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公开(公告)号：CN116044434A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211556309.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京交通大学 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明提供了一种扰动敏感地层大高跨比地铁横通道施工方法。该方法包括：在地铁横通道中注浆加固；在地铁横通道中由上至下依次开挖导洞；对导洞进行初期支护，在导洞中安装监测传感器；由下至上对导洞施做二次衬砌，在导洞中安装传感器。本发明实施例提供了一种大高跨比横通道施工方法，该方法施工组织合理，结构变形小，既能保证施工安全，还可以提高施工效率，可广泛适用于大高跨比地铁横通道的施工建设。
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公开(公告)号：CN118005313A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311792740.9
申请日：2023-12-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: C04B24/32 , C08F283/06 , C08F220/06 , C08F222/02 , C04B103/30
Abstract: 本发明公开了一种新型减水剂及其制备方法和应用。制备方法包括：将不饱和聚醚大单体溶液倒入反应釜中，在50℃～60℃条件下加入氧化剂并搅拌，向反应釜内同时滴加不饱和羧酸小单体溶液和还原剂与链转移剂的混合溶液并搅拌，保温后冷却至室温，得到母液；向所述母液中加入木质素溶液，调节反应釜内物料的pH为11～12，得到所述新型减水剂。采用本发明新型减水剂可以改善机制砂中残留絮凝剂对混凝土性能的影响。
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公开(公告)号：CN119180191A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411063947.7
申请日：2024-08-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06F17/16 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 大跨径钢桁架拱桥施工时空关联机制构建与线形控制方法，涉及桥梁施工控制技术领域。收集前n个吊装阶段的环境温度、构件质量以及落梁后的实际标高；计算前n个吊装阶段落梁前的理论标高、落梁后的理论标高以及误差调整变量；定义区间，数据进行归一化处理形成数据集；划分数据集得到训练集和测试集；使用训练集构建时空关联机制模型；使用测试集检验模型有效性；利用模型预测第n+1个吊装阶段l个控制点的误差调整变量；修正第n+1个吊装阶段落梁前的理论标高实现线形控制。其可以计算得到考虑多种时空因素不同影响权重下的理论标高，弥补了传统施工预测方法因无法考虑环境温度、构件质量和施工累积误差对权重的不利影响。
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公开(公告)号：CN117661472A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311528706.0
申请日：2023-11-16
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/34
Abstract: 本申请公开一种高度可调托架装置以及钢箱梁安装方法，装置包括一对对称布置的托架机构，每一托架机构都包括一对子托架机构，一对子托架机构用于分别设置在平行的运输轨道上，每一子托架机构都包括：固定支撑段，上端与下承压板固定连接，下端与第一张拉箱铰接，活动支撑段，上端与下承压板铰接，下端与第二张拉箱铰接；支承平台，包括下承压板、上承压板，以及安装在其之间的万向球铰；第一张拉箱和第二张拉箱，第一张拉箱和第二张拉箱之间通过预应力钢绞线连接。本申请取消了以往龙门架的横梁，简化了龙门架结构，减小了龙门架自重，提高钢箱梁的移送以及升降的稳定性，也增强了龙门架的周转效率和使用效率。
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公开(公告)号：CN117634233A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311374783.5
申请日：2023-10-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 黑龙江省鼎捷路桥工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 一种基于无应力状态的桁架拱桥分阶段施工智能监控方法，涉及一种桥梁施工监控方法。吊杆结构无应力状态长度构建；合理成桥状态吊杆力确定；求解合理成桥状态下吊杆结构无应力状态长度；桥梁施工过程实际状态获取；实际施工中吊杆力变化量确定；施工状态有限元参数修正；吊杆结构无应力状态长度的迭代修正。考虑了桁架拱结构的无应力状态，有助于提高不同阶段施工的安全性和可靠性，而且计算过程简单高效，提高施工效率，更好的进行成本控制。
