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公开(公告)号：CN112095484A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011063490.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及全桥单幅顶升监测系统，包括：设置于每一片构成梁体的梁板底下的第一百分表，设置于边跨和中跨梁体中点位置上以及桥墩上梁体上的坐标检测装置，监测梁体应力的应力测试仪以及监测梁体顶升位移的位移传感器；所述第一百分表用于复核位移传感器测量出的桥梁位移，所述坐标检测装置用于复核所述第一百分表测量的数值和所述桥梁位移。在本申请提供的实施例中，通过在每一片梁板底下设置百分表，实现了对每一片梁板顶升高度的检测，进而实现对全桥变形的控制；通过在设置坐标检测装置，克服了各跨跨中梁体横坡不方便放置百分表等测量装置的问题，同时实现了对梁体线型整体变化的控制，并能有效控制桥面顶升高度。
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公开(公告)号：CN112252212A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011166885.4
申请日：2020-10-27
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本申请提供一种预应力混凝土变截面连续梁桥的拆除方法，包括以下步骤：在连续梁桥的边跨处搭设拆除支架，在连续梁桥的中跨合拢处搭设移动式贝雷架挂篮；横向切割位于连续梁桥中跨合拢处的桥梁块段，并利用移动式贝雷架挂篮将切割完成的中跨桥梁块段吊装下放至指定位置，后按照从中间往两端的顺序逐段切割连续梁桥的中跨桥梁块段，并驱动移动式贝雷架挂篮随切割位置的改变进行移动，直至将全部中跨桥梁块段拆除完毕；切割位于连续梁桥边跨合拢处的桥梁块段，并利用履带吊拎吊切割完成的边跨桥梁块段至指定位置，后将边跨的其他桥梁块段拆除完毕；利用浮吊吊装切割拆除的0#块段。该方法施工安全性高，施工操作方便，施工时间短，对航道的通航影响小。
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公开(公告)号：CN112095494A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011063499.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及桥梁垫石加高的施工方法，包括：在顶升到位的梁体与盖梁之间塞入临时垫块；对所述盖梁顶部设置垫石的位置进行凿毛处理，露出所述盖梁顶部的粗骨料；在所述粗骨料上方搭建垫石的加高层模板；通过液压注浆泵对所述垫石的加高层模板进行混凝土浇筑，获得所述梁体顶升后的加高的垫石。桥面抬升之后，为了实现对抬升后桥梁的桥面的支撑，在盖梁上设置新的新垫石，通过液压注浆泵能够快速地进行混凝土的浇筑，提高了垫石的施工效率，同时能够根据垫石所处的位置，合理利用垫石周边缝隙进行混凝土的浇筑，克服了垫石操作空间狭小，垫石浇筑困难的问题。
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公开(公告)号：CN119820244A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510316803.6
申请日：2025-03-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: B23K37/0533 , B23K31/02
Abstract: 本发明涉及钢筋钢管焊接技术领域，尤其为用于悬臂连续梁临时固结的焊接装置及其焊接方法，连接架的一端固定连接有支撑板，支撑板上设置有吊环，支撑板的内侧转动连接有半圆球，半圆球内部中空，半圆球底端内侧设置有用于配重的配重环，配重环可以选择为连续分布的蓄电池，配重的同时用于供电，静止状态下，半圆球能够在重力的作用下自动调平，本发明能够在焊接过程中极大的保证焊接的垂直性，首先通过半圆球的自动调平作用实现半圆球的顶端水平，在半圆球顶端水平后，能够极大的保证后续钢管的焊接垂直度，在夹紧组件完成对钢管的夹紧后，本发明还能够通过测量组件实现钢管被固定后的垂直度检验，进一步保证钢管钢筋焊接的垂直性。
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公开(公告)号：CN112695644A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011615815.2
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请提供一种后锚机构，设于支撑桁架的后压杆后端，包括用于与桥面板上预焊接的吊耳连接的下拉件，所述下拉件的顶部通过连接转换结构连接有连接螺杆，所述连接螺杆贯穿后压杆的后端并通过螺母与后压杆固定；还包括用于增加支撑桁架配重的配重部。通过与桥面板与焊接的吊耳连接，以提高桥面吊机与桥面的连接强度，同时还在支撑桁架上设置配重部，可使桥面吊机的底座与其提升端受力平衡，以提高桥面吊机的结构稳定性，适用于吊装荷载较大的物件的情况，以起到防倾覆的作用。
