公开(公告)号：CN111391074B

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN202010252096.6

申请日：2020-04-01

Applicant: 中交第四航务工程局有限公司

Inventor： 张涛 ,  朱成 ,  陈文旭 ,  黄德贝 ,  刘荣岗 ,  尤亚正 ,  林晓越 ,  石志鹏 ,  卢轼杰 ,  韦浪 ,  岳祥

IPC: B28B7/00

Abstract: 本发明公开了沉管隧道施工技术领域，本发明的沉管隧道中腔模板体系包括分别连接在左侧排架和右侧排架上的左模板和右模板，左右模板分别布置在中廊道两侧，两者通过连接在左右侧排架上的可伸缩式支撑横梁拼装形成具有一定间隙的完整中腔模板，支撑横梁上安装有用于控制左模板和右模板之间间距的横向伸缩系统，该体系还包括主桁架，主桁架两端设有带升降机构的支腿和滑移系统，通过控制伸缩系统和升降机构完成模板的安装和拆模，并通过滑移系统实现转移，解决了现有技术中需要反复安装、反复拆卸导致施工效率低下的问题，大幅减少了施工人员在中廊道内的工作量，高效而方便地完成了中腔模板体系的安装、拆卸和转移，节省了大量施工成本。

公开(公告)号：CN111391074A

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN202010252096.6

申请日：2020-04-01

Applicant: 中交第四航务工程局有限公司

Inventor： 张涛 ,  朱成 ,  陈文旭 ,  黄德贝 ,  刘荣岗 ,  尤亚正 ,  林晓越 ,  石志鹏 ,  卢轼杰 ,  韦浪 ,  岳祥

IPC: B28B7/00

Abstract: 本发明公开了沉管隧道施工技术领域，本发明的沉管隧道中腔模板体系包括分别连接在左侧排架和右侧排架上的左模板和右模板，左右模板分别布置在中廊道两侧，两者通过连接在左右侧排架上的可伸缩式支撑横梁拼装形成具有一定间隙的完整中腔模板，支撑横梁上安装有用于控制左模板和右模板之间间距的横向伸缩系统，该体系还包括主桁架，主桁架两端设有带升降机构的支腿和滑移系统，通过控制伸缩系统和升降机构完成模板的安装和拆模，并通过滑移系统实现转移，解决了现有技术中需要反复安装、反复拆卸导致施工效率低下的问题，大幅减少了施工人员在中廊道内的工作量，高效而方便地完成了中腔模板体系的安装、拆卸和转移，节省了大量施工成本。

公开(公告)号：CN212452774U

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202020458067.0

申请日：2020-04-01

Applicant: 中交第四航务工程局有限公司

Inventor： 张涛 ,  刘荣岗 ,  陈文旭 ,  朱成 ,  尤亚正 ,  刘轩源 ,  石志鹏 ,  黄德贝 ,  钟财生 ,  卢轼杰 ,  韦浪

IPC: E02D29/063

Abstract: 本实用新型涉及沉管隧道施工技术领域，具体涉及一种钢筋断料处的连接接头及沉管钢筋，钢筋断料处的连接接头包括接头本体，以及分别布置在该接头本体两端的第一圆形空腔和第二圆形空腔，所述第一圆形空腔和第二圆形空腔内套设有螺纹，用于连接尺寸分别与第一圆形空腔和第二圆形空腔对应的断料钢筋，所述断料钢筋的端部预先加工有螺纹，通过连接接头对钢筋总长度进行调节从而满足现场尺寸要求，提高了钢筋笼的制作精度，并且采用连接接头进行调整，能充分利用钢筋原材料，最大程度避免浪费，节约成本。