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公开(公告)号：CN110455165B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201910821691.4
申请日：2019-09-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 本发明公开了一种气缸盖检测装置，包括底座，底座上设置有夹紧系统和插接系统，夹紧系统包括固定在底座上的支撑轴、弹性可伸缩定位销和压紧爪，支撑轴与定位销与气缸盖上对应的孔相对应，压紧爪用于压紧放置在支撑轴与定位销上的气缸盖；插接系统包括固定在底座上的导轨，导轨上设置有滑台，滑台上固定有与气缸盖凸轮轴孔对应的一对凸轮轴，滑台可以在底座上的第一位置和第二位置之间进行往复运动，对应第一位置与第二位置的底座上固定有限位器，操作方便、夹紧快速，夹紧力高，且精度高，凸轮轴平行度调节简单。
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公开(公告)号：CN110455165A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910821691.4
申请日：2019-09-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 本发明公开了一种气缸盖检测装置，包括底座，底座上设置有夹紧系统和插接系统，夹紧系统包括固定在底座上的支撑轴、弹性可伸缩定位销和压紧爪，支撑轴与定位销与气缸盖上对应的孔相对应，压紧爪用于压紧放置在支撑轴与定位销上的气缸盖；插接系统包括固定在底座上的导轨，导轨上设置有滑台，滑台上固定有与气缸盖凸轮轴孔对应的一对凸轮轴，滑台可以在底座上的第一位置和第二位置之间进行往复运动，对应第一位置与第二位置的底座上固定有限位器，操作方便、夹紧快速，夹紧力高，且精度高，凸轮轴平行度调节简单。
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公开(公告)号：CN108273875A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711395439.9
申请日：2017-12-21
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明一种改进的车轮端面检测及校正装置，由校正及检测系统、同步夹紧系统、涨紧旋转系统、压紧定位系统以及升降系统等所组成。本发明在使用中能够检测车轮轮缘端面跳动，并能够进行在线校正；同时，具有自动化程度高、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。
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公开(公告)号：CN108088350A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711393513.3
申请日：2017-12-21
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明一种螺纹综合检具，由止端、手柄、测量柱、测量套以及顶丝等所组成；使用时先将螺纹通规的右侧与测量套上的端面贴合，测量套的底面与被测螺纹孔的顶面贴平，转动手柄将螺纹通规旋入被测螺纹孔中，同时观察测量套的顶面在刻度杆上刻线的位置，即可读出螺纹的深度数值；将螺纹通规旋出被测螺纹孔，将螺纹止规旋入被测螺纹孔中，如果未能旋入说明被测螺纹的尺寸合格。本发明在使用中不仅能够检测被测螺纹的尺寸，而且能够检测被测螺纹的深度；同时，具有结构简单，检测精度高、兼容性强、制作成本低等特点。
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公开(公告)号：CN108273875B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201711395439.9
申请日：2017-12-21
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明一种改进的车轮端面检测及校正装置，由校正及检测系统、同步夹紧系统、涨紧旋转系统、压紧定位系统以及升降系统等所组成。本发明在使用中能够检测车轮轮缘端面跳动，并能够进行在线校正；同时，具有自动化程度高、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116026865A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310257109.2
申请日：2023-03-16
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01N23/04
Abstract: 本发明提供一种X光检测机，包括分别用于对进入扫描范围内的检测对象进行射线扫描的多个X光射线发生系统，该多个X光射线发生系统分别安装在沿检测通道布置的多个机器人上，由各个机器人以预定的摆动角度范围驱动对应的X光射线发生系统的射线源进行射线扫描，使得该多个X光射线发生系统的射线覆盖区域覆盖检测对象的所有位置。本发明还提供一种X光检测方法，其利用上述的X光检测机进行检测，包括如下步骤：通过载物及运动系统沿着检测通道输送检测对象；当检测对象送入任一X光射线发生系统的扫描范围内时，由计算机控制系统自动启动该X射线发生系统的扫描工作，当该检测对象通过了该扫描范围后，自动停止该X射线发生系统的扫描。
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公开(公告)号：CN221314160U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323277194.3
申请日：2023-12-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种发动机壳体检查操作工作台，包括工作台主体和工件小车，工作台主体包括具有平台桌面的框架主体和在框架主体中间包围形成的凹空部，凹空部具有与工件小车外侧轮廓一致的尺寸，框架主体的平台桌面与工件小车的顶面构成工作台面，框架主体中设置有升降机构，升降机构包括：升降手轮，多根丝杠，以及连接丝杠进行传动的链轮及链条，与丝杠转动配合的滑块联接小车托架，升降手轮下方设计有插销连接工件小车。如此，不仅可以防止在检查操作工作中的漏查、误操作，而且可以防止发动机壳体磕碰伤。
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公开(公告)号：CN216127213U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202122589878.1
申请日：2021-10-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机壳体质检工作台，包括主体工作台、白板、工具盒、储物屉、LED灯箱、防错转盘、棘轮结构、万向轮、置物台、聚氨酯胶皮等结构。本实用新型公开的工作台进行质检工作时可以提高效率，防止误检、漏检；同时工作台与壳体接触面都采用聚氨酯材料，由防错转盘分隔单独摆放，防止磕碰伤产生。其中棘轮结构和防错转盘组合，形成单向旋转。
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公开(公告)号：CN207585498U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721804542.X
申请日：2017-12-21
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型一种螺纹综合检具，由止端、手柄、测量柱、测量套以及顶丝等所组成；使用时先将螺纹通规的右侧与测量套上的端面贴合，测量套的底面与被测螺纹孔的顶面贴平，转动手柄将螺纹通规旋入被测螺纹孔中，同时观察测量套的顶面在刻度杆上刻线的位置，即可读出螺纹的深度数值；将螺纹通规旋出被测螺纹孔，将螺纹止规旋入被测螺纹孔中，如果未能旋入说明被测螺纹的尺寸合格。本实用新型在使用中不仅能够检测被测螺纹的尺寸，而且能够检测被测螺纹的深度；同时，具有结构简单，检测精度高、兼容性强、制作成本低等特点。
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公开(公告)号：CN206614343U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720271949.4
申请日：2017-03-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种气密检测装置，由底座、O型密封圈、导向套、导向柱等所组成，使用时在底座上与缸杆配合孔的下方通入压缩空气，在缸杆的作用下压板和导向柱Ⅰ、导向柱Ⅱ被抬升，且由于缸杆和与其配合的孔之间存在很大间隙，压缩空气会存在一定的泄漏，流量计能够检测到压缩空气泄漏量；将任何直径尺寸的车轮下端面放到压板上方时，在车轮自身重量的作用下，压板随着导向柱Ⅰ和导向柱Ⅱ被压下；同时缸杆也被压下，其下端面将O型密封圈压紧，压缩空气不再泄漏，通过流量计数值即可判断工件是否已经完全放置完毕。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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