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公开(公告)号：CN112695641A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011613537.7
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请提供一种桥面吊机及其前行走支撑机构，其中，所述前行走持恒机构设于支撑桁架的后压杆前端，包括前行走机构及前支撑机构，前行走机构包括行走轨道、行走接头及推拉油缸，行走接头固定于后压杆的前端，行走轨道亦与后压杆连接并可相对后压杆滑动，行走接头与行走轨道配合且行走接头可相对行走轨道滑动，推拉油缸设于行走接头与行走轨道之间，推拉油缸的缸筒与行走轨道固定，推拉油缸的活塞杆伸出端与行走接头连接；前支撑机构包括支撑油缸。通过前行走机构与前支撑机构的配合实现桥面吊机的自行走，无需重新拆装，结构方便，利用前支撑机构在吊装箱梁中支撑，避免桥面吊机滑动，提高吊装过程的稳定性。
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公开(公告)号：CN112095484B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202011063490.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及全桥单幅顶升监测系统，包括：设置于每一片构成梁体的梁板底下的第一百分表，设置于边跨和中跨梁体中点位置上以及桥墩上梁体上的坐标检测装置，监测梁体应力的应力测试仪以及监测梁体顶升位移的位移传感器；所述第一百分表用于复核位移传感器测量出的桥梁位移，所述坐标检测装置用于复核所述第一百分表测量的数值和所述桥梁位移。在本申请提供的实施例中，通过在每一片梁板底下设置百分表，实现了对每一片梁板顶升高度的检测，进而实现对全桥变形的控制；通过在设置坐标检测装置，克服了各跨跨中梁体横坡不方便放置百分表等测量装置的问题，同时实现了对梁体线型整体变化的控制，并能有效控制桥面顶升高度。
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公开(公告)号：CN112030787B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202011069488.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本申请提供一种挂篮移动系统，挂篮包括贝雷架纵梁及贝雷架横梁，挂篮移动系统包括：设于贝雷架横梁与贝雷架纵梁之间的横梁移动轨道、设于贝雷架横梁底部的滑移器以及第一动力机构，滑移器与横梁移动轨道适配并可相对滑动，第一动力机构用于与贝雷架横梁连接并用于牵引所贝雷架横梁沿横梁移动轨道移动；还包括设于贝雷架纵梁底部的纵梁移动轨道及第二动力机构，纵梁移动轨道沿贝雷架纵梁的长度方向延伸，第二动力机构用于与贝雷架纵梁连接并用于牵引贝雷架纵梁沿纵梁移动轨道移动。在吊装单个桥梁块段后，通过动力机构即可实现贝雷架横梁的快速移动，并进行下一个桥梁块段的吊装，施工效率高，耗费的施工时间短，对航道的通航影响小。
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公开(公告)号：CN111622503A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010634438.0
申请日：2020-07-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E04G17/00
Abstract: 本发明涉及一种可调节高度的垫块，包括可滑动贴合的两楔形垫块，所述楔形垫块包括固定连接的钢板、楔形槽钢，所述楔形槽钢包括斜面和支撑面，所述斜面与所述钢板固定连接，所述钢板背对所述楔形槽钢的一面用于支撑物件，所述楔形槽钢较长且背对所述斜面的一面设为支撑面，两所述楔形槽钢的支撑面相互抵靠调节所述垫块的高度。通过将两楔形垫块对口滑动贴合，实现了基于脱空点的高度，灵活地调整楔形垫块的高度，使得楔形垫块与混凝土梁之间的紧密贴合，保证了垫块的受力强度。
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公开(公告)号：CN119880225A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510360778.1
申请日：2025-03-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明涉及梁箱预应力检测技术领域，尤其为基于反拉法的小箱梁智慧化预制施工检测装置及方法，包括套筒和控制组件，套筒的内侧设置有多个顶推机构，每个顶推机构对应一个钢绞线，每个顶推机构包括一个环形滑腔，环形滑腔内预留穿线孔，滑腔内滑动连接有环形活塞，环形活塞的右端固定连接有多个顶杆，多个顶杆的右端固定连接有力传感器，力传感器的右端固定连接有锚垫，滑腔内环形活塞的左侧为环形油室，环形油室连通有油道，通过向油道内注油实现顶杆的顶推作用，本发明能够对多根钢绞线进行同时张拉进行预应力检测，并在同步张拉过程中，对张拉荷载进行有效分配以防止钢绞线过度牵拉，并能够更快速响应的断掉荷载，保证回缩量尽可能的小。
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