵筋分料装置和箍筋分料装置，纵筋分料装置和箍筋分料装置一侧均设有布料装置，焊接模台一侧设有升降平台，升降平台底部设有多个弯曲装置，焊接模台上设有多个纵齿板和横齿板，纵齿板和横齿板上设有升降装置。整体结构自动化程度高，制造工效时间短，网片整体吊运、钢筋网片弯折不占用关键工序，相较于传统人工绑扎，钢筋施工工效大幅度提，自动化钢筋生产线实现了钢筋上料、下料、喂料、加工、统计等集成功能自动化，生产效率大大提高。减少现场施工人员，减少用房和用地，降低工人的劳动强度，同时降低施工风险。
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公开(公告)号：CN114873444B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202210264755.7
申请日：2022-03-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 崔洪谱 , 肖浩 , 纪晓宇 , 程茂林 , 肖林 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文 , 范晨阳 , 朱明清 , 夏昊 , 黄剑 , 张益鹏 , 吴中正 , 董奇峰 , 李冬冬 , 严双桥 , 管政霖 , 张晓平 , 刘修成 , 华晓涛 , 吴雪峰 , 陈斌
Abstract: 本发明公开了一种带拉线开合式挂锁机构的节段梁吊杆及其施工方法，包括：顶撑；穿孔端头，其位于顶撑的下方且下部设有侧向贯通的挂锁槽；拉杆，其竖直连接顶撑与穿孔端头；偏心挂锁，其设置在挂锁槽内并通过承重轴与穿孔端头铰接；拉线机构，其设置为用于调节偏心挂锁在挂锁槽内的转动位置；其中，当偏心挂锁转动至与挂锁槽重合时，偏心挂锁的横截面长度小于节段梁吊孔的直径，处于闭合状态；当偏心挂锁转动至与挂锁槽垂直的位置时，偏心挂锁的横截面长度大于节段梁吊孔的直径，处于打开状态。本发明通过穿孔端头与偏心挂锁的配合实现节段梁吊杆与节段梁内腔的适应性卡接，并通过拉线机构调节偏心挂锁的工作状态，提高了吊装施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN109898514B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN201910054669.1
申请日：2019-01-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种浮式水下碎石基床连续整平船包括船体，在船体船艏和船艉的位置设有可升降的定位桩，定位桩与船体滑动连接；还设有运送小车，运送小车由驱动装置驱动沿着船体长度方向滑动，在运送小车上设有溜管，溜管的顶端设有送料口，溜管的底端靠近水底；还设有至少一条为运送小车供料的输送带。通过采用定位桩与船体沿水平方向滑动连接的方案，当抛石施工完成一个区域后，能够通过往复的移动定位桩和船体实现有精确导向的连续移动，从而避免每次移动船体都需要重新对船体进行定位，通过溜管实现高精度的连续的“Z”字形抛石摊铺施工。
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公开(公告)号：CN115512385B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202211210705.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06V30/422 , G06V30/414 , G06V30/19
Abstract: 本发明公开了一种位图格式钢筋图纸数据提取方法和系统，对包含钢筋图纸数据的图片进行全图识别得到图纸数据中的文本框和直线，根据识别到的所有文本框的高度得到钢筋图纸数据中特征值hc；根据特征值hc和识别到的水平直线得到钢筋图纸数据中的钢筋明细表的区域；针对钢筋明细表的区域，识别其中的文字；针对钢筋明细表外的区域，识别钢筋线条和其它文字。利用本发明所述的系统和方法，解决了现有钢筋数据提取过程中存在的钢筋线条和文字都将被识别为线条的问题，同时提高了文字识别的正确率；通过将位图转换为钢筋矢量线条和文字，可以减少大量重复劳动，提高工作效率，方便了后续的数据分析和应用。
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