-
公开(公告)号：CN109866061B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201910202989.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 一种用于加工轮毂的车床夹具，动力夹头（10）安装在基座（5）内部，定位连接块（6）安装在动力夹头（10）上，扇形爪（7）安装在定位连接块（6）上，压块（18）安装在基座（5）上，支撑板Ⅰ（16）；壳体（2）从下往上安装在基座（5）的背腔，传力轴（4）穿过基座（5），传力杆（3）安装固定在壳体（2）的凹槽内，支撑板Ⅰ（16）及支撑板Ⅱ（14）分别放置在壳体（2）的前后两端，平衡块（15）通过两个导向柱（17）固定在支撑板Ⅰ（16）和支撑板Ⅱ（14）之间，弹簧（13）放置在平衡块（15）和支撑板Ⅱ（14）上的凹槽内，盖板（1）固定安装在壳体（2）的下端；本发明提供了一种具备离心力补偿机构的夹具。
-
公开(公告)号：CN115575398A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211195987.8
申请日：2022-09-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种镁合金棒料裂纹快速检测方法，包括以下步骤：将待检测棒料切一片厚度10~20mm厚横截面的棒料切片；将棒料切片的一横截面表面打磨，其粗糙度保持在Ra3.2μm以下；在棒料切片表面光滑的一面上均匀涂焊锡膏；将上述涂抹焊锡膏的棒料切片放入加热炉加热到360~420℃，保温10~20min；取出后空冷1~5s，随即放入10℃~60℃水温中冷却。本方法能快速检测出棒料是否存在铸造裂纹，无需再通过其他检测方法来辅助检测；无毒无污染，不会对检测人员造成不可逆的化学伤害；相比传统的铸棒铸造裂纹检测方法快捷；检测流程简单，节省人力，降低生产成本，提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN110186409A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910565490.2
申请日：2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种车轮毛坯放料位置检测装置，包括机架，所述机架上设有夹紧系统、检测系统和定位系统，所述夹紧系统包括气缸Ⅱ和布置在左右两个底板上的至少三个辊轮，两个所述底板滑动连接在所述机架上，所述气缸Ⅱ的输出端固定连接所述底板；所述检测系统包括设置在所述夹紧系统上方的所述机架上的气缸，所述气缸内设置有精密位移传感器，所述气缸的输出端转动连接有检测滚轮；所述定位系统包括设置在所述机架上的检测仪，本发明的车轮毛坯放料位置检测装置结构简单、操作方便，增加机加半成品成品率。
-
公开(公告)号：CN110631531B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201911012048.3
申请日：2019-10-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B21/14
Abstract: 本发明提供了一种在线测量车轮中心孔直径的装置，包括：定位座，在定位座的定位座孔Ⅰ和定位座孔Ⅱ处对称地安装的测头柱Ⅰ和测头柱Ⅱ；定位套，其安装在定位座上，并具有定位套孔Ⅰ、定位套孔Ⅱ和中心孔，其中车轮分别被定位套的外圆周面和定位座的定位面进行径向定位和轴向定位；位移传感器，其中测量触点对称地安装在位移传感器的两侧，对称布置的测头针Ⅰ、测头柱Ⅰ和测头针Ⅱ、测头柱Ⅱ将位移的变化量传递给各自的测量触点；其中测头柱Ⅰ和测头柱Ⅱ与各自位置的测量触点接触，并分别套装有弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ，其中测头针Ⅰ和测头针Ⅱ通过螺纹联接分别拧紧在测头柱Ⅰ和测头柱Ⅱ上，并分别穿过定位套上的定位套孔Ⅰ和定位套孔Ⅱ。
-
公开(公告)号：CN114540687B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202111536766.8
申请日：2021-12-16
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种高速旋压镁合金及其制备方法，所述的镁合金具有高成型性能和高强度的Mg‑Al‑Zn‑Mn‑Sr合金，其化学成分质量百分比为：Al：2.4~4.5 wt.%；Zn：0.6~1.2wt.%；Mn:0.4~0.6wt.%；Sr：0.15~0.3wt.%；其余为Mg。本发明采用原理为：通过提高镁合金中的Mn含量促使在合金制备过程中生成大量的富Mn相，并控制过冷度使得凝固过程得到细小球状弥散分布的纳米级富Mn相。纳米级富Mn析出相能够钉扎住晶界，抑制晶界迁移从而细化晶粒，达到提升强度的效果，铸造过程生成的离异共晶Mg17Al12相会恶化组织，因此在合金中添加Sr，Sr与Al结合，抑制离异共晶Mg17Al12粗大相，并细化晶粒，同时增加共晶量，减少大尺寸铸棒热开裂风险，另外Sr在高温旋压成型过程中弱化织构，降低旋压拉裂风险，有利高速旋压成型。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110631531A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911012048.3