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公开(公告)号：CN113431043A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110709700.8
申请日：2021-06-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 泛华建设集团有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种超高压循环劈裂注浆结构及施工方法，包括循环注浆管、循环回水管、钢绞线和封孔器，循环注浆管和循环回水管连接成一条连通的U型回路并通过固定支架放置在锚孔内部，二者处于锚孔锚固段部分的管体上开设有注浆孔且注浆孔处覆盖有临时封堵材料，二者管口延伸至支挡结构外侧，且循环回水管管口处设有单向阀；固定支架间隔卡设于循环注浆管和循环回水管之间的空隙中，其中部开设有通孔，外侧设置有卡固槽，钢绞线设有多根并通过固定支架通长铺设在锚孔内；封孔器套设在循环注浆管、循环回水管和钢绞线组成的管束上，并设置于锚孔自由段靠近锚固段的一侧端部。本发明实现了超高压循环劈裂注浆，并大大提高了锚固段的有效劈裂压力。
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公开(公告)号：CN117967041A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311792720.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E04G17/00
Abstract: 本发明提供一种混凝土模板防漏浆装置及方法，包括软质止浆环、主动施力套筒和限位机构；软质止浆环设置在模板外侧的钢筋通孔处；软质止浆环套设在穿过钢筋通孔的预留钢筋上；主动施力套筒套设在预留钢筋的外周；止浆环固定端通过可拆卸固定机构与软质止浆环可拆卸连接，在限位连接端的端口设置有固定板；限位机构设置在主动施力套筒的限位连接端；限位机构包括至少两个限位卡爪；限位卡爪围设在预留钢筋的外周。通过本发明能够解决现有技术中的吸水膨胀式橡胶止浆环的止浆方式，存在不及时、不充分、被特定施工环境所影响，使得止浆效果不理想等问题。
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公开(公告)号：CN117822581A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311659809.0
申请日：2023-12-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种围堰钢管桩成桩的辅助装置及成桩方法，通过将水流旋切装置和气举反循环装置结合在柱形壳体上，对硬质黏土层进行钢管桩成桩时，可利用水流旋切装置的超高压偏角水刀将钢管桩前端的硬质黏土切割剥离，再通过气举反循环装置将硬质黏土形成的泥浆清除，破除钢管桩进入硬质黏土层的过程中容易出现的桩端闭塞效应，帮助围堰钢管桩顺利贯入至预设标高。本发明能够有效解决传统的高频率振动锤插打成桩施工技术仅适用于常规的施工环境，不能适应以硬质黏土层与柔软细砂层为主的复杂地质环境的问题，能够快速使围堰钢管桩成桩，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117758767A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311797879.2
申请日：2023-12-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，提供了一种硬质黏土层钢管桩围堰施工方法，包括如下步骤：S1、在设计位置处插打钢管桩形成围堰；S2、根据硬质黏土层的pH值、桥梁承台施工时对下方支撑层所需的抗压强度、以及支撑层维持该抗压强度的最短时间，测定向支撑层内注入硅酸钠溶液、草酸溶液的配比和硅酸钠溶液的波美度，其中，支撑层为承台下方至钢管桩桩底范围内的硬质黏土层；S3、在围堰中的预设位置处按照所述配比先后向支撑层中注入草酸溶液、硅酸钠溶液。该方法利用硬质黏土层本身具备较高的承载潜力，再注入预设浓度及配比的硅酸钠溶液和草酸溶液，进而提高其抗压强度，可以使其在一段时间内具备足够的承载力，能够承受承台施工荷载。
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公开(公告)号：CN102521868A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110392006.4
申请日：2011-11-30
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 北京交通大学
IPC: G06T15/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路信息可视化方法，该方法包括：将沿铁路沿线拍摄的显示铁路沿线固定设备的多帧视频图像中的每帧视频图像与相应的拍摄地点的里程坐标一一映射；按照所述铁路沿线的里程坐标的顺序来播放所述里程坐标映射的相应的视频帧。通过上述技术方案，能够以铁路沿线的一维里程坐标为基础，结合流媒体技术，直观地显示铁路沿线的固定设备的视频信息。优选地，还可以将流媒体技术、二维Web GIS技术、三维地理信息系统技术结合起来，通过坐标转换和位置同步等，来全方位展示铁路沿线的视频、固定设备信息和地理信息等，实现铁路沿线的多源信息的高效集成与可视化表达。
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