申请日：2019-10-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B21/14
Abstract: 本发明提供了一种在线测量车轮中心孔直径的装置，包括：定位座，在定位座的定位座孔Ⅰ和定位座孔Ⅱ处对称地安装的测头柱Ⅰ和测头柱Ⅱ；定位套，其安装在定位座上，并具有定位套孔Ⅰ、定位套孔Ⅱ和中心孔，其中车轮分别被定位套的外圆周面和定位座的定位面进行径向定位和轴向定位；位移传感器，其中测量触点对称地安装在位移传感器的两侧，对称布置的测头针Ⅰ、测头柱Ⅰ和测头针Ⅱ、测头柱Ⅱ将位移的变化量传递给各自的测量触点；其中测头柱Ⅰ和测头柱Ⅱ与各自位置的测量触点接触，并分别套装有弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ，其中测头针Ⅰ和测头针Ⅱ通过螺纹联接分别拧紧在测头柱Ⅰ和测头柱Ⅱ上，并分别穿过定位套上的定位套孔Ⅰ和定位套孔Ⅱ。
-
公开(公告)号：CN110186408A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910565485.1
申请日：2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种车轮毛坯放料位置检测装置，包括机架，所述机架上设有夹紧系统、检测系统和定位系统，所述夹紧系统包括固定在所述机架上的气缸，所述气缸的输出端固定有连接板，所述连接板上固定有伺服电机和旋转底座，所述旋转底座内转动连接有旋转轴，所述伺服电机的输出端通过皮带传动连接所述旋转轴，所述旋转轴上固定有车轮心孔顶紧构件；所述检测系统包括设置在所述夹紧系统上方的所述机架上的距离传感器；所述定位系统包括设置在所述机架上的检测仪,此装置操作简单，提高机加成品率。
-
公开(公告)号：CN110560785B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910860896.3
申请日：2019-09-11
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23D79/00
Abstract: 一种轮毂去毛刺柔性工作台，由伺服电机Ⅰ，立柱Ⅰ，丝杠Ⅰ，螺母座Ⅰ，连杆Ⅰ，横梁Ⅰ，销轴Ⅰ，滑块Ⅰ，导轴Ⅰ，底座，限位盖，轴承Ⅰ，轴承Ⅱ，套筒，轴承Ⅲ，定位盘，支撑轴，轮毂，涨销，导轴Ⅱ，滑块Ⅱ，销轴Ⅱ，连杆Ⅱ，螺母座Ⅱ，立柱Ⅱ，横梁Ⅱ，丝杠Ⅱ，伺服电机Ⅱ组成，本发明所提供的方案，通过伺服电机、丝杠及其他机构，可调整不同倾斜角度及高度，使用本发明的旋转机构带动轮毂可降低旋转阻力，大大减轻操作人员的劳动强度，提高去毛刺外观质量，减低刮伤及磕碰废品产生频率。
-
公开(公告)号：CN113857417B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111031593.4
申请日：2021-09-03
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种镁合金轮毂的旋压工艺，包括以下步骤：步骤1.将镁合金棒料加热到350－430℃，保温20分钟；步骤２.在锻造压力机下对棒料进行初锻成型，锻造下压速度为6－15mm/s；步骤3.在锻造压力机下对棒料进行终锻成型，锻造下压速度为5－8mm/s；步骤4.将终锻后镁合金坯料进行去应力退火；步骤5.将退火后镁合金坯料进行固溶；步骤6.将固溶后坯料取出，利用旋压机直接进行旋压；步骤7.热处理，热处理时效处理。通过本工艺获得具有优秀性能的镁合金轮毂，大大提升旋压工艺及加工效率。
-
公开(公告)号：CN113857417A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111031593.4
申请日：2021-09-03
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种镁合金轮毂的旋压工艺，包括以下步骤：步骤1.将镁合金棒料加热到350－430℃，保温20分钟；步骤２.在锻造压力机下对棒料进行初锻成型，锻造下压速度为6－15mm/s；步骤3.在锻造压力机下对棒料进行终锻成型，锻造下压速度为5－8mm/s；步骤4.将终锻后镁合金坯料进行去应力退火；步骤5.将退火后镁合金坯料进行固溶；步骤6.将固溶后坯料取出，利用旋压机直接进行旋压；步骤7.热处理，热处理时效处理。通过本工艺获得具有优秀性能的镁合金轮毂，大大提升旋压工艺及加工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
126
records
(took 0.037 seconds)
